Sztuczna inteligencja i rozszerzona rzeczywistość w niezależnym warsztacie przyszłości
Prognozowanie przyszłości to zabawna sprawa. W latach 50-ych ubiegłego wieku uważano na przykład, że w niedalekiej przyszłości samochody będą miały napęd rakietowy lub przynajmniej jądrowy. 70 lat później możemy przyjąć, że samochody osobowe z dużym prawdopodobieństwem nigdy nie będą jeździć z reaktorem jądrowym pod maską. Równie mało prawdopodobne jest to, że samochody na naszych drogach będą kiedykolwiek napędzane silnikiem rakietowym. Co możemy powiedzieć z całą pewnością: Mobilność będzie się nadal zmieniać. A w warsztatach samochodowych przyszłości nadal będą pojawiać się ciekawe nowości.
Dwa bardzo duże trendy, które obok autonomicznej jazdy i elektromobilności zmienią branżę motoryzacyjną to tzw. „sztuczna inteligencja” i „rozszerzona rzeczywistość”. I oba mają potencjał, by w dłuższej perspektywie zmienić pracę w warsztatach.
Augmented Reality: Świat realny i wirtualny łączą się
Dzięki rozszerzonej rzeczywistości możliwe są na przykład zupełnie nowe sposoby pracy w warsztacie. Ale czym w ogóle jest „rozszerzona rzeczywistość”? Nieco skomplikowana definicja: „Rzeczywistość rozszerzona” (AR) to termin używany do opisania wizualizacji komputerowej, która rozszerza świat rzeczywisty o aspekty wirtualne. Przykłady z branży motoryzacyjnej pokazują, czym może być rozszerzona rzeczywistość: Niektórzy producenci samochodów zaczęli już oferować instrukcje obsługi swoich nowych modeli w formie aplikacji na smartfony. W ten sposób właściciele samochodów mogą interaktywnie poznawać swój samochód: Po zbliżeniu smartfona nad deskę rozdzielczą otrzymujemy informacje o funkcji i działaniu bezpośrednio na ekranie smartfona, co uzupełnia obraz deski rozdzielczej na smartfonie. Można powiedzieć, że świat realny i wirtualny łączą się.
W niektórych przypadkach technologia ta znalazła zastosowanie również w niezależnych warsztatach samochodowych. Dzięki specjalnym okularom AR mechatronicy samochodowi mogą np. konsultować się z wyspecjalizowanymi ekspertami w centrach obsługi technicznej: Widzą oni na swoim ekranie wszystko, co mają w zasięgu wzroku osoby noszące okulary AR – i mogą udzielać im instrukcji lub wskazówek w czasie rzeczywistym w formie dialogu, a nawet pokazywać na monitorach smart glasses znaczniki lub filmy, aby poprowadzić ich do celu w skomplikowanych montażach.
Szczególnie w czasach, gdy technologia samochodowa staje się coraz bardziej złożona, rzeczywistość rozszerzona może więc w przyszłości wnieść istotny wkład w efektywną pracę w niezależnych warsztatach. Do instruowania mechaników podczas trudnych prac można wykorzystać konkretne instrukcje pracy i przewodniki krok po kroku.
Cyfrowa likwidacja szkód powypadkowych z wykorzystaniem sztucznej inteligencji
System nie zastąpi rzeczoznawcy – podkreśla DAT. System oparty na sztucznej inteligencji mógłby jednak uzupełnić wiedzę techniczną i przyspieszyć procesy.
