In dieser Datenbank finden Sie technische Informationen zu unseren Produkten und zu bestimmten Fahrzeugsystemen – aufbereitet von erfahrenen Technikern und Mechanikern. Sie können die Datenbank durch Eingabe von mehreren Stichwörtern, z.B. Produkt, betroffenes System oder Komponente, durchsuchen sowie mittels der Kategorien (z.B. Beleuchtung, Elektronik, etc.) zusätzlich filtern.
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 28. Oktober 2009 1-1 Technische Information Starter mit Flanschdichtung Starter die in den Fahrzeugen der Baureihen Mondeo III und Transit von Ford montiert sind, werden am Fl"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 21. März 2007 1-1 Technische Information Überlastung von Startern Schadensbild Ein überlasteter Starter ist in der Regel an Anlauffarben am Anker, einer verbrannten Feldwicklung und "
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 21. März 2007 1-1 Technische Information Starter mit Ölverschmutzung Schadensbild Ein durch Öl verunreinigter Starter ist durch Ölablagerungen in der Lagerglocke und im Starter zu e"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 13. November 2006 1-1 Technische Information Generatoren mit Vakuumpumpe stark Verölt Schadensbild Bei einigen Fahrzeugen mit Dieselmotor wird der benötigte Unterdruck für den Bremskr"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 26. April 2007 1-1 Technische Information Generator Ölverschmiert Schadensbild Durch eintretendes Öl kommt es zur Bildung eines Ölfilms auf dem Gehäuse, den Wicklungen, den Schleifri"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 26. April 2007 1-1 Technische Information Lagerschäden am Generator Schadensbild Lagerschäden an Generatoren sind an einer starken Geräuschentwicklung, am Radial- oder Axialspiel des"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 30. Mai 2007 1-1 Technische Information Starter mitgelaufen Schadensbild Mitgelaufene Starter sind an Anlauffarben am Rollenfreilauf/Ritzel, Fressspuren an der Ankerwelle, ausgeschl"
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 30. Mai 2007 1-1 Technische Information Generator Korrosionsschäden Schadensbild Korrosionsschäden am Generator sind durch starke Korrosion an den Kontakten und Anschlussklemmen zu "
"1 © Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt 13. Dezember 2006 1-1 Technische Information Schäden an Startern mit Ferrit-Magneten Allgemeines Bei einigen Startertypen werden die Feldwicklungen aus Kupfer oder Aluminium durch Fe"