HELLA Tech World News

Nützliches Wissen und wertvolle Tipps rund um das Thema Elektromechanische Regeleinrichtung für verstellbare Turbolader.

Bei den oben genannten Fahrzeugen wird bemängelt, dass der Frontscheinwerfer während des Fahrbetriebs ausfallen. 

Bei den oben genannten Fahrzeugen übernimmt das Fußraum- Modul (FRM) unter anderem die Überwachungsfunktion der Außenbeleuchtung.

Kaum ein Verkehrsthema polarisiert wie dieses – und so ist und bleibt die aktuelle Diskussion in Europa hochspannend!

Bei o.g. Fahrzeugen kann eine fehlerhaft durchgeführte Serviceprogrammierung bzw. falsche Codierung dazu führen, dass der Klimakompressor nicht mehr angesteuert wird.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es während des Betriebs der Klimaanlage zu Vibrationen und Geräuschen kommen.

LED-Scheinwerfer bzw. die Steuergeräte müssen eine Vielzahl von Daten aus unterschiedlichen fahrzeuginternen Quellen verarbeiten, um die einzelnen Lichtfunktionen zu berechnen und zu realisieren. Hier erhalten Sie wichtige Informationen, die beim Austausch des Scheinwerfers und der Komponenten zu berücksichtigen sind.

Die Kalibrierung des Heckradars für den Spurwechselassistenten ist wichtig, wenn Sie den HELLA Radarkopf, zum Beispiel nach einer Kollision gewechselt haben. Sehen Sie in diesem Video, wie Sie diese Aufgabe genau und korrekt ausführen und dabei die Fallstricke vermeiden. 

Bei den oben genannten Fahrzeugen übernimmt das Fußraum- Modul (FRM) unter anderem die Überwachungsfunktion der Außenbeleuchtung.

Werden bei diesen Fahrzeugen Geräusche aus dem Bereich des Klimaanlagenkompressors beanstandet, kommt als mögliche Ursache die Klimakompressor-Riemenscheibe in Betracht.

Wie sieht der Reifen von morgen aus? Die Reifen-Trends der Zukunft sind ganz schön revolutionär. Wir stellen unsere Top 3 vor.

Wenn bei diesen Fahrzeugmodellen oben genannte Fehlerdarstellung auftritt, dann kann das auch im Zusammenhang mit einer defekten Generator-Riemenscheibe stehen.

Wird bei den oben genannten Fahrzeugen eine Beeinträchtigung der Funktion des Heizgebläsemotors bzw. Klimaanlagengebläsemotor bemängelt und es ist zusätzlich ein reduzierter Luftstrom in den Fahrzeuginnenraum festzustellen, könnte der Pollenfilter als mögliche Ursache in Betracht kommen.

Wird beim o.g. Fahrzeug der Funktionsausfall des Bremslichts links/ rechts bemängelt, kann als Ursache ein Defekt im Zentral Elektronik Steuergerät/Modul sein.

Wird die oben genannte Problematik festgestellt, kann eine mögliche Ursache dafür eine unzureichende Befestigung der Lenksäule sein.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es zum Eintritt von Kondenswasser in den Fahrer-/Beifahrerfußraum kommen.

Wird oben genannte Problematik festgestellt, kann eine mögliche Ursache dafür ein fehlerhaftes Steuergerät des Servolenkungs-System sein. 

Sollten beim Range Rover Sport (Modellreihe s.o.) Geräusche - quietschen; piepsen; genaue Ursache schwierig zuzuordnen - im Bereich der Armaturentafel auftreten, handelt es sich wahrscheinlich um eine Schmutzbildung zwischen den Antiebsstangen der Umluftklappe.

Wird bei den oben genannten Fahrzeugen eine erhöhte Leerlaufdrehzahl bemängelt, könnte dies auf einen Defekt am Stellmotor des Tempomaten zurückgeführt werden.

Was passiert, wenn ein 1981 Chevrolet Suburban auf Produkte von HELLA trifft? Auto-Experte Jan Gleitsmann von AusfahrtTV macht in seinem Video einfach mal den Test.

Aufgrund von defekten Kühlmittel-Regelventilen (Heizung, Getriebe) kann Kühlmittel austreten und in die Stecker und Verkabelung gelangen. Dies führt zu elektrischen Störungen und Korrosion. 

Bei o.g. Fahrzeugen kann es dazu kommen, dass die Regelung der Innenraum-Temperatur nicht mehr möglich ist.

"HELLA PAGID – racing one" vertraut ebenso wie viele weitere international führende Rennteams sowie zahlreiche Fahrzeughersteller in das Motorsport Know-how, die Performance und Entwicklungskompetenz der Schwestermarke PAGID Racing. Dieses Wissen wird konsequent in unsere Bremsbeläge transferiert und bei der Entwicklung eingebracht, um beste Bremsleistungen zu jeder Zeit und in jeder Situation im Straßenverkehr zu gewährleisten.

Sollte es bei o.g. Fahrzeugen zu Problemen mit der Temperaturregelung der Heizung oder Klimaanlage kommen, kann dafür ein fehlerhafter Verdampfer-Temperatursensor verantwortlich sein.

Bei dem oben genannten Fahrzeug kann es zum Ausfall des Abblendlichtes kommen. Ursache hierfür kann ein Defekt in der Verbindung zwischen Lichtschalter und Kabelstecker sein.

Hier finden Sie nützliches Wissen und wertvolle Tipps rund um das Thema Servicearbeiten am Ladesystem beispielhaft an einem mit Eco Start-Stopp DRIVe ausgestattetem Volvo V60. Nur wenn alle Komponenten der Start- und Ladesystems einwandfrei funktionieren ist die Funktion der Start-Stopp-Automatik gewährleistet.

Wird bei den oben genannten Fahrzeugen das Fehlerbild keine Starterfunktion bzw. Starterbetätigung bemängelt, kommt als eine mögliche Ursache der Funktionsausfall des Automatikgetriebe-Sperrschalters in Betracht.

Bei o.g. Fahrzeugen kann eine gelöste Riemenscheibe des Genarators zum Ausfall des Bordnetzes und Beschädigung weiterer Komponenten führen.

Bei o.g. Fahrzeugen ist es möglich, dass der Kabelbaum im Bereich zwischen Stoßfänger und Stoßfängerhalter beschädigt wird.Zusätzlich kann noch die Sicherung F22 im Sicherungskasten / Relaisplatte der Instrumententafel durchgebrannt sein.

Es hatte stets etwas von Science-Fiction, wie sich Automotive-Experten und weite Teile der Automobilindustrie noch vor nicht allzu langer Zeit die nicht allzu weit entfernte Zukunft der individuellen Mobilität vorstellten.  

Bei o.g. Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, dass der Verdampfer nach längerer Fahrzeit vereist und die Geschwindigkeit des Luftaustritts aus den Innenraum-Düsen reduziert wird.