HELLA Tech World News

Sollten bei o.g Fahrzeugen unspezifische Geräusche aus dem Bereich der A-Säule oder Instrumententafel auftreten, können diese durch die Motorhauben-Anschlagpuffer hervorgerufen werden.

Bei o.g. Fahrzeugen kann der Austausch der Glühlampen beim Halogenscheinwerfer wie folgt erfolgen...

Scheinwerferreinigungsanlagen verbessern die Sicht bei Dunkelheit und verhindern das Blenden des Gegenverkehrs durch Streulicht. Auf dieser Seite erfahren Sie, wie Scheinwerferreinigungsanlagen aufgebaut sind und funktionieren.

Bei o.g. Fahrzeugen kann die ABS/ESP-Kontrolllampe sporadisch aufleuchten. Im Fehlerspeicher des Steuergerätes sind Fehlercodes wie z.B. U0077, U0073, U0401 abgelegt. Die Fehler beziehen sich auf Kommunikationsprobleme der Datenbus-Systeme.

Als Ursache kommen fehlerhafte Einspritzventile in Betracht. Nach einer Sichtprüfung des Kabelbaums und der Steckerverbindungen sollte der Fehlerspeicher des Motor-Steuergerätes ausgelesen und ggf.

Fahrzeuge, die mit einer elektromechanischen Feststellbremse ausgerüstet sind, können wie folgt in den Wartungsmodus gesetzt werden.

Einspritzventile teilen jedem Zylinder den benötigten Kraftstoff zu und zerstäuben ihn gleichzeitig, so das er im Brennraum optimal verbrennen kann. Scrollen Sie durch diese Seite und informieren Sie sich über die Funktion der Einspritzventile und über mögliche Fehlersymptome.

Sollte die Leistung der Klimaanlage bei hohen Außentemperaturen unzureichend sein, so kommt als Ursache ein fehlerhafter Verdampfer-Temperatursensor (Beispiel-Bild) in Betracht. Durch falsche Messwerte kann der Verdampfer einfrieren und den Luftstrom blockieren.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es bei kaltem Motor und niedrigen Außentemperaturen zu unspezifischen, klappernden Geräuschen kommen. Bei normaler Betriebstemperatur verschwindet das Geräusch.
Als Ursache kommt das Zweimassenschwungrad in Betracht.

Bei diesem Fahrzeugmodell ist eine BI-Turbo Einheit verbaut. Diese zweistufige Aufladung mit einem kleinen Turbolader der früh anspricht und einem großen Turbolader für hohe Drehzahlen sorgen für ein optimales Ansprechverhalten des Motors in allen Drehzahlbereichen.

Sollte bei o.g. Fahrzeugen die elektrische Servolenkung schwergängig bzw. die Lenkunterstützung unzureichend sein, so kann zuerst der Fehlerspeicher des Lenkungs-Steuergerätes ausgelesen werden.

Alle Neufahrzeuge haben seit Ende 2014 serienmäßig ein Reifenkdruckkontrollsystem an Bord. Es warnt vor zu niedrigem Reifendruck und schützt den Autofahrer vor erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Reifenschäden.

Wird bei oben genannten Fahrzeugmodellen ein Ausfall der Anzeigen im Kombiinstrument mit einem gleichzeitig auftretenden schlechten Beschleunigungsverhalten festgestellt, kann eine Ursache dafür ein defekter Kabelbaum im Bereich der rechten A-Säule sein.

Ölkohleablagerungen an den Zündkerzen können bei o.g. Fahrzeugen zu folgenden Problemen führen:

• Fehlzündungen
• Schlechtes Startverhalten
• Aufleuchten der Motorkontrolllampe
• Fehlercodes im Steuergerät abgelegt

Wenn's qualmt und raucht, lassen wir euch nicht im Stich, versprochen!  HELLA und Faurecia Service stehen euch zur Seite mit Abgasanlagen in Erstausrüsterqualität.

Wird der oben genannte Sachverhalt beanstandet, so muss es sich hier nicht zwingend um einen Fehler handeln. Bei einem Beschlag der Abschlusscheibe, sollte die licht-technische Austrittsfläche innerhalb von 20 Minuten Fahrt, bei eingeschaltetem Abblendlicht, abgetrocknet sein.

Bei den oben genannten Fahrzeugen kann nach starken Beschleunigungen das Notlaufprogramm aktiviert werden. 
Infolge zu starker Beschleunigungsaktionen, kann die Hybrid-Regel-Elektronik überlastet werden und das Fahrzeug schaltet in das Notlaufprogramm.

Der Fahrpedalsensor übermittelt dem Motorsteuergerät die Position des Gaspedals. Anhand dieser Information kann der Lastwunsch des Fahrers unverzüglich umgesetzt werden.

Wird oben genannte Problematik festgestellt, kann eine mögliche Ursache dafür das Frontscheibenwischersystem und oder die Wischerblätter sein. In diesem Fall ist ein fehlerhafter Wischerarm (Fahrerseitig) für die Geräuschentwicklung verantwortlich.

Den von Hella Pagid ausgelieferten Bremsbelagsatz ist eine Montageanleitung des VRI (Verband der Reibbelagindustrie) beziehungsweise der FEMFM (Federation of European Manufactures of Friction Materials) beigepackt.

Dieser Mangel tritt in der Regel bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auf. Eine mögliche Ursache dafür ist ein zu großes Spiel in der Wellenlagerung oder in den Kugelköpfen der Verbindungsstange der Saugrohrklappe.

Wird oben genannter Mangel festgestellt, kann das mit einem defekten Kühler-Lüfter-Modul im Zusammenhang stehen. Betroffen sind nur die Fahrzeuge mit zwei Lüftermotoren (Dual-Lüfter-Modul).

Die Außenbeleuchtung bietet viele Möglichkeiten, das Fahrzeug zu individualisieren. Vor allem das Nachrüsten von LED-Heckleuchten ist sehr gefragt. Bei modernen Fahrzeugen reicht es aber nicht aus, nur die Leuchten auszutauschen.

Wird oben genannter Fehler festgestellt dann kann eine mögliche Ursache eine fehlerhafte Abdichtung des Hochdruck-Sicherheitsventils sein. Durch defekte Dichtungen wird der Kraftstoff von der Hochdruckseite in das Pumpengehäuse abgeleitet und dem Niederdruck- Kreislauf zugeführt.

In diesem Reparaturfall bemängelt der Kunde eine Geruchsbelästigung (Kraftstoffgeruch) im Fahrzeuginnenraum.

Die Scheinwerfer funken mal wieder SOS? Der Retter in der Not: HELLA – We got that! Wir haben einfach ein Händchen für Beleuchtung, die auf jedem Terrain zuverlässig Leistung bringt.

Sollte bei o.g. Fahrzeugen der Motor aufgrund einer entladenen Batterie nicht starten, ist das oftmals auf einen einseitigen kurzstreckenbetrieb des Fahrzeugs zurückzuführen.