HELLA Tech World News

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Bleiben Sie mit uns verbunden - Wir teilen mit Ihnen unser gerballtes Fachwissen unserer Elektronikprodukte in Erstausrüstungsqualität. Starkes Elektronikprogramm für stetig wachsendes Reparaturvolumen: Sensoren, Aktuatoren und Motorsteuergeräte.

Bei o.g. Fahrzeugen kann der Motor kurz nach dem Starten absterben. Ursache hierfür kann eine Fehlfunktion der Wegfahrsperre sein. Durch Spannungsimpulse beim Einschalten der Zündung kommt es vereinzelt zu Störungen im Kombiinstrument.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es im DIC (Driver Information Center) zu folgender Meldung kommen: Code 84 (Reduzierte Motorleistung).

Wird der oben genannte Fehler vom Kunden beanstandet, so könnten Lufteinschlüsse im Lenksystem die Ursache dafür sein. Durch Kavitation werden die Geräusche produziert. Diese tauchen besonders während der Kaltstartphase auf.

Sollte bei o.g. Fahrzeugen die Warnlampe für die Kühlmitteltemperatur aufleuchten, kommt als Ursache ein defekter Kühlmittelsensor in Betracht. Durch Rissbildung im Kühlmittel-Temperatursensor kann es zu o.g. Fehlermeldung kommen.

Auf dieser Seite finden Sie nicht nur interessante Informationen zu den gängigen Systemvarianten und deren Funktion. Es erwarten Sie auch viele praktische Tipps für die Fehlersuche, das Prüfen und den Austausch von Bauteilen des AGR-Systems.

Halogen-Glühlampe Abblendlicht rechte Seite (Beifahrerseite) ersetzen / Halogen-Glühlampe Abblendlicht linke Seite (Fahrerseite) ersetzen. Leuchtmittel sollten immer paarweise getauscht werden – dies gilt insbesondere für das Abblendlicht und Fernlicht.

Wird oben genannte Problematik festgestellt, kann eine mögliche Ursache dafür ein defekter Schalter am Kupplungspedal sein. Die Schalter haben die Aufgabe, bei nicht bzw. teilweise betätigtem Kupplungspedal das Starten des Motors zu unterbinden.

In diesem Fall kann der Kraftstofffilter verstopft sein. Grund hierfür war, dass durch den Einsatz des Kraftstoff-Additivs Eolys 176 (wurde vom Fahrzeughersteller vorgegeben), sich eine schlammartige Masse gebildet hatte und den Kraftstofffilter verstopfte.

Wird der oben genannte Fehler vom Kunden beanstandet, so könnte der Stellmotor für die Drallklappen, die Ursache dafür sein. Über den Luftschlauch vom Turbolader, kann Öl zum Stellmotor gelangen. 

Freie Werkstätten profitieren von Erstausrüstungs-Kompetenz und umfassendem Elektronikportfolio von HELLA. Mit professioneller Werkstattausrüstung und Diagnosetools von Hella Gutmann lassen sich alle Antriebsarten sowie Assistenzsysteme warten.

Wenn bei diesen Fahrzeugmodellen einer oder mehrere der oben genannten Mängel im Zusammenhang mit unterschiedlichen Fehlercodes betreffend der Nockenwellungsverstellung angezeigt werden, dann kann das an einem klemmenden oder schwergängigen Magnetventil des VANOS- Systems liegen.

Sollte bei o.g. Fahrzeugen die Leistung der Klimaanlage bemängelt werden, so kommt als Ursache ein Defekt des Kondensators in Betracht. Durch Korrosion und/oder Vibration können sich Lamellen des Kondensators lösen und ausfallen. 

Bei o.g. Fahrzeugen kann eine nicht optimal abgestimmte Motorsoftware dazu führen, dass die Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs nicht erreicht wird. Eventuell wird seitens des Kunden auch die Motorleistung beanstandet.

Wird der oben genannte Fehler vom Kunden beanstandet, so könnte verschmutzte Motor-Kühlflüssigkeit die Ursache sein. Durch diese Verschmutzungen verstopfen die kleinen Öffnungen im Wärmetauscher, sodass kein Durchfluss mehr gegeben ist. 

Nützliches Wissen und wertvolle Tipps rund um das Thema Prüfen des Abgastemperatursensors beispielhaft dargestellt an einem VW Passat 2,0 16 V TDI aus dem Baujahr 2015.

Fällt beim oben genannten Fahrzeug die Sitz-Höhenverstellung aus, kann eine Blockade der Verstell-Spindel vorliegen.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es nach dem Kaltstart des Motors zu Kompressor - Geräuschen kommen. Das Problem tritt insbesondere bei niedrigen Außen-temperaturen auf. 

Bei o.g. Fahrzeugen kann eine falsche Kältemittelmenge zu Geräuschen bei eingeschalteter Klimaanlage führen.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es aufgrund von Wassereintritt zum Ausfall des Turboladers kommen. 

Machmal können Reparaturen emotional fordernd sein. Mit dem HELLA Elektronik Know-How stehen wir Werkstatt-Helden im Alltag zu Seite.

Hier finden Sie wertvolle und nützliche Reparatur-Hinweise zum Thema Schadensbeurteilung an Bremsscheiben, Bremsbelägen sowie Radaufhängung und Lenkung.

Wird bei dem o.g. Fahrzeug ein unrunder Motorlauf bemängelt und es leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, könnte dies auf einen Defekt im Abgasrückführungssystem (AGR) hinweisen.

Bei den oben genannten Fahrzeugen wird bemängelt, dass der Motor im Fahrbetrieb ausgeht und nicht mehr gestartet werden kann. 

Sollte bei o.g. Fahrzeugen der Fehlerspeicher Hinweise im Zusammenhang mit der Abgasrückführung aufweisen, kommt als Ursache ein fehlerhafter Abgasrückführungs-kühler in Betracht.