Die Lichtmaschine
Lichtmaschine prüfen - Eine Hilfestellung bei der Fehlersuche
Hier finden Sie nützliches Wissen und wichtige Tipps rund um das Thema Generator bzw. Lichtmaschine bei Fahrzeugen.
Der Generator, auch Lichtmaschine genannt, versorgt alle elektrischen Bauteile des Fahrzeugs mit Strom. Sollte sie nicht mehr voll funktionsfähig sein, wird nach einiger Zeit die Elektronik ausfallen – die Batterie wird nicht mehr geladen, das Auto ist nicht mehr fahrtüchtig. Damit es nicht so weit kommt, sollte ein Defekt frühzeitig erkannt werden. Im Folgenden geben wir Ihnen dazu verschiedene Problembeschreibungen und ausführliche Lösungswege an die Hand.
Wichtiger Sicherheitshinweis
Die nachfolgenden technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildetem Fachpersonal genutzt werden.
INHALTSVERZEICHNIS
Die Lichtmaschine: GRUNDLAGEN
Der Generator, im Volksmund als Lichtmaschine bezeichnet, hat im Fahrbetrieb die Aufgabe alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug mit Energie zu versorgen und gleichzeitig die Batterie zu laden. In modernen Fahrzeugen sind meistens Drehstromgeneratoren verbaut.
Generatorleistung, Batteriekapazität und der gesamte Leistungsbedarf des elektrischen Fahrzeugsystems werden aufeinander abgestimmt.
Aufbau und Funktionsweise der Lichtmaschine: FUNKTION
Der Generator setzt sich in der Regel aus folgenden Bauteilen zusammen:
- Gehäuse
- Ständer
- Generatorläufer
- Generatorregler
Im Generatorgehäuse ist der Ständer mit dreiphasiger Wicklung montiert. Auf der Welle des rotierenden Generatorläufers befinden sich Klauenpole, Erregerwicklung, Lüfter und Schleifringe. Auf dem vorderen äußeren Teil der Welle ist die Riemenscheibe montiert. Im hinteren Bereich des Generators ist der elektronische Regler mit Kohlebürstenhalter befestigt.
Wie funktioniert die Lichtmaschine?
Im Drehstromgenerator erfolgt die Spannungserzeugung auf dem Prinzip der Induktion. Eine elektrische Spannung wird in der Ständerwicklung erzeugt, wenn sich das Magnetfeld innerhalb dieser Wicklung ändert. Die Magnetfeldänderung wird durch den rotierenden Generatorläufer erzeugt. Durch das wechselnde Magnetfeld mit Nord-, und Südpolen entsteht eine sinusförmige Wechselspannung. Diese, für das elektrische System im Kraftfahrzeug ungeeignete Wechselspannung, wird über den Gleichrichter in Gleichspannung umgewandelt. Der Regler passt die Generatorspannung dem jeweiligen Betriebszustand des Motors und dem Spannungsbedarf aller Verbraucher des Systems an.
Allgemeine Symptome bei einer defekten Lichtmaschine: SYMPTOME
Folgende Symptome können auf einen Defekt des Generators hinweisen:
- Ladekontrolllampe leuchtet
- Startschwierigkeiten durch unzureichend aufgeladene Fahrzeugbatterie.
- Fahrzeugbatterie wird durch Überladung heiß
- In Abhängigkeit der Motordrehzahl schwankt die Beleuchtungsstärke der Scheinwerfer
- Glühlampen brennen in kürzeren Abständen durch
Allgemeine Ursachen für defekte Lichtmaschinen: AUSFALLURSACHE
Ein Ausfall des Generators kann unterschiedliche Ursachen haben. Nicht immer ist die Ursache direkt auf einen internen Generatorfehler, wie eine defekte Wicklung, Läufer, Gleichrichter, Regler zurückzuführen. Bevor der Generator ausgetauscht wird, sollten zusätzliche Komponenten als Fehlerursache in Betracht gezogen und geprüft werden.
- Überalterte oder defekte Fahrzeugbatterie
- Elektrische Anschlüsse am Generator lose oder defekt
- Keilriemen oder Keilrippenriemen lose oder defekt
- Riemenspanner oder Rollenfreilauf schadhaft
Lichtmaschine prüfen - mögliche Ausfallursachen und Abhilfe bei Problemen: FEHLERSUCHE
Bei der Fehlersuche an Generatoren müssen folgende Grundsätze beachtet werden:
- Batterie- oder Anschlußklemmen bei laufendem Motor und angetriebenem Generator nicht trennen, kurzschließen oder montieren (Spannungsspitzen können zu Schäden führen)
- Spannungs- und Strommessungen niemals durch Kurzschluß (Spannungsspitzen), sondern mit Volt- oder Amperemeter durchführen
Zur Fehlersuche benötigt man ein Multimeter und Zangenamperemeter. Beachten Sie bitte auch die technische Info: „Masse (31)“.
ACHTUNG
Bei Schweißarbeiten am Fahrzeug und dem Aus- bzw. Einbauen des Generators muß grundsätzlich die Batterie abgeklemmt werden!
Ladekontrolllampe flackert.
| URSACHE: | ABHILFE: |
|---|---|
| Keilriemen zu locker | Keilriemen nachspannen |
| Einstellung der Kontakte falsch oder Reglerwiderstand durchgebrannt (Nur bei Kontaktreglern!) |
Kontakte einstellen, Widerstand bzw. Regler erneuern |
Ladekontrolllampe leuchtet bei höherer Drehzahl unverändert hell.
| URSACHE: | ABHILFE: |
|---|---|
| Leitung D+/61 hat Masseschluß |
|
| Regler defekt | Regler austauschen |
|
Generator überprüfen und instandsetzen, ggf. erneuern |
Ladekontrolllampe leuchtet bei eingeschalteter Zündung hell, wird aber bei laufendem Motor nur dunkler oder glimmt.
| URSACHE: | ABHILFE: |
|---|---|
| Übergangswiderstände im Ladestromkreis oder in der Leitung zur Kontrolleuchte | Leitung und Anschlüsse überprüfen ggf. erneuern |
| Regler defekt | Regler austauschen |
| Generator defekt | Generator überprüfen, instandsetzen, ggf. erneuern |
Ladekontrolllampe leuchtet bei eingeschalteter Zündung nicht auf.
| URSACHE: | ABHILFE: |
|---|---|
| Batterie entladen oder defekt | Batterie laden, überprüfen, ggf. erneuern |
| Leitungen oder Anschlüsse schadhaft, gelöst oder oxydiert | Leitungen und Anschlüsse überprüfen, befestigen ggf. erneuern |
|
|
| Kurzschluß einer Plusdiode | Sofort Batterie oder B+ abklemmen (sonst Entladung im Stand) und Generator instandsetzen / erneuern |
| Oxidschicht auf den Schleifringen, Unterbrechung der Läuferwicklung | Generator instandsetzen / erneuern |
| Kontrolllampe defekt | Kontrolllampe erneuern |
Batterie wird nicht oder nur unzureichend geladen.
| URSACHE: | ABHILFE: |
|---|---|
| Keilriemen zu locker | Keilriemen spannen |
| Leitungen oder Anschlüsse lose, schadhaft, oxydiert | Leitungen und Anschlüsse zwischen Batterie und Generator bzw. jeweilige Masseverbindung prüfen, ggf. erneuern |
| Batterie defekt | Batterie laden, überprüfen, ggf. erneuern |
| Regler defekt | Regler austauschen |
|
Generator überprüfen, instandsetzen, ggf. erneuern |
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