Renault Master – Uszkodzenie rozrusznika z powodu przeciążenia
| Karta katalogowa | |
| Producent | Renault |
| Model pojazdu | Master |
| Silnik | Wszystkie modele z kodem silnika M9T lub M9R |
| Rok produkcji | Od 2008 |
| Objawy | Uszkodzony rozrusznik, uszkodzona stacyjka |
Uszkodzony rozrusznik z powodu uszkodzenia stacyjki
W przypadku wykrycia usterki rozrusznika w wyżej wymienionych modelach pojazdów, możliwą przyczyną może być uszkodzona stacyjka. shy /> Zużyta lub pęknięta sprężyna wewnątrz stacyjki może spowodować, że stacyjka po uruchomieniu nie wróci bezpośrednio do punktu wyjściowego. W rezultacie rozrusznik pracuje dłużej niż powinien i pozostaje włączony po uruchomieniu silnika.shy />
Ocena uszkodzeniashy /> Przed zamontowaniem nowego rozrusznika należy przeprowadzić ocenę uszkodzenia wymontowanego urządzenia. Jeśli nie zostanie usunięta rzeczywista przyczyna uszkodzenia, to nowy element również ulegnie uszkodzeniu.shy /> Jeśli widoczne są uszkodzenia, takie jak niebieskie przebarwienie wałka twornika lub zużycie zębnika, to może to być spowodowane ciągłym działaniem rozrusznika. W takim przypadku należy sprawdzić i w razie potrzeby wymienić stacyjkę.shy />
Ponadto wydłużony rozruch może być spowodowany problemami z rozruchem silnika.
Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.