PassThru

PassThru, OE üreticileri tarafından sağlanması gereken Euro 5/6’ya uygun araçlar için gerekli tüm arıza teşhis, servis ve bakım verilerine doğrudan bağlantıdır. OEM verilerine hızlı ve sorunsuz erişim için idealdir ve her zaman çalışır durumda kalmaları için, mevcut arıza teşhis sistemlerinin mükemmel tamamlayıcısıdır

Halihazırda mega macs 66, mega macs 56, mega macs 42SE veya mega macs PC’ye sahip olan servisler, elbette ilgili VCI’yı tam donanımlı bir PassThru ara birimi olarak kullanabilirler. Bununla birlikte, mevcut arıza teşhis çözümünün tamamlayıcısı olarak mega macs PC x-Change’e yapılan küçük yatırım mantıklıdır. Bunun ana nedeni, OEM portallarından gerekli verilerin flaş işleminin (yanıp sönmesinin) birkaç saat sürebilmesidir. Bu süre zarfında, arıza teşhis cihazı başka bir iş için kullanılamaz ve bu da genellikle bir onarım sıkışıklığına yol açar. Ve bu zamana, paraya ve hatta bazen müşteri kaybına mal olur. İşini garantiye almak isteyenler, servise değerli bir katkı olarak mega macs PC x-Change’i alır ve kelimenin tam anlamıyla yazılım çözümünü “kendisi için çalıştırır”.

PassThru işlevi, Avrupa pazarında bulunan, Euro 5’ten itibaren onaylı aşağıdaki binek otomobillere Hella Gutmann Solutions donanımı ile uygulanabilir:

Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Lexus, Mercedes, Mini, Opel, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Volkswagen

Aşağıdaki tabloda bazı araç üreticilerinin veya ithalatçılarının web siteleri listelenmiştir. Bu, Kategori 1’e (Genel ve güvenlikle ilgili onarım ve bakım bilgileri) ve Kategori 2'ye (Hırsızlıkla ilgili onarım ve bakım bilgileri) göre ilgili onarım ve bakım bilgilerine erişmek için, hedefe odaklı olarak doğru web sitesine erişmenizi sağlar.

Aşağıdaki açıklama ve araştırmalar, mevcut bilgiler göz önünde bulundurularak yapılmıştır. Hella Gutmann Solutions, web sitelerindeki tüm bilgilerin ve ifadelerin doğruluğu ve eksiksizliği konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmez. Ayrıca, Hella Gutmann Solutions ne OEM portallarının bağlantılarından ne de içeriklerinden sorumludur.

Abarth: www.technicalinformation.fiat.com
Alfa: www.technicalinformation.fiat.com
Audi: https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do
Bentley: https://erwin.bentleymotors.com/erwin/showHome.do
BMW: http://aos.bmwgroup.com
Citroen: http://service.citroen.com/pages/index.jsp
Fiat: www.technicalinformation.fiat.com
Ford: www.etis.ford.com/home.do
Honda: www.techinfo.honda-eu.com
Hyundai: http://service.hyundai-motor.com
KIA: www.kia-hotline.com
Lamborghini: http://erwin.lamborghini.com
Lancia: www.technicalinformation.fiat.com
Lexus: www.lexus-tech.eu
Mazda: https://mapps.mazdaeur.com/mud/registerio.html
Mercedes-Benz: http://service-parts.mercedes-benz.com
Mini: http://aos.bmwgroup.com
Opel: https://www.gme-infotech.com
GM: https://www.gme-infotech.com
Saab: https://www.gme-infotech.com
Peugeot: http://public.servicebox.peugeot.com
Porsche: https://techinfo2.porsche.com/PassThru/user/ShowInfo.action?
Renault: www.infotech.renault.com
Dacia: www.infotech.renault.com
Seat: https://erwin.seat.com/erwin/showHome.do
Skoda: https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do
Smart: http://service-parts.mercedes-benz.com
Subaru: http://techinfo.subaru.com/index.html
Suzuki: www.serviceportal-suzuki.eu
Toyota: http://www.toyota-tech.eu
Volvo: http://tis.volvocars.biz/tis/main.do
Volkswagen: https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do

Bir bilgisayarda aynı anda birkaç farklı OEM portalı kullanılırsa, komplikasyonlar ortaya çıkabilir. Bununla birlikte, deneyimlerimize göre bazı araç üreticileri de kombine edilebilir. Diğer programlar da dahil olmak üzere, kullanıma bağlı olarak, bu kombinasyon da olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Bu nedenle, PC/dizüstü bilgisayar başına yalnızca bir araç üreticisi portalı kullanmanızı öneririz. Ayrı işletim sistemlerine sahip bir bilgisayarın sabit diskinin bir bölümü de aynı şekilde bir seçenek olacaktır. Her durumda, araç üreticisinin sistem gereksinimlerine uyulmalıdır.

Çevrim içi portallara kayıt için, araç üreticisi/ithalatçısı aşağıdaki verileri talep edebilir:

Kategori 1

• Araç servisi işletmesinin adı ve adresi
• Çalışanın adı (muhtemelen e-posta adresi de)
• Faturalandırma için gerekli bilgiler
• Araç servisi işletmesinin KDV kimlik numarasının kanıtı
• İlgili araç üreticisinin/ithalatçısının genel şart ve koşullarının kabulü

Kategori 2

Hırsızlıkla ilgili onarım ve bakım bilgilerine erişim, Avrupa Komisyonu tarafından ilk kez Euro 5 ve Euro 6 yönetmeliklerinde belirtilmiştir. Bu onarım ve bakım bilgilerini almak için, araç servisi işletmesi bir tanıma ve yetkilendirme sürecinden geçmelidir. Ön koşullar şunlardır:

• Kategori 1’e göre ilgili araç üreticisine kayıt
• Erişim verilecek kişinin/kişilerin belirlenmesi
• İşletme sahibinin ve atanan kişinin/kişilerin kimlik kartlarının fotokopileri
• İşletme sahibinin ve atanan kişinin/kişilerin iyi hal belgeleri
• Atanan kişinin/kişilerin iş sözleşmesi/sözleşmeleri
• İşletme mali mesuliyet sigortası
• İşletmenin adresi
• Araç servisi işletmesi olarak yapı kullanım ruhsatı
• İdari süreçlere uyulması

Araç üreticileri, pazardaki araç modellerinin elektronik kontrol elemanları için düzenli olarak yazılım güncellemeleri yapmaktadır. Bir güncellemenin servis tarafından uygulanması, kullanıcının ilgili güncellemeyi ilgili araç üreticisinin web portalından servis bilgisayarına (PC, dizüstü bilgisayar, tablet veya diğer) indirmesini gerektirir. Buradan “HGS-PassThru” kullanılarak güncellemeler servisteki araca iletilebilir. Araca veri aktarımı yoluyla yapılan tüm güncelleme işlemine “flaş işlemi” de denir. HGS-PassThru sadece servis bilgisayarından servis içindeki araca veri aktarır.

HGS, iletilecek verilerin üreticisi değildir. HGS aşağıdakilerden sorumlu değildir:

• verilerin araç üreticilerinin web portallarından servis bilgisayarına (PC, dizüstü bilgisayar, tablet veya diğer) aktarılması.
• HGS-PassThru aracılığıyla servis bilgisayarından araca iletilen verilerin içeriği ve eksiksizliği.
• aktarma işlemi için gerekli elektrik beslemesi.
• HGS tarafından sağlanmadıkça, aktarma işletimi için gerekli veri kabloları.

Buna göre, HGS, yukarıda belirtilen nesne ve verilerde kusur bulunmamasından veya yukarıda belirtilen işlemlerin yapılmasından sorumlu değildir. Hasar, kullanıcının 3 numaralı maddede belirtilen şartlara uymamasından veya tam olarak uymamasından kaynaklanıyorsa, aynı şekilde HGS’nin garantisi ve sorumluluğu da hariç tutulur.

Bunun dışında, HGS’nin sorumluluğu kasıt ve ağır ihmal vakalarıyla sınırlıdır. Son olarak anılan sorumluluk reddi, can, beden ve sağlık yaralanmaları için geçerli değildir.

Üzerinde flaş işlemi gerçekleştirilen bir araç, düşük besleme veri iletiminin istenmeyen şekilde sonlandırılmasına neden olabileceğinden, araç üreticisinin web portalında açıklanan gereksinimlere göre, uygun bir harici voltaj koruma cihazına (şarj cihazı) bağlanmalıdır. Her flaş işleminden önce HGS-PassThru kullanıcısı ayrıca şunları sağlamalıdır:

• kullandığı servis bilgisayarının, araç üreticisinin gereksinimlerini karşılayan bir internet bağlantısı olmasını.
• araç üreticisinin web portalının (temel program ve arıza teşhis alanı) en son yazılım sürümünün kullanılmasını.
• kullandığı yazılım ve donanım ile servis bilgisayarına kendisi tarafından yapılan tüm girişlerin, araç üreticisinin portalının gerektirdiği diğer tüm gereksinimleri karşılamasını; kullanıcı, özellikle araç üreticisi tarafından gerekli görülen üretici portalının (temel program ve arıza teşhis alanı) erişimlerini/bilgilerini/Güvenli Kimliğini kullanmalıdır.
• üreticinin tüm güvenlik talimatlarını dikkate aldığını.
• araç üreticisinin web portalında aksi açıkça belirtilmedikçe, tüm flaş işlemi sırasında aracın kontağının açık olmasını.
• sadece servis bilgisayarından söz konusu araca kablo bağlantısı (kablosuz uzaktan bağlantı değil) kullanılmasını ve bu kablo bağlantılarının, araç üreticisinin web portalında aksi açıkça belirtilmedikçe, sadece flaş işlemi tamamlandıktan sonra çıkarılmasını.
• tüm kablo bağlantılarının hasarsız olmasını.
• araç elektrik sistemindeki olası bir arızanın flaş işleminden önce düzeltilmiş olmasını.
• mevcut yazılımın en son sürümünün flaş işlemi için kullanılan tüm HGS cihazlarına yüklenmiş olmasını.