Gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) - Otomotiv endüstrisindeki dönüşüm

Gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) - Otomotiv endüstrisindeki dönüşüm

Aftermarket pazarı için orijinal ekipman teknik bilgisi - HELLA, otonom sürüş gibi mega trendleri aktif olarak şekillendirmektedir. Orijinal ekipman üreticisi olarak, mobilitenin dönüşümünde en ön saflarda yer almaktayız. Bu sayede, yolda daha fazla güvenlik ve hatta daha fazla konfor sağlayabilecek araç işlevlerinin giderek artan otonomisine belirgin bir katkıda bulunuyoruz. Toptancı şirketlerin iş ortağı ve servis dostu olarak, orijinal ekipman teknik bilgimizi aktarmakta ve Aftermarket pazarındaki iş ortaklarımızı sürücü destek sistemleriyle çalışma konusunda birer profesyonele dönüştürmekteyiz.

Sürücü destek sistemlerinin çalışma şekli

Destek sistemleri, aracın çevresini kaydetmek ve bunu hız veya ivme gibi araç verileriyle karşılaştırmak için ultrasonik ve radar sensörleri gibi sensörlerin yanı sıra kamera sistemleri kullanır. Çalışma şekillerine bağlı olarak, bilgi sağlar veya uyarı verirler, geçici olarak müdahale eder veya sürekli otomatikleştirilmiş bir işlevi yerine getirirler.

Otonom sürüşün beş seviyesi

Seviye 0 - Sürücü Desteği Yok

Seviye 0 - Sürücü Desteği Yok

Sürücü tamamen sorumludur ve sürekli olarak sürüş görevinin tüm yönlerini üstlenir. Sistem gerekli değildir.

Level 1 - Destekli Mod

Level 1 - Destekli Mod

Seviye 1, yani “destekli sürüş”, günümüzde birçok otomobilde zaten bir gerçekliktir. Adaptif Hız Sabitleyici veya Şerit Takip Asistanı gibi destek sistemleri, belirli sürüş görevleri için destek sağlar.

Level 2 - Yarı Otomatik

Level 2 - Yarı Otomatik

Yarı otomatik sürüş olarak adlandırılan ikinci seviyede, otomobiller belirli sürüş görevlerini sürücünün müdahalesi olmadan geçici olarak tamamen yerine getirebilir. Sürücü trafiği sürekli göz önünde tutmalıdır.

Level 3 - Yüksek Seviye Otomatik

Level 3 - Yüksek Seviye Otomatik

Üçüncü seviyede, yüksek otomasyonlu araçlar belirli sürüş görevlerini kendi başlarına ve insan müdahalesi olmadan, ancak yalnızca sınırlı bir süre için tamamlayabilir. Bu sırada sürücü, sürüş görevinden ve trafikten geçici olarak uzaklaşabilir.

Level 4 - Tam Otomatik

Level 4 - Tam Otomatik

Dördüncü seviye olan tam otomatik sürüşte, sürücü aracın kontrolünü tamamen bırakabilir ve bir yolcu haline gelebilir. Ancak, yine de sürücü koltuğunda kalmalıdır.

Level 5 - Otonom Sürüş

Level 5 - Otonom Sürüş

Beşinci seviyede otonom sürüşün son aşamasına ulaşılır. Bu durumda araç tamamen sistem tarafından yönlendirilir. Artık bir sürücü yoktur, sadece yolcular vardır.

Ancak güçlü sensörler sürücü destek sistemlerini mümkün kılar

Güçlü bir sensör sistemi olmadan hiçbir şey çalışmaz. En önemli sensörler şunlardır:

 

  • Lidar sensörü (“Light Detection and Ranging”): Lidar sensörü, engellere olan mesafeleri ve bunlardaki değişiklikleri ölçer. Bir aracın ön tarafına ve arka tarafına yerleştirilmiş olabilir.
  • Radar sensörü (“Radio Detection and Ranging”): Engellere olan mesafeleri ve onların bağıl hızlarını ölçerek, aracın çevresini izlerler.
  • Ultrasonik sensörler: Aracın yakın çevresini izler ve olası bir engele olan mesafeyi ölçerler.
  • Kamera sensörü ve video sensörü: Bunlar, aracın çevresi hakkında önemli optik bilgiler sağlayan görüntü tabanlı sensörlerdir. Örneğin, mesafeleri ve engelleri tanırlar.

Aftermarket pazarı için artan önem

Her geçen gün daha fazla araç, daha fazla sürücü destek sistemi (İngilizce: “Advanced Driver Assistance System” ADAS) ile donatılmaktadır. Destek sistemleri artık sadece premium ve üst segment araçlarda kullanılmıyor. Günümüzde küçük otomobiller bile çok sayıda sürücü destek sistemiyle birlikte sipariş edilebilmektedir.

Hatta Avrupa'da 2022’den itibaren yeni geliştirilen araçlar için birçok destek sistemi zorunlu hale gelmiştir. Bunlar arasında akıllı hız asistanı, acil durum fren asistanı, şerit takip asistanı sistemi ile yorgunluk ve dikkat azalmasını tespit eden bir uyarı sistemi yer almaktadır. Buna göre, 2024 yılından itibaren tüm yeni otomobiller ilave sistemlerle donatılmış olacak.

Sistemler uzun zamandan beri Aftermarket pazarında yer almaktadır: Bağımsız servisler bunlarla giderek daha sık karşılaşmak zorunda kalıyor. Sonuçta, bunların da bakımının yapılması, ayarlanması ve bazen yeniden kalibre edilmesi gerekmektedir. Ve gelişme henüz sona ermedi: Uzmanlar, 2020 yılında 18 milyon adet olan radar sistemleri üretiminin 2040 yılında 138 milyon adede çıkacağını tahmin etmektedir (Kaynak: Strategy Analytics, 2021). - Araç servisleri için yapılacak çok iş var!

HELLA’nın güçlü ürün portföyü

Modern sensör teknolojisi ve güçlü bir yazılım: Sürücü destek sistemleri otonom sürüşün önünü açıyor. HELLA ürünleri, beş seviyeli otonom sürüşün üçüncü seviyesini daha bugünden mümkün kılmaktadır.

Sürücü destek sistemleri alanında lider orijinal ekipman üreticilerinden biri olarak, özellikle geniş bir ürün yelpazesi sunuyoruz: Örneğin yağmur/ışık sensörleri, lastik basıncı izleme sensörleri, tekerlek hız sensörleri ve radar sensörleri gibi yüksek performanslı sensörler. Otomatik sürüş konusunda da çok iyi konumlanmış durumdayız. HELLA ürünleri, halihazırda sürücü destek sistemlerine yönelik uygulamaların yaklaşık yüzde 60’ını kapsamaktadır. Eğilim artmaya devam ediyor.

HELLA’nın güçlü ürün portföyü

Destek sistemleri ile çalışmak için araç servislerinin ihtiyacı olanlar

Bağımsız araç servisleri, bir yandan sürücü destek sistemleri üzerinde profesyonel olarak çalışabilmek için gerekli olan teknik bilgiye ihtiyaç duymaktadır. Bunun bir örneği, sensörlerin üretici spesifikasyonlarına göre kalibre edilmesidir. Öte yandan, araç servislerinin arıza teşhis ve kalibrasyon için uygun ekipmana ihtiyacı vardır.

HELLA: Destek sistemleri ile çalışmak için güçlü ortağınız

Giderek daha fazla sürücü destek sistemine yönelik gelişime, artan karmaşıklık eşlik etmektedir. HELLA, dönüşümün üstesinden başarıyla gelmeleri için toptancı şirketleri ve bağımsız servisleri güçlendirmekte ve onları geleceğin otonom sürüşüne hazır hale getirmektedir. Ve tüm bunlar tek bir kaynaktan: Uygun yedek parçalardan başlayarak, akıllı arıza teşhis ve kalibrasyon seçeneklerine, etkili eğitimlere, ürün ve montaj bilgilerine kadar:

  • HELLA Academy, kapsamlı bir eğitim programı sayesinde destek sistemleri ile profesyonel çalışmanın temellerini atmaktadır.
  • Sürücü destek sistemleri ile çalışmak ve sensörleri ve kameraları kalibre etmek için, buna ek olarak hem arıza teşhis ekipmanlarını hem de uygun yazılımları ve optik kalibrasyon cihazlarını HELLA Gutmann’dan temin etmek mümkündür.
  • Bu sayede, tüm modern destek sistemleri için üretici düzeyinde profesyonel ve güvenli kalibrasyon mümkün olmaktadır.
  • Tamamen ücretsiz ve serbestçe erişilebilen HELLA TECH WORLD hizmetimiz, araç servislerine sürücü destek sistemleri alanında da değerli bir destek sunmaktadır: Motorlu araç profesyonelleri, burada kapsamlı uzman bilgisi, belirli sorunlarla ilgili pratik yardımların yanı sıra ürünler hakkında açıklayıcı videolar, teknik bilgiler ve montaj kılavuzları şeklinde kapsamlı bilgiler bulabilirler.

HELLA Academy ile araç servisleri sürücü destek sistemleri konusunda uzmanlaşıyor

Eğitim: Kamera tabanlı ve optik destek sistemleri

Kamera sistemleri, aracın çevresi hakkında önemli optik bilgiler sağlar. Araç üzerinde yapılan çeşitli onarımlardan sonra, ön kamera üretici verilerine göre kalibre edilmelidir. Birçok araç üreticisi, kamera görüntüsünü görsel yönlendirme yardımcılarıyla da birleştirmektedir. Bu da sistemlerin kalibre edilmesini gerekli hale getirir. Katılımcılar, kamera tabanlı ön, geri vites ve çevresel görüş sistemlerinin, park yardımcılarının ve park asistanlarının yapısı ve bileşenleri hakkında her şeyi öğrenirler. Eğitimin ardından, kamera tabanlı destek sistemlerini kalibre edebilecek duruma gelirler.

HELLA Academy’e git

Eğitim: Lazer ve radar tabanlı destek sistemleri - LIDAR

Kamera sistemleri, aracın çevresi hakkında önemli optik bilgiler sağlar. Araç üzerinde yapılan çeşitli onarımlardan sonra, ön kamera üretici verilerine göre kalibre edilmelidir. Birçok araç üreticisi, kamera görüntüsünü görsel yönlendirme yardımcılarıyla da birleştirmektedir. Bu da sistemlerin kalibre edilmesini gerekli hale getirir. Katılımcılar, kamera tabanlı ön, geri vites ve çevresel görüş sistemlerinin, park yardımcılarının ve park asistanlarının yapısı ve bileşenleri hakkında her şeyi öğrenirler. Eğitimin ardından, kamera tabanlı destek sistemlerini kalibre edebilecek duruma gelirler.

HELLA Academy’e git

Eğitim: Adaptif aydınlatma sistemlerinin ayarlanması

Kamera sistemleri, aracın çevresi hakkında önemli optik bilgiler sağlar. Araç üzerinde yapılan çeşitli onarımlardan sonra, ön kamera üretici verilerine göre kalibre edilmelidir. Birçok araç üreticisi, kamera görüntüsünü görsel yönlendirme yardımcılarıyla da birleştirmektedir. Bu da sistemlerin kalibre edilmesini gerekli hale getirir. Katılımcılar, kamera tabanlı ön, geri vites ve çevresel görüş sistemlerinin, park yardımcılarının ve park asistanlarının yapısı ve bileşenleri hakkında her şeyi öğrenirler. Eğitimin ardından, kamera tabanlı destek sistemlerini kalibre edebilecek duruma gelirler.

HELLA Academy’e git

HELLA GUTMANN’dan arıza teşhis ve kalibrasyon ekipmanları

Sürücü destek sistemlerine sahip araçların kârlı bir şekilde bakım ve onarımını yapmak isteyen bağımsız servislerin güvenilir ve her şeyden önce ilgili tüm üretici markalarını kapsayan esnek bir sisteme ihtiyacı vardır. HELLA Gutmann bu sistemi baz cihaz CSC Tool ile oluşturmuş ve yeni CSC Tool SE’nin yanı sıra taşınabilir kalibrasyon çözümü CSC Tool Mobile ile önemli ölçüde geliştirmiştir.