Sinyal lambaları hakkında açıklama – Yapı, işlevler ve arıza tespiti

Sinyal lambaları önemli bir güvenlik işlevine sahiptir. Bunlar, yavaşlamayı ve yön değişikliğini gösterir ve karanlıkta veya zayıf görüş koşullarında aracı diğer yol kullanıcıları için daha görünür hale getirirler. Bu sayfada, sinyal lambalarının nasıl yapılandırıldığını ve yeni sinyal sistemlerinin arkasında hangi teknolojinin olduğunu bulabilirsiniz. Buna ek olarak, sinyal lambalarının arızalanmasının en yaygın nedenleri, arıza aramaya ilişkin ipuçları ve önemli yönetmelikler hakkında bilgiler burada bulunabilir.

Önemli güvenlik uyarısı

Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, aşağıdaki teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından hazırlanmıştır. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

1. Yapı

Sinyal lambası

Dış lambalar -ister aracın ön tarafına, yan tarafına, ister arka tarafına monte edilmiş olsun- verdikleri sinyaller aracılığıyla diğer yol kullanıcılarını bilgilendirir ve bu nedenle yol güvenliğinden önemli ölçüde sorumludurlar.

Geleneksel bir binek otomobil sinyal lambası, prensip olarak üç yapı grubundan oluşur: ampul taşıyıcı, muhafaza ve kapak camı.

  • Ampul taşıyıcı, lambanın optik sistemine göre bir veya daha fazla ışık kaynağını doğru şekilde konumlandırır.
  • Muhafaza, genellikle üzerine kalıplanmış olan reflektörleri içerir.
  • Kapak camı, ışığı dağıtmak için ek optik yapılar kullanır.

Aydınlatma teknolojisiyle ilgili gereksinimlerini karşılamak için, ışık kaynaklarından gelen ışık toplanmalı ve yönlendirilmeli, saptırılmalı ve dağıtılmalıdır. Bu amaçla çeşitli optik yapı elemanları kullanılır.

Sinyal lambası: Akkor ampullü optik sistemler
Akkor ampullü optik sistemler
2. İşlev

ASIGNIS® – Adaptif sinyal sistemi

Bir arka lambadaki tüm işlevler, ister gündüz, ister gece, ister aydınlık, sisli bir sabah olsun, sadece tek bir kademede çalışır. Kötü hava koşullarına uyum sağlamanın tek yolu arka sis lambasıdır. Ancak, bu lamba genellikle yanlış kullanılır ve bu nedenle de rahatsızlıklara yol açar. Zayıf frenleme veya acil frenleme gibi ek bilgiler iletilmez.

Bununla birlikte, ASIGNIS® arka lamba sinyallerinin (fren, dönüş sinyalleri, vs.) mevcut koşullara uyarlanmasına izin verir. Hava ve görüş koşullarına bağlı olarak, sinyallerin ışık yoğunluğu (örneğin gündüz daha parlak ve gece veya fren sinyalinde daha karanlık) değişebilir.

Ayırt edilebilir fren sinyalleri isteği, diğer şeylerin yanı sıra, daha büyük bir sinyal alanı, parlaklıkta bir artış veya daha yüksek bir yanıp sönme frekansı eklenerek gerçekleştirilebilir. Fren lambası, yavaşlamaya bağlı olarak üç aşamada etkinleştirilir: Gecikme ne kadar güçlü olursa, o kadar fazla LED yanar. Tam frenleme sırasında, kırmızı fren lambasının yanıp sönen alt alanı ek bir uyarı işlevi sağlar.

3. Uygulama ipuçları

Sinyal lambaları ile çalışma için ipuçları

Birçok araçta, ampuller darbe genişliği modülasyonu (PWM) ile kontrol edilir. Bu, araç aydınlatması için çok çeşitli avantajlar sağlar. Bir yandan farklı işlevler için aynı ampuller kullanılabilmekte ve akkor ampullerin ömrü uzatılmaktadır.

Golf V'in arka lambalarında da bir PWM mevcuttur. PWM sayesinde hem fren lambası hem de kuyruk lambası için 21 W’lık akkor ampul kullanılması mümkündür. Darbe genişliği, 21 W’lık akkor ampul yaklaşık olarak 5 W’lık akkor ampul ile aynı ışık akısına sahip olacak şekilde modüle edilir. Fakat şimdi frene basılırsa, fren lambasında 13,5 V olacak ve 21 W’lık akkor ampul tam ışık akısını yayacak şekilde (bkz. Şekil) devreye girme süresi o kadar uzun olur. Fren tekrar bırakılırsa, voltaj tekrar 5,74 V’a düşer.

Sinyal lambalarındaki akkor ampulleri değiştirirken, üreticinin teknik spesifikasyonlarına her zaman uyulmalıdır. Yanlış akkor ampul kullanılırsa, istenilen ışık yoğunluğunun elde edilememe riski vardır.

4. Belirtiler

Sinyal lambası arızası

Arızalı bir sinyal lambası aşağıdaki belirtilerle tespit edilebilir:

  • Bireysel işlevler için, örn. fren lambası, sinyal çıkışı yok, bu özellikle gece sürüşü sırasında artan güvenlik riski anlamına gelir
  • Gösterge panelindeki arıza lambası yanıyor (arıza kontrolü, mevcutsa)
  • Sinyal ve kuyruk lambası gibi iki aydınlatma işlevi yanıyor
5. Sorun giderme

Sinyal lambasının kontrol edilmesi

Bir sinyal lambası arızalanırsa, her zaman birkaç olası neden vardır. Arıza arama sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:

  • Ampulleri kontrol edin ve gerekirse değiştirin
  • Ampul taşıyıcıyı korozyona ve kontak kopukluklarına karşı kontrol edin
  • Sigortalar dahil voltaj beslemesini kontrol edin
  • Fiş bağlantısını korozyon ve mekanik hasarlar açısından kontrol edin
  • Darbe genişliği modülasyonlu araçlarda, sinyalleri bir osiloskop/arıza teşhis cihazı ile kontrol edin.
6. Bilinmesi gerekenler

Sinyal lambası yönetmelikleri

Yasal düzenlemelerin kapsamı nedeniyle, bu noktada sadece en önemli yönetmelikler açıklanmaktadır. Bununla birlikte, aşağıdaki yönetmeliklerde, sinyal lambaları, özellikleri ve kullanımları ile ilgili her şey bulunabilir:

76/759/AET, ECE-R6, StVZO § 54 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 54)
Ön, arka ve yan sinyal lambaları

76/758/AET, ECE-R7, StVZO §§ 51 ve 53 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 51 ve 53)
Ön ve arka sınırlama ve kuyruk lambaları

77/540/AET, ECE-R77, StVZO § 51 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 51)
Ön ve arka park lambaları

ECE-R87
Gündüz sürüş farları

77/539/AET, ECE-R23, StVZO § 52 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 52)
Geri vites farları

76/758/AET, ECE-R7, StVZO § 53 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 53)
Fren lambaları

77/538/AET, ECE-R38, StVZO § 53d (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 53d)
Arka sis lambaları

76/760/AET, ECE-R4, StVZO § 60 (Karayolları Trafik Tescil Yönetmeliği, Madde 60)
Plaka lambaları

ECE-R3
Reflektörler

Ön, arka ve yan sinyal lambaları
Öndeki adetİki
Arkadaki adetİki veya dört
Yanlardaki adet
(opsiyonel)
Her yan için bir adet
RenkSarı
Yükseklik350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir
GenişlikKaroserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm
YandaMontaj yüksekliği 350 mm ve 1500 mm arasında ve ön araç konturundan maks. 1800 mm
Elektrik devresiElektronik bir ikaz flaşörü, bir röle üzerinden lambaları çalıştıran bir darbe üretecinden oluşur. Bunun dışında, bir ampulün devre dışı kalması durumunda yanıp sönme frekansını değiştiren, akıma bağlı olarak çalışan bir kontrol devresine sahiptir. Yanıp sönen sinyallerin frekansı, dakikada 60 ile 120 arasındadır. Aracın bir tarafındaki tüm sinyal lambaları senkronize çalışmak zorundadır.
Açma kontrolüYeşil kontrol ışığı
DiğerSinyal sisteminin kontrolü için gereksinimlere bağlı olarak farklı işlev kontrolleri mevcuttur (tek devre, çift devre kontrolü)

Sınırlama lambaları (binek otomobil), ön
Adetİki veya dört
RenklerBeyaz, sarı renkli ana far grubunda yine sarı
Dıştan montajDüzenleme, öndeki sinyal lambaları ile aynıdır.
Diğer1600 mm üzerinde genişliğe sahip araçlar ve römorklar için gerekli olan sınırlama lambaları (öne doğru).

Arka lambalar
Adetİki veya dört
RenkKırmızı
Yükseklik350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir
GenişlikKaroserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm
Elektrik devresiÖzel talimatlar yok
DiğerÇift işlev durumunda (fren lambası, kuyruk lambası), her bir işlevin ışık şiddeti oranı en az 5:1 olmalıdır.

Arka sis lambaları
AdetBir veya iki
RenkKırmızı
Yükseklik250 mm ve 1000 mm arasında izin verilir
GenişlikFren lambasına olan mesafe en az 100 mm olmalıdır.
Elektrik devresiArka sis lambaları, ancak kısa hüzmeli far, uzun hüzmeli far veya sis farları açıksa çalışabilir. Bunların sis farlarından bağımsız olarak kapatılabilmesi gerekir.
Açma kontrolüSarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir
DiğerGörülebilir ışık yayan yüzey, 140 cm’den fazla2 olmamalıdır. Lamba, ancak 50 m’nin altındaki görüş mesafelerinde açılabilir.

Arka sis lambaları
AdetBir veya iki
RenkKırmızı
Yükseklik250 mm ve 1000 mm arasında izin verilir
GenişlikFren lambasına olan mesafe en az 100 mm olmalıdır.
Elektrik devresiArka sis lambaları, ancak kısa hüzmeli far, uzun hüzmeli far veya sis farları açıksa çalışabilir. Bunların sis farlarından bağımsız olarak kapatılabilmesi gerekir.
Açma kontrolüSarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir
DiğerGörülebilir ışık yayan yüzey, 140 cm’den fazla2 olmamalıdır. Lamba, ancak 50 m’nin altındaki görüş mesafelerinde açılabilir.

Plaka lambaları
AdetTalebe göre bir veya iki lamba
RenkBeyaz
Dıştan montajÖzel talimatlar yok
Elektrik devresiÖzel talimatlar yok
Açma kontrolüSarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir
DiğerArka plaka, 25 m'lik mesafede rahatça okunabilecek şekilde aydınlatılmış olmalıdır. Tüm yüzeydeki asgari aydınlatma yoğunluğu en az 2,5 cd/m2 olmalıdır.

Geri vites lambaları
AdetBir veya iki
RenkBeyaz
Yükseklik250 ila 1200 mm arasında izin verilir
GenişlikÖzel talimatlar yok
Elektrik devresiDevre, sadece kontak açıkken ve geri vites takılıyken çalışır.

Park lambaları
AdetTalebe göre, iki önde, iki arkada veya her yanda bir adet
RenkBeyaz
Yükseklik350 mm ve 1500 mm arasında izin verilir
GenişlikKaroserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm
Elektrik devresiPark lambaları, diğer lambalar açık değilken de çalışmalıdır.
Açma kontrolüSarı, 1981’den önce trafiğe çıkmış araçlarda yeşil de olabilir
DiğerGenellikle park lambasının işlevi, kuyruk lambaları tarafından üstlenilir.

Yan işaret lambaları
AdetAraç uzunluğuna göre
RenkSarı
Yükseklik250 mm ve 1500 mm arasında izin verilir
GenişlikÖn araç konturundan maks. 3000 mm ve arka araç konturundan maks. 1000 mm
Elektrik devresiÖzel talimatlar yok

Gündüz sürüş farları
Adetİki adet önde
RenkBeyaz
Yükseklik250 mm ve 1500 mm arasında izin verilir
GenişlikKaroserin en dış noktasından maks. 400 mm, birbirinden uzaklık en az 600 mm
Elektrik devresiGündüz sürüş farları, kısa hüzmeli farlar açıldığında otomatik olarak kapanmalıdır.

Montaj talimatları, yandan görünüş

Sinyal lambası yönetmeliği: Montaj talimatları, yandan görünüş
Yan işaret lambaları (SML) / Yan işaret reflektörleri (SMR) 1 SML/SMR: maks. 1000 mm (aracın arka konturundan) 2 Tümü: maks. 3000 mm 3 Yön göstergeleri: maks. 1800 mm SML/SMR: maks. 3000 mm (aracın ön konturundan) 4 SMR: maks. 900 mm, SML: 1500 mm 5 SML/SMR: min. 250 mm 6 SMR/SML: min. 250 mm, Yön göstergesi: 350 mm 7 SMR: maks. 900 mm, SML/Yön göstergesi: 1500 mm

Montaj talimatları, arkadan görünüş

Sinyal lambası yönetmeliği: Montaj talimatları, arkadan görünüş
Yan işaret lambaları (SML) / Yan işaret reflektörleri (SMR 1 Yön göstergesi/fren lambası/kuyruk lambası/reflektör için geçerlidir: maks. 600 mm 2 Yön göstergesi/kuyruk lambası/reflektör için geçerlidir 3 Yüksek konumlandırılmış fren lambası: min. 850 mm 4 Arka lamba: min. 350 mm 5 Arka lamba: maks. 1500 mm 6 Yüksek konumlandırılmış fren lambası: arka lambanın maks. 150 mm altında veya 3

Si̇nyal lambalari üzeri̇ndeki̇ ti̇p onay numaralari

Araçlardaki aydınlatma tekniği sistemleri için, sistemlerin bunlara göre üretilmesi ve kontrol edilmesi gereken ulusal ve uluslararası yapım ve işletme talimatları vardır. Sinyal lambaları için, lamba üzerinde bulabileceğiniz özel onay işaretleri mevcuttur.

Bir örnek
Bir lamba üzerinde şunlar okunmalıdır RS1 IAF 02 E1 Æ 31483:

  • R arka lambayı,
  • S1 fren lambasını,
  • IA reflektörü,
  • F arka sis lambasını ifade eder ve 02, yönetmeliğin çıktıktan sonra ikinci defa değiştirildiği anlamına gelir.

Şu özellikler, arka aydınlatmaya entegre edilmiştir:

  • E1 işareti, lambaya Almanya'da onay verilmiş olduğunu belirtir.
  • Ok, lambanın montaj düzeneğini belirtir ve bu nedenle daima aracın dış tarafını gösterir. Ok mevcut değilse, lamba arkaya, sağa veya sola monte edilebilir.
  • Son olarak, beş haneli tip onay numarası bunları izler.

Help in decoding the combinations of numbers and letters on signal lights

A Sınırlama lambası
AR Geri vites lambası
F Arka sis lambası
IA Reflektör
R Kuyruk lambası
S1 Fren lambası
1 Ön sinyal lambası (farklı teknik tasarım)
1a Ön sinyal lambası (farklı teknik tasarım)
1b Ön sinyal lambası (farklı teknik tasarım)
2a Arka sinyal lambası
5 İlave yan sinyal lambası (uzunluğu 6 m’ye kadar olan araçlar için)
6 İlave yan sinyal lambası (6 m’den uzun araçlar için)
SM1 Yan işaret lambası (tüm araçlar için)
SM2 Yan işaret lambası (uzunluğu 6 m’ye kadar olan araçlar için)

İzin verilen ışık şiddeti değerleri işleve bağlı olarak farklı büyüklükte olabilir. Hareketteki değişiklikler (frenler = 60 cd), pozisyon ve yön için olanlardan (kuyruk lambası = 4 cd) daha güçlü ışık sinyallerine sahiptir.

S Kuyruk ışığı
B Fren ışığı
ZB İlave fren ışığı
BL Sinyal ışığı
ZR Arka ışık
NES Arka sis lambası
PO Pozisyon ışığı

Bu makale sizin için ne kadar yararlı?

Hiç yararlı değil
5
4
3
2
1
Çok yararlı
Başarı

Yanlış Captcha

Yanlış Captcha

Hata

Bir sorun oluştu

Yedek parça bulucu
Manuel araç tanımlama OE no. Evrensel parçalar
En iyi üreticiler
Diğer üreticiler
Araç serisi Geri
Araç Geri

Giriş alanına OE numarasını girin. OE numarasını genellikle yedek parçanın üzerinde veya araç belgelerinde bulabilirsiniz.

Yedek parça bulucu
Ayrıca OE numaralarıyla yedek parçaları belirleyin Ayrıntılı ürün bilgileri Yakınınızdaki toptancılar
dummy
Processing Selected Car
Üretici
Model serisi
Araç
Güç [PS/kW]
Silindir hacmi [ccm]
Yakıt tipi
Model yılı
Motor kodu

Kategori:
Geri
dummy
Paylaş
Gönder Bağlantıyı kopyala
URL panoya kopyalandı!
Ürün numarası
Number
Numara panonuza kopyalandı!
Web'de ara Montaj kılavuzları
Daha fazla ayrıntı
Ürün adı Değer
Daha az ayrıntı

Bayiniz
Autoteile Krammer GmbH
dummy
Lechstraße 1-3
68199 Mannheim
Web sitesini ziyaret edin

Daha fazla teknik bilgi

Farlar
Temel bilgiler
Farlar - Bileşenler & tipler & yönetmelikler
Araç aydınlatma yönetmelikleri dahil olmak üzere en önemli dört far sisteminin karşılaştırması - araç atölyeleri için bilgi.
Okuma süresi: 9 dakika
SSL | HD Matrix LED farlar: Sorun giderme
Temel bilgiler
SSL | HD Matrix LED farlar: Sorun giderme
SSL-HD-Matrix LED farların nasıl üretildiğini ve araç içinde nasıl iletişim kurduğunu öğrenin, ayrıca servis ve onarım ipuçlarını da keşfedin.
Okuma süresi: 6 dakika
LED farların ayarlanması ve değiştirilmesi
Temel bilgiler
LED farların ayarlanması ve değiştirilmesi
Mercedes Benz W212'de LED farların ayarlanması ve değiştirilmesi için adım adım talimatlar - videolu.
Okuma süresi: 8 dakika
Viraj farı
Temel bilgiler
Viraj farı İşlev, belirtiler, kontrol edilmesi
Dinamik ve statik bükülme aydınlatması: İşlev, sorun giderme ve onarım ipuçları - değerli atölye ipuçları dahil.
Okuma süresi: 2 dakika
Gündüz farlarının güçlendirilmesi
Temel bilgiler
Gündüz farlarının güçlendirilmesi - Montaj ve Kodlama
Gündüz farlarını nasıl yenileyebileceğinizi öğrenin; video talimatları, yönetmelikler ve atölye için kodlama talimatları da dahil.
Okuma süresi: 8 dakika
Far yükseklik ayar sistemi
Temel bilgiler
Far yükseklik ayar sistemi - İşlevi, arızalanması, kontrolü
Far seviye ayarı nasıl çalışır? Dinamik ve otomatik sistemler ve sorun giderme hakkında daha fazla bilgi edinin.
Okuma süresi: 8 dakika
Far yıkama sistemi Arıza, kontrol
Temel bilgiler
Far yıkama sistemi Arıza, kontrol
Far temizleme sistemleri, nasıl çalıştıkları, arızaların yaygın nedenleri ve onarım ipuçları hakkında her şeyi öğrenin.
Okuma süresi: 3 dakika
Golf 6 arka lambalarının kodlanması
Temel bilgiler
Golf 6 arka lambalarının kodlanması - Kılavuz
Golf 6'da LED kombinasyon arka lambaların kodlanması hakkında bilmeniz gereken her şey, kurulum talimatları ve adaptör kablosu üretimi dahil.
Okuma süresi: 3 dakika
Uzun far asistanı
Temel bilgiler
Uzun far asistanı - Temel ilkeler, işlev, ayarlama
The high beam assistant: Function, adjustment and how it enables glare-free driving - ideal for workshops that advise professionals.
Okuma süresi: 5 dakika
Adaptif Far Sistemi (AFS)
Temel bilgiler
AFS farlar: Adaptif aydınlatma sistemi nedir?
AFS farların nasıl çalıştığını ve Gelişmiş Ön Aydınlatma Sistemi hakkında bilmeniz gerekenleri keşfedin.
Okuma süresi: 4 dakika

Kısa soru

Harika! Sadece bir adım daha kaldı

Abonelik başarılı

Gelen kutunuza gidin ve e-posta adresinizi onaylayın, böylece güncellemelerimizi kaçırmazsınız!

Yepyeni teknik videolar, araba tamir tavsiyeleri, eğitimler, faydalı teşhis ipuçları, pazarlama kampanyaları ve çok daha fazlasını iki haftada bir doğrudan e-posta kutunuza alacaksınız!