Smar trwały bez metalu | HELLA

Aby było zagwarantowane optymalne działanie hamulców kół, podczas przeglądu należy przesmarować wszystkie części mechaniczne smarem trwałym odpornym na wysokie temperatury. Nie zawsze jednak stosowany smar jest właściwy. Bardzo popularnym uniwersalnym środkiem jest pasta miedziana.

Coraz więcej pojazdów jest jednak wyposażonych w technologie o wysokim poziomie czułości, odpowiadające za elektroniczne sterowanie procesami podczas jazdy (np. ABS, ESP). Kilkanaście czujników przekazuje informacje o aktualnej sytuacji drogowej do instalacji elektrycznej pojazdu. Przez nieprawidłowe zastosowanie pasty miedzianej lub za dużą ilość cząstki metalu zawarte w paście mogą powodować zakłócenia czujników, a przez to nieprawidłowe działanie układów. Coraz więcej pojazdów jest wyposażonych w części podwozia i zaciski hamulcowe wykonane z aluminium. Miedź i aluminium reagują ze sobą elektrolitycznie. Może to spowodować wystąpienie określonego rodzaju korozji a przez to oddziaływanie smaru odwrotne do zamierzonego.

Właściwości

• Odporny na wysokie temperatury
• Nie zawiera metalu
• Nie zawiera substancji stałych
• Przezroczysty
• Bezkwasowy

Zastosowanie

• Nadaje się do uniwersalnego zastosowania we wszystkich miejscach smarowania w pojazdach mechanicznych
• W układach hamowania
• Jako smar do biegunów akumulatora