Technologie reflektorów w pojazdach elektrycznych: Informacje o systemie, wskazówki dotyczące serwisowania i napraw

Technologie reflektorów w pojazdach elektrycznych: Informacje o systemie, wskazówki dotyczące serwisowania i napraw

10037926a_AM0_white_inclined

W pojazdach elektrycznych stosowane są różne systemy reflektorów, które wyróżniają się efektywnością i technologią w danej klasie pojazdów. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są klasyczne reflektory halogenowe z odbłyśnikiem lub modułem projekcyjnym, reflektory ksenonowe i oczywiście nowoczesne reflektory LED. Tak jak znamy to z tradycyjnych samochodów z silnikiem spalinowym.

Poniższe informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

Jakie systemy reflektorów mogą być zamontowane?

Reflektory halogenowe z odbłyśnikiem

Reflektory halogenowe z modułem projekcyjnym

Reflektory LED

Reflektory halogenowe to starsza, ale wciąż popularna technologia – również w pojazdach elektrycznych. Chociaż klasyczne reflektory halogenowe są rzadziej stosowane w nowoczesnych pojazdach elektrycznych, nadal są oferowane w segmencie małych samochodów, szczególnie w klasach budżetowych. Reflektory halogenowe są tańsze przy zakupie i wymianie, niż nowoczesne wersje reflektorów. Wymiana żarówek halogenowych jest stosunkowo prosta i często można ją przeprowadzić samodzielnie bez pomocy profesjonalisty. Żarówki halogenowe wytwarzają ciepłe, żółtawe światło, które wielu kierowców uważa za przyjemne. Jednak skuteczność świetlna i zasięg są niższe w porównaniu z nowocześniejszymi systemami reflektorów. Kolejną wadą jest to, że żarówki halogenowe mają zazwyczaj krótszą żywotność niż żarówki ksenonowe lub LED, a zatem wymagają częstszej wymiany.

Niektórzy producenci pojazdów oferują w wersjach wyposażenia jako opcję również reflektory ksenonowe. Reflektory te oferują wysoką intensywność światła i dobre oświetlenie jezdni, co poprawia widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy nocą. Na przykład niektóre wczesne samochody elektryczne, takie jak BMW i3, Nissan Leaf czy Tesla Model S, mogą być wyposażone w reflektory ksenonowe.

Nowoczesne pojazdy elektryczne są wyposażone w zaawansowane systemy reflektorów LED, które zapewniają doskonałą wydajność oświetlenia. Wersje te są szczególnie popularne ze względu na ich efektywność energetyczną i długą żywotność. Diody LED oferują wysoką skuteczność świetlną i mogą być zintegrowane z różnymi kształtami i konstrukcjami. Nowoczesne reflektory Matrix LED umożliwiają adaptacyjny rozsył światła, który dopasowuje się automatycznie do warunków na drodze. Ponadto oświetlenie może być wygaszane w niektórych obszarach, aby zmniejszyć efekt oślepiania innych uczestników ruchu.

Reflektory ze światłem laserowym oferują jeszcze większą intensywność i zasięg światła niż tradycyjne reflektory LED. Są one stosowane głównie w samochodach klasy premium. Reflektory LED zapewniają nie tylko lepszą widoczność i bezpieczeństwo, ale także większą energooszczędność w porównaniu z tradycyjnymi reflektorami halogenowymi lub ksenonowymi.

Na co należy szczególnie zwrócić uwagę?

Przykładowe rozmieszczenie elementów samochodu elektrycznego 1. Akumulator układu elektrycznego 2. Bateria wysokonapięciowa

Położenie akumulatora układu elektrycznego (1) przy otwartej masce w samochodzie elektrycznym

Reflektory LED są zasilane z akumulatora układu elektrycznego 12 V samochodu elektrycznego. W przeciwieństwie do głównej baterii wysokonapięciowej, która odpowiada za układ napędowy, akumulator układu elektrycznego zasila różne systemy elektryczne w pojeździe. Należą do nich na przykład oświetlenie, deska rozdzielcza, systemy komfortu i różne systemy wspomagania kierowcy. Bez sprawnego akumulatora 12 V nie można włączyć sterowników systemu bezpieczeństwa wysokiego napięcia, czyli nie można uruchomić pojazdu.

Chociaż system oświetlenia jest zasilany z akumulatora układu elektrycznego, podczas naprawy reflektorów w pojeździe elektrycznym należy przestrzegać poniższych wskazówek dotyczących serwisowania i napraw.

Wskazówki dotyczące serwisowania i napraw

Po wybraniu pojazdu na urządzeniu diagnostycznym wyświetlany jest komunikat bezpieczeństwa

Prace serwisowe (wymiana kół, przegląd) w pojazdach wyposażonych w układy wysokiego napięcia mogą być wykonywane w warsztacie samochodowym wyłącznie przez osoby, które posiadają odpowiednie wykształcenie i zostały wcześniej poinformowane o zagrożeniach związanych z układami wysokiego napięcia i odpowiednio poinstruowane przez „specjalistę w zakresie prac w pojazdach iskrobezpiecznych wyposażonych w układ wysokiego napięcia”.

Prowadzenie pojazdu z układem wysokiego napięcia na terenie firmy – nawet tylko z warsztatu lub do warsztatu – wymaga odpowiedniego poinstruowania.

Pracownik powinien być przeszkolony i posiadać certyfikat specjalnie do pracy przy pojazdach elektrycznych, aby móc pracować bezpiecznie i efektywnie.

Środki bezpieczeństwa

Dalsze informacje dotyczące bezpieczeństwa można wyświetlić w urządzeniu diagnostycznym.

Obecne pojazdy elektryczne mają układ wysokiego napięcia o napięciu powyżej 400 V, które może być niebezpieczne. Bardzo ważne jest, aby postępować zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i upewnić się przed przystąpieniem do naprawy, że pojazd został odłączony od zasilania przez specjalistę z uprawnieniami elektryka wysokich napięć.

Należy przestrzegać również instrukcji napraw i serwisowania producenta pojazdu. Jeśli pojazd elektryczny musi zostać ustawiony w warsztacie, musi być wyraźnie oznakowany znakami ostrzegawczymi, a miejsce pracy musi być odgrodzone.

Diagnostyka i naprawy oświetlenia

Po wymianie reflektora LED należy w zależności od modelu pojazdu przeprowadzić regulację reflektora za pomocą urządzenia do diagnostyki i ustawiania świateł

Diagnostyka w przypadku awarii głównego reflektora może się różnić w zależności od typu reflektora. Jeśli awarii ulegnie reflektor halogenowy, jest to zazwyczaj wykrywane przez system sygnalizacji przepalenia żarówki i na desce rozdzielczej pojawia się odpowiednia informacja dla kierowcy. Lampka ostrzegawcza zgaśnie po zamontowaniu nowej żarówki lub usunięciu usterki.

Reflektory ksenonowe i LED są monitorowane przez nadrzędne sterowniki w układzie elektrycznym pojazdu. Usterki są zapisywane w pamięci błędów sterownika i można je odczytać za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Usterka jest sygnalizowana również na wyświetlaczu.

Przyczyny awarii reflektora mogą być różne. O ile w przypadku reflektorów halogenowych lub ksenonowych można wymienić przepaloną żarówkę, o tyle w przypadku nowoczesnych reflektorów LED jest to znacznie bardziej skomplikowane.

Reflektory LED mogą ulec awarii z różnych przyczyn, np. z powodu uszkodzenia komponentów LED, wadliwej elektroniki sterującej lub przeciążenia termicznego. Kluczowe znaczenie dla pomyślnej naprawy ma dokładna diagnostyka w celu ustalenia przyczyny awarii. W przeciwieństwie do klasycznych reflektorów halogenowych, w razie uszkodzenia można wymienić tylko pojedyncze elementy zamontowane na zewnątrz obudowy, np. moduły LED, wentylatory czy sterowniki. Po naprawie lub wymianie komponentów ważna jest prawidłowa kalibracja i regulacja reflektorów, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze i optymalny rozsył światła.

Główne reflektory w samochodzie elektrycznym: Wskazówki dotyczące konserwacji i napraw

W tym filmie chcemy przekazać Państwu ważne informacje, które należy wziąć pod uwagę podczas wymiany reflektorów świateł głównych w pojeździe elektrycznym.

Ogólne wskazówki dotyczące napraw

Ogólne wskazówki na temat wymiany żarówki lub reflektora w pojeździe elektrycznym.

Przeczytaj instrukcję obsługi pojazdu:

Instrukcja obsługi danego pojazdu zawiera szczegółowe instrukcje i informacje dotyczące bezpieczeństwa dotyczące na przykład wymiany żarówki w reflektorze halogenowym. Dodatkowo znajduje się tam również informacja, czy naprawa może być przeprowadzona wyłącznie przez wyspecjalizowany warsztat.

Przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa!

Naprawy przy lub w pobliżu komponentów układu wysokiego napięcia mogą być wykonywane wyłącznie w wyspecjalizowanym warsztacie przez osoby przeszkolone w zakresie elektrotechniki i posiadające odpowiednie kwalifikacje.

Używaj odpowiednich części zamiennych

Jednym z najważniejszych elementów pomyślnej naprawy jest odpowiednia część zamienna. Jednoznaczna identyfikacja numeru części zamiennej ma kluczowe znaczenie, aby po naprawie wszystko działało prawidłowo. Po wymianie komponentów elektronicznych konieczna jest ich kalibracja w pojeździe.

Narzędzia i wyposażenie:

Aby uniknąć uszkodzenia reflektorów lub nadwozia pojazdu, używaj do napraw wyłącznie odpowiednich narzędzi

Ustawianie reflektorów:

Po wymianie lub naprawie reflektory należy prawidłowo ustawić, aby zapewnić optymalne oświetlenie drogi i uniknąć oślepiania innych uczestników ruchu.

Test działania:

Po naprawie należy sprawdzić prawidłowe działanie wszystkich komponentów oświetlenia.

Należy przestrzegać odpowiednich zasad bezpieczeństwa i instrukcji napraw producenta pojazdu!

Opisy funkcji i informacje dotyczące serwisowania mogą się różnić w zależności od producenta pojazdu oraz wersji wyposażenia lub konfiguracji systemu.

Różne możliwości diagnostyczne przedstawiono na przykładzie urządzenia diagnostycznego mega macs X.

Schematy, rysunki, zdjęcia i opisy mają tylko charakter objaśniający i nie mogą być wykorzystywane jako podstawa naprawy danego pojazdu.

Więcej informacji na temat reflektorów LED można znaleźć w rozdziałach „ Ustawianie i wymiana reflektorów LED ” oraz „ Reflektory LED BMW: Przydatne informacje, instrukcje naprawy i praktyczne porady ”.

Nie, w niczym mi nie pomógł

5

4

3

2

1

Tak, okazał się pomocny

Wyszukiwarka części zamiennych

Ręczna identyfikacja pojazdu Nr OE Części uniwersalne

Główny producent

Inni producenci

Wyszukiwarka części zamiennych

Prosta identyfikacja pojazdu za pomocą numeru KBA Określ części zamienne za pomocą numerów OE Szczegółowe informacje o produkcie Znajdź najbliższego dystrybutora

To może cię również zainteresować

Wiedza podstawowa

Reflektory LED BMW: Informacje techniczne i instrukcje napraw

Szczegółowa instrukcja obsługi lamp LED BMW wraz z poradami dotyczącymi adaptacyjnej technologii LED, napraw i diagnostyki – tutaj znajdziesz przegląd

Czas czytania: 9 minuty

Wiedza podstawowa

Reflektor diodowy - sposób działania diod LED

Wszystko o reflektorach LED: Jak to działa, regulacja świateł w Audi A8 i pomocne wskazówki warsztatowe dotyczące napraw.

Czas czytania: 14 minuty

Wiedza podstawowa

Lampy ksenonowe - działanie i dozbrajanie

Wszystko, co musisz wiedzieć o reflektorach ksenonowych, od funkcji przetwornic po instrukcje modernizacji i systemy bi-ksenonowe.

Czas czytania: 4 minuty

Wiedza podstawowa

Ustawianie świateł samochodowych – instrukcja

Ogólny przewodnik po regulacji reflektorów - z filmem i wskazówkami dotyczącymi optymalizacji rozkładu światła w warsztacie.

Czas czytania: 12 minuty

Wiedza podstawowa

Regulacja i wymiana reflektora LED

Instrukcje krok po kroku dotyczące regulacji i wymiany reflektorów LED w Mercedes Benz W212 - z filmem wideo.

Czas czytania: 8 minuty

Wiedza podstawowa

Reflektory samochodowe - elementy, typy, przepisy

Porównanie czterech najważniejszych systemów reflektorów, w tym przepisów dotyczących oświetlenia pojazdu - wiedza dla warsztatu samochodowego.

Czas czytania: 9 minuty

Wiedza podstawowa

Reflektory Matrix LED w Audi A6

Czas czytania: 7 minuty

Wiedza podstawowa

Regulacja zasięgu świateł - funkcja i awarie

Jak działa poziomowanie reflektorów? Dowiedz się więcej o dynamicznych i automatycznych systemach oraz rozwiązywaniu problemów.

Czas czytania: 8 minuty

Wiedza podstawowa

Reflektory z systemem AFS

Zapoznaj się z funkcjami reflektorów AFS, w tym z zaawansowanym systemem oświetlenia przedniego i technologią VarioX.

Czas czytania: 4 minuty

Wiedza podstawowa

Lampy sygnalizacyjne - usterki, sprawdzanie, przepisy

Dowiedz się, jak konserwowane są światła sygnalizacyjne, co zrobić w przypadku ich awarii i jakie przepisy mają zastosowanie do ich działania.

Czas czytania: 5 minuty