Hyundai Tucson – Nietypowe odgłosy przy pełnym skręcie kierownicy

Podczas manewrowania/parkowania lub przejeżdżania przez nierówności w ww. samochodach mogą pojawić się odgłosy trzeszczenia i/lub stukania. Poszukiwanie przyczyny jest niekiedy bardzo złożone.

W trakcie rozwiązywania problemu należy sprawdzić następujące elementy:

• Kolumna kierownicy/wałek kierownicy/łożysko kierownicy (luz/zużycie)
• Oś przednia
• Stabilizator/drążki kierownicze/przeguby nośne/wahacze poprzeczne (końcówki, tuleje; łożyska gumowe luźne, uszkodzone, zużyte)
• Wały napędowe (luzy/woda/uszczelki/łożyska)
• Amortyzator (uszkodzone, zużyte łożyska/łączniki)
• Układ kierowniczy (uszkodzone/zużyte drążki kierownicze, luz w przekładni kierowniczej)
• Łożysko koła/śruby koła (poluzowane/uszkodzone)

Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematyczne prezentacje, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.