Volkswagen Fox - Araç aküsü boşalmış

Veri sayfası
ÜreticiVolkswagen
Araç modeliFOX
Motor1.2i
Motor koduCHFB
Model yılı2005 ila 2011
BelirtiAraç aküsü boşalmış, motor çalıştırılamıyor
Önerilen HGS AracımegamacsX

Önemli güvenlik uyarısı Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından derlenmiştir. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.

Araç aküsü, arızalı bir şase kablosu nedeniyle şarj olmuyor

Yukarıda belirtilen araç tipinde, araç içi elektrik sistemi aküsünün tamamen boşalması ve motorun çalıştırılamaması durumu meydana gelebilir. Yukarıda belirtilen arıza söz konusuysa bunun muhtemel nedenlerinden biri hatalı bir şase kablosu olabilir.

 

Gevşek veya oksitlenmiş şase bağlantıları, özellikle araç iç alanının dışında bulunan bileşenlerde, elektrikli ve elektronik parçalarda sıkça arızalara neden olur. Araçtaki şase bağlantısında meydana gelen bir arıza, örneğin aşırı oksitlenmiş bir şase kablosu, jeneratörün araç içi elektrik sistemi aküsünü yeterince şarj edememesine neden olabilir. Bu durumda, motor çalışır durumda olsa bile, açık olan elektrikli tüketiciler nedeniyle araç içi elektrik sistemi aküsü boşalmaya devam edebilir.

 

İleri düzey arıza tespiti için, jeneratörün ürettiği voltaj, uygun bir ölçüm cihazı ile yük altında (yani uzun farlar, arka cam rezistansı ve koltuk ısıtması gibi tüketiciler açıkken) kontrol edilmelidir.

 

Bunun için, ölçüm cihazının artı ucu jeneratörün artı kutbuna, eksi ucu ise araç içi elektrik sistemi aküsünün eksi kutbuna bağlanabilir. Bu noktada yaklaşık 14 V ölçülmesi gerekir. Ardından, ölçüm cihazının şase ucu jeneratörün gövdesine, artı ucu ise akünün artı kutbuna bağlanmalıdır. Bu noktada da yaklaşık 14 V ölçülmesi gerekir. Son yapılan ölçümde belirgin şekilde daha düşük voltajlar (örneğin 12,8 V gibi) ölçülüyorsa bu durum hatalı bir şase bağlantısına işaret ediyor olabilir.

 

Arıza tespitinde bir sonraki adım olarak, tüm şase bağlantıları temizlik, korozyon ve sağlamlık açısından kontrol edilmelidir. Bağlantıların kontrolü sırasında herhangi bir anormallik tespit edilirse ilgili parçanın değiştirilmesi, onarılması veya temizlenmesi sorunu giderebilir.

 

Arızanın nedeni giderildikten sonra, arıza belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.

UYARI

Bu bağlamda, lütfen her zaman araç üreticisinin onarım talimatlarını dikkate alın!


Ayrıca bu da ilginizi çekebilir

Bu doküman içeriğinin sonradan basılmasına, dağıtılmasına, çoğaltılmasına, herhangi bir şekilde kullanılmasına ve iletilmesine, alıntı şeklinde dahi olsa, yalnızca açık yazılı onayımız ve kaynak belirtmek kaydıyla izin verilir. Şematik şekiller, resimler ve tanımlar yalnızca doküman metninin temsili ve açıklanmasına hizmet etmektedir ve montaj veya tasarım için temel alınamaz. Tüm hakları saklıdır.