Peugeot 307cc- motor stop ediyor

Yukarıda belirtilen araç tipinde, sürüş esnasında “ABS/ASR/ESP arızalı” uyarısı gösterilebilir. Ayrıca aracın hızlanmaması ve motorun stop etmesi de mümkündür. Arıza hafızasında, diğerlerinin yanı sıra, enjektörler ve lambda sensörleri ile ilgili kayıtlar da bulunmaktadır.

Arıza arama kapsamında ilk önce sigortalar kontrol edilmelidir. Burada özellikle motor bölmesindeki sigorta/röle kutusunda yer alan F10 (30 A) sigortasına dikkat edilmelidir. Sigorta çıkarılmalı ve kusurlar açısından görsel olarak kontrol edilmelidir. Sigortanın eriyen telinde belirgin bir kusur tespit edilemiyorsa, daha hassas bir kontrol için uygun bir ölçüm cihazı ile bir kesintisizlik testi yapılabilir. Sigorta görsel olarak ya da ölçümle arızalı görünüyorsa bunun muhtemel nedenlerinden biri lambda sensörlerinden birindeki arızalı ısıtma elemanı olabilir.

Lambda sensörlerinin sigortanın atmasına neden olup olmadığını kontrol etmek için, arıza tespiti amacıyla F10 sigorta yuvasına geçici olarak 30 A'lik bir otomatik sigorta takılabilir. Bu otomatik sigorta, kısa devre durumunda devreyi keser ve sonrasında tekrar açılabilir. Sigorta şalteri takıldıktan sonra probların fiş bağlantıları sırayla çıkarılır. Her fiş bağlantısı çıkarıldıktan sonra motor çalıştırılmalı ve gerekiyorsa kısa devrenin devam edip etmediğini kontrol etmek için bir deneme sürüşü yapılmalıdır. Sigorta şalteri artık atmazsa arıza daha önce bağlantısı kesilen parçadadır.

F10 (30 A) sigortası sadece lambda sensörlerinin ısıtma elemanlarının enerji beslemesini değil, aynı zamanda krank muhafazası havalandırma ısıtıcısı veya ateşleme bobinleri gibi diğer bileşenleri de korur. Bu nedenle, ısıtma elemanlarının yanı sıra diğer bileşenler de arıza kaynağı olarak dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, arızayı doğru bir şekilde tespit etmek için araca ve sisteme uygun elektrik şemasının kullanılması tavsiye edilir.

Arızanın nedeni giderildikten sonra, arıza belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.