BMW 116i (F20) - Tam yükte sarsıntı

Yukarıda belirtilen araç tipinde, araç tam yük altında sarsılabilir veya özellikle dördüncü vitesten itibaren kısa süreli güç kaybı olabilir. Motor gösterge lambası sönük kalır ve motor kontrol ünitesinin arıza hafızasına ilgili kayıtlar kaydedilmez.

Yukarıda belirtilen arıza söz konusuysa ve yapılan arıza aramasında etkilenen sistemlerin çevresel bileşenlerinde belirgin bir hata tespit edilmemişse özellikle ateşleme sistemine dikkat edilmelidir. Ateşleme bobinleri yük altında zaman zaman ateşleme kesilmelerine neden olabilir; bu durum kontrol ünitesi tarafından net şekilde algılanmayabilir ve bu nedenle hata hafızasında herhangi bir kayıt oluşturmaz. Ortaya çıkan eksik yanma, sürüş sırasında sarsıntılı bir güç kesintisi olarak kendini gösterir.

Arıza tespiti için ateşleme sisteminin parametreleri, uygun bir tanılama cihazı ile test sürüşü sırasında kontrol edilmelidir. Kontrol ünitesindeki canlı veriler yük altında yanlış ateşleme açısından dikkat çekici ise bujiler üreticinin talimatlarına uygun olarak çıkarılmalı ve kusurlar için görsel olarak kontrol edilmelidir. Bujilerde herhangi bir anormallik tespit edilemezse ateşleme bobinleri her seferinde bir konum değiştirilmelidir. Daha sonra test sürüşü tekrarlanmalı ve etkilenen bileşeni daraltmak için parametreler tekrar analiz edilmelidir.

Tekleme yeni bir test sürüşü sırasında farklı bir silindirde meydana gelirse etkilenen ateşleme bobininin değiştirilmesi yardımcı olabilir.

Arızanın nedeni giderildikten sonra, arıza belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.

Kendi güvenliğiniz ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği için, test ve deneme sürüşleri her zaman ikinci bir kişi (sürücü) ile birlikte yapılmalıdır.