| Veri sayfası | |
|---|---|
| Üretici | Audi |
| Araç modeli | Q5 |
| Motor | 2.0 TDI |
| Motor kodu | CNHA |
| Model yılı | 2014-2017 |
| Hata kodu | P06DE |
| Belirti | Sürücü bilgileri - SCR sistemi arızası |
| Önerilen araç | mega macs X |
Önemli güvenlik uyarısı
Çalışmalarında araç servislerine profesyonel destek sağlamak için, teknik bilgiler ve uygulamaya yönelik ipuçları HELLA tarafından derlenmiştir. Bu web sitesinde sağlanan bilgiler, yalnızca uygun şekilde eğitilmiş uzman personel tarafından kullanılmalıdır.
Yukarıda belirtilen araç tipinde, motor kontrol ünitesinde herhangi bir arıza kodu kaydedilmediği halde gösterge tablosunda "SCR sistemi arızası - XXX km'de motor çalışmadı" mesajı görüntülenebilir. Q5 serisindeki birçok modelde, ön NOx sensörü yalnızca egzoz gazı son işlem kontrol ünitesi aracılığıyla izlenir. Tanılamanın bir parçası olarak sadece motor kontrol ünitesi okunursa arıza hafızası boş kalır. Bu arıza mevcut olup arıza arama kapsamında etkilenen sistemlerin çevresel bileşenlerinde net bir kusur tespit edilemiyorsa SCR katalizöründen önceki NOx sensörüne özellikle dikkat edilmelidir.
Sensör egzoz kanalındaki azot oksit konsantrasyonunu sürekli olarak kaydeder ve bu bilgiyi döngüsel olarak egzoz gazı son işlem kontrol ünitesine iletir. Dahili elektronik arızalar, termal yaşlanma veya geçici iletişim kesintileri makul olmayan ölçüm değerlerine neden olursa kontrol ünitesi durumu bir emisyon kontrol arızası olarak değerlendirir ve uyarı mesajını tetikler.
İlk adım, sensörün fiş bağlantısını ve kablo demetini nem, korozyon ve kablo kopması açısından kontrol etmektir. Burada herhangi bir anormallik tespit edilmezse genişletilmiş sorun giderme için SCR sisteminin tüm kontrol ünitelerinin parametrelerinin sorgulandığı bir test sürüşü gerçekleştirilmelidir. NOx sensörünün canlı parametreleri akla yatkınlık açısından kontrol edilmelidir. Sabit bir sıfır değeri, gerçekçi olmayan düşük bir ppm değeri bir sensör arızasına işaret eder.
Test sürüşündeki değerler makul değilse NOx sensörünün üreticinin spesifikasyonlarına göre değiştirilmesi yardımcı olabilir. Doğru yedek parçayı belirlemek için araca özgü veriler ve sökülen parçanın parça numarası referans olarak kullanılmalıdır. Son olarak, net bir atama yapıldığından emin olmak için her zaman OE ürün numarası ile bir karşılaştırma yapılmalıdır.
NOx sensörünü değiştirdikten sonra, düzgün çalıştığından emin olmak için SCR sistemi uygun bir teşhis cihazı kullanılarak başlatılmalı veya ayarlanmalıdır.
Arızanın nedeni giderildikten sonra, hata belleğini silin ve ardından bir test sürüşü gerçekleştirin.
Kendi güvenliğiniz ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği için, test ve deneme sürüşleri her zaman ikinci bir kişi (sürücü) ile birlikte yapılmalıdır.
Bu bağlamda, lütfen araç üreticisinin bakım ve onarım talimatlarına daima uyunuz!
Bu arıza tablosu, benzer donanım versiyonuna sahip diğer araç modellerinde de ortaya çıkabilir.
Bu doküman içeriğinin sonradan basılmasına, dağıtılmasına, çoğaltılmasına, herhangi bir şekilde kullanılmasına ve iletilmesine, alıntı şeklinde dahi olsa, yalnızca açık yazılı onayımız ve kaynak belirtmek kaydıyla izin verilir. Şematik şekiller, resimler ve tanımlar yalnızca doküman metninin temsili ve açıklanmasına hizmet etmektedir ve montaj veya tasarım için temel alınamaz. Tüm hakları saklıdır.