PassThru
Idealne rozwiązanie dla szybkiego i nieskomplikowanego dostępu do danych OEM i doskonałe uzupełnienie istniejących systemów diagnostycznych, aby w każdej chwili móc podjąć odpowiednie działania.
PassThru – bezpośrednie połączenie z portalami OEM
Bezpośredni dostęp do wszystkich niezbędnych danych diagnostycznych i serwisowych od producentów OE
PassThru umożliwia bezpośredni dostęp do wszystkich niezbędnych danych diagnostycznych i serwisowych dla pojazdów Euro 5/6, które muszą być udostępnione przez producentów OE.
Warsztaty, które posiadają już mega macs 77, mega macs 66, mega macs 56, mega macs 42SE lub mega macs PC, mogą wykorzystać VCI jako pełnoprawny interfejs PassThru. Posiadacze mega macs X mogą go używać jako interfejsu PassThru.
Masz pytania dotyczące PassThru?
Co to jest PassThru?
Co to jest Euro 5?
Co to jest J2534?
Jakie wymagania sprzętowe musi spełniać komputer warsztatowy?
Do korzystania z PassThru potrzebny jest mega macs PC, mega macs
Jak wygląda przygotowanie do korzystania z funkcji?
Jak działa test komunikacji HGS PassThru?
W jaki sposób uruchamia się funkcję?
Na co należy zwrócić uwagę podczas tego procesu, aby zapewnić sprawne zaprogramowanie?
W jaki sposób kończy się funkcję PassThru?
Ile kosztuje PassThru w Hella Gutmann?
Ile PassThru kosztuje u producentów pojazdów?
Czy potrzebny jest szybki internet?
Jak długo trwa programowanie?
Co może się stać w sytuacji awaryjnej, jeśli nie zostaną podjęte wymagane kroki?
Czy na jednym komputerze można zainstalować jednocześnie kilka różnych portali producentów pojazdów?
Informacje OEM
Dzięki najnowszej aktualizacji oprogramowania Hella Gutmann Solutions GmbH („HGS”) udostępnia swoim klientom funkcję „HGS-PassThru”. Korzystanie z HGS-PassThru oznacza, że akceptujesz poniższe warunki korzystania. Jeśli nie zaakceptujesz warunków korzystania, używanie HGS-PassThru będzie niemożliwe. Nie wpływa to na użyteczność wszystkich pozostałych funkcji.
Funkcje HGS-PassThru
Producenci pojazdów regularnie wydają aktualizacje oprogramowania dla sterowników elektronicznych w swoich modelach pojazdów dostępnych na rynku. Przeprowadzenie aktualizacji przez warsztat wymaga najpierw pobrania przez użytkownika odpowiedniej aktualizacji z portalu internetowego danego producenta pojazdu na komputer warsztatowy (komputer stacjonarny, laptop, tablet lub inny). Stamtąd można przesłać aktualizację do pojazdu w warsztacie za pomocą „HGS-PassThru”. Cały proces aktualizacji poprzez transmisję danych do pojazdu jest nazywany również „flashowaniem”. HGS-PassThru zajmuje się jedynie przesłaniem danych z komputera warsztatowego do pojazdu w warsztacie.
Wykluczenie i ograniczenie odpowiedzialności
HGS nie jest producentem przesyłanych danych. HGS nie ponosi odpowiedzialności za:
- przesyłanie danych z portali internetowych producentów pojazdów do komputera warsztatowego (komputer stacjonarny, laptop, tablet lub inny).
- zawartość i kompletność danych przekazywanych z komputera warsztatowego do pojazdu za pomocą HGS-PassThru.
- zasilanie niezbędne do przesłania danych.
- kable niezbędne do przesłania danych, jeśli nie zostały dostarczone przez HGS.
W związku z tym HGS nie gwarantuje, że wyżej wymienione elementy i dane są wolne od wad lub że wyżej wymienione procesy będą działać prawidłowo. Jeżeli szkoda wynika z faktu, że użytkownik nie spełnił lub nie w pełni spełnił wymagania określone w ust. 3, to gwarancja i odpowiedzialność HGS są również wyłączone.
W przeciwnym razie odpowiedzialność HGS jest ograniczona do przypadków działania z premedytacją i rażącego niedbalstwa. To ostatnie wyłączenie odpowiedzialności nie ma zastosowania w przypadku narażenia życia lub zdrowia
Wymagania dotyczące obsługi HGS-PassThru
Pojazd poddawany flashowaniu musi być podłączony do odpowiedniego zewnętrznego urządzenia podtrzymującego napięcie (prostownika) zgodnie z wymaganiami opisanymi w portalu internetowym producenta pojazdu, ponieważ zbyt niskie napięcie może doprowadzić do niezamierzonego przerwania transmisji danych. Przed każdą operacją flashowania użytkownik HGS-PassThru musi również upewnić się, że
- komputer warsztatowy, z którego korzysta, posiada połączenie z Internetem spełniające wymagania producenta pojazdu.
- wykorzystuje najnowszą wersję oprogramowania portalu internetowego producenta pojazdu (program podstawowy i obszar diagnostyczny).
- używane przez niego oprogramowanie i sprzęt oraz wszystkie wpisy dokonywane przez niego w komputerze warsztatowym spełniają wszystkie inne wymagania stawiane przez portal producenta pojazdu; w szczególności użytkownik musi korzystać z dostępu/informacji/Secure ID portalu producenta (program podstawowy i obszar diagnostyczny) wymaganego przez producenta pojazdu.
- uwzględnia wszystkie specyfikacje bezpieczeństwa producenta.
- zapłon pojazdu jest włączony podczas całego procesu flashowania, chyba że portal internetowy producenta pojazdu określa wyraźnie inne wymagania.
- między komputerem warsztatowym a pojazdem używane są wyłącznie połączenia przewodowe (bez bezprzewodowych połączeń zdalnych), które nie są rozłączane do momentu zakończenia procesu flashowania, chyba że portal internetowy producenta pojazdu określa wyraźnie inne wymagania.
- wszystkie połączenia kablowe są wolne od uszkodzeń.
- wszelkie usterki w układzie elektrycznym pojazdu zostały usunięte przed procesem flashowania.
- na wszystkich urządzeniach HGS wykorzystywanych w procesie flashowania zainstalowana jest najnowsza wersja dostępnego oprogramowania.
Skontaktuj się z nami!
Jesteśmy tutaj, aby pomóc. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszych produktach lub masz coś do przekazania nam, skorzystaj z poniższych przycisków, aby się z nami skontaktować. Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.