Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy
Sprawdzić czujnik położenia przepustnicy pod kątem uszkodzenia
Wyszukiwarka części zamiennych
Nr OE
Ręczna identyfikacja pojazdu
Części uniwersalne
Sprawdź i wymień potencjometr przepustnicy: Funkcja i diagnostyka błędów
Czujnik położenia przepustnicy informuje sterownik silnika o kącie otwarcia przepustnicy. Sygnał tego czujnika potrzebny jest między innymi do obliczania dawki wtrysku. Na tej stronie podajemy informacje o budowie i sposobie działania czujnika położenia przepustnicy. Pokazujemy poza tym, jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie tego czujnika i jak można go prostym sposobem sprawdzić w warsztacie.
Czujnik położenia przepustnicy - sposób działania
Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy
1
2
Sprawdzanie złącza wtykowego
Sprawdzić złącze wtykowe pod kątem prawidłowego zamocowania i zabrudzenia
3
Pomiar rezystancji
Pomiar rezystancji na czujniku położenia przepustnicy (potrzebne informacje o funkcjach pinów zawiera schemat ). Podłączyć omomierz i zmierzyć rezystancję przy zamkniętej przepustnicy, powoli otwierać przepustnicę, obserwować zmianę rezystancji (podczas pomiaru można stwierdzić przerwanie ciągłości ślizgu). Zmierzyć rezystancję przy całkowicie otwartej przepustnicy (uwzglądnić dane producenta).
4
Sprawdzanie połączeń przewodów
Sprawdzić połączenia kabli prowadzących do sterownika pod kątem przepływu prądu i zwarcia do masy (potrzebne informacje o funkcjach pinów zawiera schemat). Sprawdzić przewody między odłączoną wtyczką sterownika i wtyczką czujnika pod kątem ciągłości. Wartość zadana: ok. 0 omów. Sprawdzić także każdy przewód pod kątem zwarcia do masy pojazdu, wartość zadana: ok. >30 megaom.
Może Cię również zainteresować
Wiedza podstawowa
Czujnik NOx – Diagnostyka błędów i opisy naprawy
Wszystko o czujniku NOx: Funkcjonalność, typowe przyczyny awarii, objawy i diagnostyka usterek za pomocą jednostki sterującej.
Czas czytania: 6 minuty
Wiedza podstawowa
Ocena uszkodzeń alternatora
Jak zdiagnozować uszkodzenie prądnicy: od korozji przez zwarcia po uszkodzenia łożysk.
Czas czytania: 1 minuta
Wiedza podstawowa
Ocena uszkodzeń rozrusznika
Czy rozrusznik jest uszkodzony? Odkryj typowe przyczyny, takie jak przeciążenie lub przerwy w zapłonie, i dowiedz się, jak skutecznie usuwać usterki.
Czas czytania: 1 minuta
Wiedza podstawowa
E-mobilność w codziennej pracy warsztatu: Technika i wymagania
Elektromobilność zmienia dotychczasową praktykę warsztatową: dowiedz się, jakiego wsparcia potrzebują warsztaty w obszarze układów wysokiego napięcia i nowych procedur diagnostycznych
Czas czytania: 15 minuty
Wiedza podstawowa
Tempomat adaptacyjny – Ustawienie czujnika
Jak prawidłowo ustawić czujnik radarowy ACC - z instrukcjami krok po kroku i cennymi praktycznymi wskazówkami dla warsztatu samochodowego.
Czas czytania: 3 minuty
Wiedza podstawowa
Recyrkulacja spalin - zawór recyrkulacji spalin
Wszystko o układzie recyrkulacji spalin: Przyczyny uszkodzonych zaworów EGR, ich kontrola i wymiana - wiedza dla warsztatu samochodowego.
Czas czytania: 10 minuty
Wiedza podstawowa
Jednostki sterujące ABS i ESP
Ważne podstawy i informacje diagnostyczne dotyczące jednostek sterujących ABS i ESP - wszystko, czego warsztat potrzebuje do naprawy.
Czas czytania: 3 minuty
Wiedza podstawowa
Zbiornik z filtrem węglowym - działanie i usterki
Wszystko o pojemniku z węglem aktywnym: Jak działa, typowe objawy usterek i przyczyny w przypadku usterki - w tym porady warsztatowe.
Czas czytania: 2 minuty
Wiedza podstawowa
System Keyless Go i Keyless Entry
Wprowadzenie do systemu Keyless Go - od funkcji i możliwych usterek po diagnostykę, idealne dla warsztatu samochodowego.
Czas czytania: 9 minuty
Wiedza podstawowa
Czujnik NOx – Mercedes Benz
Jeśli podczas diagnostyki układu oczyszczania spalin zostanie wykryta usterka czujnika NOx, może to stanowić niewielkie wyzwanie dla warsztatu.
Czas czytania: 5 minuty