Wszystko o czujniku pedału gazu: Budowa, typowe usterki i porady warsztatowe

Czujnik pedału gazu przekazuje sterownikowi informację o pozycji pedału gazu. Na podstawie tej informacji możliwe jest realizacja żądanego przez kierowcę obciążenia silnika. Na tej stronie informujemy, jak działają nowoczesne czujniki położenia pedału i jakie objawy wskazują na uszkodzenia związane z tymi czujnikami. Dowiesz się tu poza tym, jak sprawdza się czujniki położenia pedału w warsztatach.

Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa

Poniższe informacje i porady praktyczne zostały przygotowane przez firmę HELLA w celu zapewnienia profesjonalnego wsparcia dla warsztatów samochodowych. Informacje udostępnione na tej stronie internetowej powinny być wykorzystywane tylko przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

1. Zasada działania

Sposób działania czujnika pedału gazu

W nowoczesnych pojazdach instaluje się coraz więcej części elektronicznych. Przyczyną tego stanu rzeczy są między innymi przepisy prawa, np. w dziedzinie redukcji emisj i zużycia paliwa. Coraz więcej pola zdobywają sobie też elektroniczne komponenty aktywnych i biernych systemów bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Do najważniejszych z tych komponentów należy czujnik pedału jazdy.

W samochodach stosuje się coraz częściej czujnik bezdotykowy o indukcyjnej zasadzie działania. Czujnik ten składa się ze statora, który zawiera cewkę wzbudzającą, cewki odbiorcze i elektroniczny moduł analityczny oraz z rotora, który składa się z jednej lub kilku zamkniętych pętli przewodowych o określonej geometrii.

Przyłożenie napięcia zmiennego do cewki nadawczej powoduje wytworzenie pola magnetycznego indukującego napięcie w cewkach odbiorczych. W pętlach przewodowych wirnika jest również indukowany prąd, który oddziałuje na pole magnetyczne cewek odbiorczych. W zależności od ustawienia wirnika względem cewek odbiorczych stojan generuje odpowiednie amplitudy napięcia. Następnie amplitudy te zostają przetworzone w elektronicznym układzie analitycznym i przekazane do sterownika w formie napięcia stałego. Ten ocenia sygnał i generuje odpowiedni impuls np. dla nastawnika przepustnicy. Charakterystyka sygnału napięciowego jest zależne od siły nacisku na pedał gazu.

2. Objawy

Objawy defektu czujnika pedału gazu

Awaria czujnika pedału gazu może powodować następujące objawy:

  • silnik pracuje z podwyższoną prędkością obrotową biegu jałowego
  • pojazd nie reaguje na ruchy pedału gazu
  • silnik przechodzi na awaryjny tryb pracy
  • zapala się lampka kontrolna silnika w desce rozdzielczej
3. Przyczyna awarii

Defekt czujnika pedału gazu

Awaria tego elementu może mieć różne przyczyny:

  • uszkodzone przewody lub złącza czujnika pedału gazu
  • brak zasilania napięciem i masą
  • układ elektronicznego układu analitycznego w czujniku
4. Poszukiwanie usterek

Kontrola czujnika pedału gazu

Przy poszukiwaniu usterek należy uwzględnić następujące czynności kontrolne:

  • odczyt kodu usterki
  • kontrola wzrokowa czujnika pod kątem uszkodzeń mechanicznych
  • kontrola wzrokowa odpowiednich złączy i przewodów elektrycznych pod kątem prawidłowości podłączenia i uszkodzeń
  • kontrola czujnika przy użyciu oscyloskopu i multimetru

Poniższe czynności kontrolne, dane techiczne i ilustracje objaśniające sposób poszukiwania usterek zostały opracowane na przykładzie samochodu MB A-Klasse (150) 1,7.

Pin sterownikaSygnałWarunki kontroliWartość orientacyjna
C5, niebiesko- żółtyStacyjka wyłączona0 V
C5Stacyjka wyłączona4,5 – 5,5 V
C8 fioletowo-żółtyStacyjka wyłączona0 V
C niebiesko-szaryStacyjka włączona,
pedał gazu zwolniony
0,15 V
C9Stacyjka włączona,
pedał gazu wciśnięty
2,3 V
C10 fioletowo-zielonyStacyjka włączona,
pedał gazu zwolniony
0,23 V
C10Stacyjka włączona,
pedał gazu wciśnięty
4,66 V
C23 brązowo-białyStacyjka włączona0 V

sygnał wyjściowy ← sygnał wejściowy ⊥ masa sterownika

Rejestracja sygnału z pinu C5

W ramach tego pomiaru sprawdzane jest zasilanie czujnika napięciem. Włączyć i wyłczyć zapłon.

Rejestracja sygnału z pinu C9

Włączyć zapłon, nacisnąć i zwolnić pedał. Wzrost i spadek wartości sygnału jest zależny od szybkości naciśnięcia i ponownego zwolnienia pedału.

Rejestracja sygnału z pinu C10

Włączyć zapłon, nacisnąć i zwolnić pedał. Wzrost i spadek wartości sygnału jest zależny od szybkości naciśnięcia i ponownego zwolnienia pedału.

Rekomendacja

Pomiary powinny być wykonywane przez dwie osoby. Dla jednej osoby pomiar sygnałów na czujniku, wykonywanie różnych cykli pomiarowych i przeprowadzanie diagnostyki przy użyciu oscyloskopu jest trudne i zazwyczaj bardziej czasochłonne.

Film: Szkolenie z pedałów gazu

W tym filmie pokażemy technologie pedałów gazu, jak one działają oraz omówimy usterki. Ponadto pokażemy diagnozę elementu przy użyciu mega macs i podpowiemy na co zwracać uwagę.

24:26 min

Czy ten artykuł jest dla Ciebie pomocny?

Nie, w niczym mi nie pomógł
5
4
3
2
1
Tak, okazał się pomocny
Sukces

Nieprawidłowy kod Captcha

Nieprawidłowy kod Captcha

Błąd

Coś poszło nie tak

Wyszukiwarka części zamiennych
Ręczna identyfikacja pojazdu Nr OE Części uniwersalne
Główny producent
Inni producenci
Model pojazdu Wróć
Typ Wróć

Wpisz numer OE w polu wprowadzania danych. Numer OE zazwyczaj znajduje się na samej części zamiennej lub w dokumentach pojazdu.

Wyszukiwarka części zamiennych
Prosta identyfikacja pojazdu za pomocą numeru KBA Określ części zamienne za pomocą numerów OE Szczegółowe informacje o produkcie Znajdź najbliższego dystrybutora
dummy
Processing Selected Car

kategoria
Wróć
dummy
Udostępnij
Senden mit Skopiuj link
Adres URL skopiowany do schowka!
Numer produktu
Number
Numer został skopiowany do schowka!
Wyszukiwanie w sieci Instrukcja montażu
Więcej szczegółów
Nazwa produktu Wartość
Mniej szczegółów

Ihre Händler in
Autoteile Krammer GmbH
dummy
Lechstraße 1-3
68199 Mannheim
Karte anzeigen

Może Cię również zainteresować

Czujnik spalania stukowego
Wiedza podstawowa
Awaria czujnika spalania stukowego
Dowiedz się, jak sprawdzić czujnik spalania stukowego pod kątem usterek i usunąć ewentualne objawy usterki.
Czas czytania: 2 minuty
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Wiedza podstawowa
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Instrukcje testowania czujnika temperatury płynu chłodzącego za pomocą multimetru - diagnostyka i naprawa w warsztacie.
Czas czytania: 2 minuty
Wymiana sondy lambda
Wiedza podstawowa
Wymiana sondy lambda
Dowiedz się, jak sprawdzać i mierzyć sondy lambda - z instrukcjami krok po kroku dotyczącymi diagnostyki usterek.
Czas czytania: 12 minuty
Nastawnik biegu jałowego
Wiedza podstawowa
Nastawnik biegu jałowego – działanie i sprawdzanie
Wszystko do testowania i rozwiązywania problemów z regulatorami prędkości biegu jałowego: Funkcja, typowe objawy i instrukcje naprawy dla Twojego warsztatu.
Czas czytania: 3 minuty
Przegląd przepływomierza powietrza
Wiedza podstawowa
Przegląd przepływomierza powietrza
Dowiedz się, jak sprawdzić czujnik masowego przepływu powietrza, rozpoznać uszkodzone czujniki i profesjonalnie je wymienić.
Czas czytania: 2 minuty
Czujnik wałka rozrządu
Wiedza podstawowa
Czujnik wałka rozrządu – działanie i usterki
Dowiedz się wszystkiego o działaniu i testowaniu czujnika wałka rozrządu, a także o możliwych objawach usterki.
Czas czytania: 2 minuty
Prace serwisowe przy układzie ładowania
Wiedza podstawowa
Prace serwisowe przy układzie ładowania
Instrukcje krok po kroku dotyczące serwisowania układu ładowania, w tym kontroli wzrokowej i kontroli sygnału na regulatorze.
Czas czytania: 5 minuty
Wymień czujnik deszczu
Wiedza podstawowa
Wymiana czujnika deszczu i czujnika światła w samochodzie
Instrukcje diagnostyki i naprawy czujnika deszczu - w tym instrukcje wideo dotyczące demontażu i montażu czujnika
Czas czytania: 9 minuty
Recyrkulacja spalin
Wiedza podstawowa
Recyrkulacja spalin - zawór recyrkulacji spalin
Wszystko o układzie recyrkulacji spalin: Przyczyny uszkodzonych zaworów EGR, ich kontrola i wymiana - wiedza dla warsztatu samochodowego.
Czas czytania: 10 minuty
Funkcja wolnego koła generatora i instrukcje montażu
Wiedza podstawowa
Objaśnienie działania i montażu sprzęgła jednokierunkowego alternatora
Wyjaśnienie działania i budowy koła pasowego alternatora - w tym instrukcje montażu koła pasowego alternatora na alternatorze.
Czas czytania: 2 minuty

Wszystko co musisz zrobić, to potwierdzić swoją rejestrację!

Rejestracja powiodła się

Sprawdź swoją skrzynkę odbiorczą i kliknij na link potwierdzający, aby zacząć otrzymywać aktualne informacje o HELLA TECH WORLD.

Oczekuj na nowe filmy techniczne, porady dotyczące naprawy samochodów, szkolenia, pomocne wskazówki diagnostyczne, kampanie marketingowe i wiele więcej... prosto do skrzynki odbiorczej co dwa tygodnie!