VW Touran – kod błędu 148C/148B i wnikanie wody w obszarze słupka A

W powyższym samochodzie może się zaświecić lampka kontrolna silnika, choć nie czuć zauważalnego spadku mocy. Jeśli wystąpi opisany powyżej problem, a w pamięci błędów zostaną zapisane kody błędu 148B i 148C (uszkodzony stopień wyjściowy grzałki Adblue), należy sprawdzić wtyczki łączące we wnęce na nogi. Łączą one między innymi przewody elektryczne grzałki Adblue i znajdują się w zależności od wariantu wyposażenia za okładziną wnęki na nogi słupka A po stronie kierowcy lub pasażera.

W przypadku stwierdzenia wilgoci lub korozji na stykach tych złączy należy zwrócić szczególną uwagę na odpływy wody z szyberdachu.

Mogą być one zatkane wskutek zabrudzenia. Woda gromadzi się, spływa przez kasetę dachową do wnętrza pojazdu i dostaje się między innymi do złączy. W celu sprawdzenia można wlać nieco wody bezpośrednio od odpływów przez otwarty dach. Jeśli woda gromadzi się w kasecie szyberdachu i nie spływa natychmiast, należy wyczyścić odpływy. Można użyć do tego na przykład specjalnej szczotki do czyszczenia odpływów wody.

Po całkowitym wyczyszczeniu odpływów szyberdachu należy naprawić również uszkodzone styki złączy, aby przywrócić prawidłowe połączenie elektryczne.

Po usunięciu przyczyny usterki należy skasować pamięć błędów, a następnie przeprowadzić jazdę próbną.

Usterka ta może też występować również w innych modelach o takim samym wyposażeniu.