VW T5 – termostat płynu chłodzącego

W wyżej wymienionych pojazdach może dochodzić do nieosiągania temperatury roboczej. Wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej od czasu do czasu pokazuje „zimny silnik”.br/> Przyczyną jest często termostat, który nie zamyka się prawidłowo.br/>br/> Termostat znajduje się na bloku silnika za alternatorem.br/> Po zdjęciu kołnierza przewodu płynu chłodzącego można zdemontować termostat razem z pierścieniem uszczelniającym.br/> Przed zamontowaniem nowego termostatu sprawdzić kołnierz przewodu płynu chłodzącego.br/> Często odłamuje się w niej część prowadnicy z tworzywa sztucznego (pomoc montażowa).br/> Zaleca się wtedy wymianę kołnierza.

Przedruk, przekazywanie, powielanie, przetwarzanie w jakiejkolwiek formie i podawanie treści niniejszej dokumentacji do wiadomości osób trzecich, także we fragmentach, jest dozwolone wyłącznie za naszą jednoznaczną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematy, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub budowy. Wszelkie prawa zastrzeżone.