Toyota Corolla 2.0 Hybrid - Twardy pedał hamulca
| Karta katalogowa | |
| Producent | Toyota |
| Model pojazdu | Corolla |
| Silnik | 2.0 Hybrid Synergy Drive |
| Kod silnika | M20A-FXS |
| Rok produkcji | 01.2023 do 11.2024 |
| Objawy | Bardzo twardy pedał hamulca |
| Zalecane narzędzie | mega macs X, macsRemote |
Błąd oprogramowania w elektronicznym sterowniku hamulców
W samochodzie tym podczas hamowania na zakręcie może się zdarzyć, że ciśnienie hamowania nie zostanie prawidłowo wytworzone. W rezultacie pedał hamulca jest twardy, siła hamowania jest zmniejszona, a droga hamowania jest zauważalnie dłuższa. Przyczyną jest błąd oprogramowania w elektronicznym sterowniku hamulców, który w pewnych warunkach prowadzi do nieprawidłowej regulacji ciśnienia hamowania.
Problem jest już znany producentowi samochodu. Został usunięty poprzez aktualizację oprogramowania w ramach akcji serwisowej. Obejmowała ona aktualizację oprogramowania sterownika do najnowszej wersji. Aktualizację oprogramowania można przeprowadzić np. poprzez Hella-Gutmann macsRemote Services lub za pomocą urządzenia diagnostycznego obsługującego PassThru z serii mega-macs. Ponadto konieczny jest zarejestrowany dostęp do portalu internetowego producenta samochodu. W przypadku braku odpowiedniego sprzętu należy zwrócić się do autoryzowanego warsztatu.
Jednak istnieje możliwość, że nie wszystkie pojazdy, których dotyczy problem, zostały już naprawione. Jeśli w warsztacie pojawią się pojazdy z takimi problemami, należy sprawdzić, czy akcja serwisowa została przeprowadzona. Ewentualnie skontaktować się z producentem pojazdu lub jego autoryzowanym serwisem.
Po usunięciu przyczyny usterki należy skasować pamięć błędów, a następnie przeprowadzić jazdę próbną.
Przedruk, rozpowszechnianie, powielanie, wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie i udostępnianie treści niniejszego dokumentu, w tym jego fragmentów, jest dozwolone wyłącznie za naszą wyraźną pisemną zgodą i z podaniem źródła. Schematy, zdjęcia i opisy służą jedynie do objaśnienia i uzupełnienia tekstu dokumentu i nie mogą stanowić podstawy do wykonania montażu lub konstrukcji. Wszelkie prawa zastrzeżone.