Renault Master - Anlasser bzw. Starter durch Überlastung defekt

Datenblatt
Hersteller	Renault
Fahrzeugmodell	Master
Motor	Alle Modelle mit Motorcode M9T oder M9R
Baujahr	Ab 2008
Symptom	Anlasser defekt, Zündschloss defekt

Wichtiger Sicherheitshinweis
Die technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildeten Fachpersonal genutzt werden.

Anlasser durch defektes Zündschluss defekt

Wird bei oben genannten Fahrzeugmodellen ein Mangel am Starter bzw. Anlasser festgestellt kann eine mögliche Ursache dafür ein defektes Zündschloss sein.
Eine abgenutzte oder gebrochen Feder im inneren des Zündschlosses kann dazu führen, dass das Zündschloss nach dem Startvorgang nicht direkt wieder in den Ausgangspunkt zurückgestellt wird. Dadurch wird der Starter länger als gewünscht betätigt und bleibt nach dem Anspringen des Motors weiter eingeschaltet.

Schadensbeurteilung
Bevor der neue Starter eingebaut wird sollte eine Schadensbeurteilung am ausgebauten Aggregat durchgeführt werden. Wird die eigentliche Schadensursache am Fahrzeug nicht beseitigt, wird auch das neue Bauteil wieder beschädigt.
Sind Schäden wie eine blau angelaufene Ankerwelle oder ein abgefrästes Ritzel zu erkennen kann das auf ein Mitlaufen des Starters zurückzuführen sein. In diesem Fall sollte das Zündschloss überprüft und falls erforderlich erneuert werden.

Zusätzlich können durch ein schlechtes Startverhalten des Motors verlängerte Startvorgänge ausgelöst werden.

Hinweis

Zusätzlich sollten folgende Prüfungen durchgeführt werden:

Elektrische Anschlüsse und Masseverbindungen auf Korrosion oder Beschädigung prüfen
Zahnkranz auf der Schwungscheibe auf Beschädigung überprüfen

Diese Information kann auch auf die Fahrzeughersteller Opel und Nissan mit gleichen Motorvarianten zutreffen.

Zündschloss Renault