Bei o.g. Fahrzeugen müssen am vollautomatischen Doppelkupplungsgetriebe (Duonic-Getriebe) die Schläuche am Ölkühler geprüft und ggf. getauscht werden. Es besteht ansonsten die Gefahr, dass die Schläuche platzen und Öl austritt.
Weitere Informationen sind über den Fahrzeughersteller
einzuholen. Nennen sie hierzu das Kürzel der Hersteller-Aktion: RC1502
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