Wird der oben genannte Fehler vom Kunden beanstandet, so könnte das Kraftstoffdruck Regelventil die Ursache dafür sein. Des weiteren kann noch ein gelegentlicher Leistungsverlust und ein schlechter Motorstart im kalten Zustand beanstandet werden. In diesem Fall muss das Regelventil erneuert werden (s. Abb. 1) Dieses kann unter der Nummer 294009-0120 bezogen werden. Das Ventil sitzt am hinteren Gehäuseteil der Hochdruckpumpe (s. Abb. 2).
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