Wichtiger Sicherheitshinweis
Die nachfolgenden technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildetem Fachpersonal genutzt werden.
Der Audi A8 wird zunächst auf dem vorgeschriebenen Scheinwerfereinstellplatz abgestellt und vorbereitet.
Dazu wird das Fahrzeug einer visuellen Prüfung unterzogen und ein Batterieladegerät angeschlossen.
Als Nächstes erfolgt die Positionierung des SEG am Scheinwerfer. Hinweis zum SEG IV: Die Positionierung wird durch das Zielen mit dem Laserpointer auf das Leuchtmittel unterstützt.
Die erforderliche Vorneigungseinstellung wird beim Audi A8 am Scheinwerfer abgelesen und beim SEG IV am Drehrad entsprechend eingestellt. Die Einstellung der Vorneigung am digitalen SEG V erfolgt im Zuge der Auswahl des Fahrzeugmodells (siehe dazu unser Praxisbeispiel BMW 5er).
Als Erstes wird das Abblendlicht gemessen. Das Ergebnis kann an der Skala (SEG IV) bzw. am Digitaldisplay (SEG V) abgelesen werden. Im Beispiel ist das Ergebnis jeweils in Ordnung – für eine Beschreibung abweichender Ergebnisse siehe unsere Hinweisbox.
Die Messung des Fernlichts erfolgt entsprechend. Am SEG V wird dies über das Display initiiert. Auch das Ergebnis der Fernlichtüberprüfung ist in unserem Praxisbeispiel einwandfrei.
Das SEG IV ermöglicht auch eine Messung der Lux-Werte und somit eine Überprüfung der Blendwirkung.
Nach der Überprüfung der beiden Hauptlichtfunktionen ist die Messung abgeschlossen. Beim SEG V können die Ergebnisse für einen späteren Abruf gespeichert werden. Die Messung für die andere Fahrzeugseite wird analog durchgeführt.
Unser Beispielbild zeigt eine zu tiefe Einstellung des Abblendlichts am Beispiel der SEG-IV-Skala. Die Scheinwerfereinstellung muss entsprechend korrigiert werden.
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