LED-Retrofit Einbauhinweise und rechtliche Aspekte

Hier finden Sie wertvolle und nützliche Werkstatt-Hinweise zum Thema Aufbau, Funktion und Diagnose der LED-Retrofit.

Mit den HELLA LED-Retrofit Leuchtmitteln kann die Halogen-Fahrzeugbeleuchtung auf LED-Technologie umgerüstet werden. Der Begriff Retrofit wird aus dem Englischen abgeleitet und bedeutet wörtlich übersetzt „nachrüsten“.

Wichtiger Sicherheitshinweis
Die nachfolgenden technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildetem Fachpersonal genutzt werden.

 

LED-Retrofit: GRUNDLAGEN

Auch im Zeitalter modernster LED-Scheinwerfer sind viele Fahrzeuge noch mit Halogenscheinwerfern, mit der gut bekannten Glühlampe oder auch Glühbirne benannt, ausgerüstet. 
Mit den HELLA LED-Retrofit Leuchtmitteln kann die Halogen-Fahrzeugbeleuchtung auf LED-Technologie umgerüstet werden. Der Begriff Retrofit wird aus dem Englischen abgeleitet und bedeutet wörtlich übersetzt „nachrüsten“. Die LED-Nachrüstungen bieten eine außergewöhnliche Helligkeit und dank der besseren Ausleuchtung ist mehr Licht auf der Straße. Zusätzlich macht eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Halogenglühlampen die LED-Nachrüstungen für alle Autofahrer attraktiv. 
Die stilvolle Optik mit einem kühlen weißen Lichtkegel gibt den Kunden einen Tag-Licht-Effekt in der Nacht und mehr Komfort und Freude beim Fahren.  

Aufbau und Funktion: FUNKTION

Die Retrofit-Leuchtmittel sind mit einem eingebauten elektrischen Lüftermotor und einem hochwertigen Aluminium-Kühlkörper mit Eloxalbeschichtung ausgestattet, der für eine große Abstrahlfläche sorgt. So kann die Wärme effektiv abgeleitet werden, was die Gefahr einer Überhitzung verringert und eine optimale Helligkeit zu jedem Zeitpunkt des Betriebs gewährleistet. Zusätzlich verhindert ein integrierter Konstantstromtreiber eine Überhitzung durch Abdimmen der LED bei steigenden Temperaturen. Die Retrofit-Lampen sind für 12V und 24V-Anwendungen ausgelegt. 

Einbauhinweise: Wissenswertes

Die Retrofit- Leuchtmittel sind so konzipiert das Sie in die Glühlampenaufnahme der Scheinwerfer eingesetzt werden können.

 

Der jeweilige Montageaufwand hängt vom Fahrzeugmodell beziehungsweise vom Scheinwerfer und den dadurch vorhandenen Platzverhältnissen ab. Hier kann ein Blick in die Betriebsanleitung des Fahrzeuges hilfreich sein um sich über die weiteren Arbeitsschritte zu informieren.  

Im Allgemeinen wird folgende Vorgehensweise empfohlen. 

  1. Fahrzeug auf einem sicheren und festen Grund abstellen. 
  2. Handbremse anziehen, Beleuchtung und Zündung ausschalten 
  3. Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss abziehen 
  4. Betroffene Glühlampen abkühlen lassen 
  5. Scheinwerferabdeckung öffnen und sicher ablegen, Glühlampe ausbauen 
  6. Retrofit Leuchtmittel entsprechend der dem Produkt beiliegenden Montageanleitung montieren. 
  7. Scheinwerferabdeckung montieren 
  8. Anschließend die Glühlampe auf Funktion prüfen und falls erforderlich den Scheinwerfer einstellen. 

Hinweis für den Autofahrer!

In vielen Fällen wird ein Glühlampenwechsel vom Fahrer selbst durchgeführt. 
Sollte man aber mit den Arbeitsabläufen und Handlungen nicht vertraut sein, empfehlen wir in diesem Fall eine Werkstatt für den Austausch der Retrofit Leuchtmittel zu beauftragen.  

Adapterringe

Aufgrund der Vielzahl der unterschiedlichen Halogenscheinwerfer und deren Art von Glühlampenfassungen kann es sein das zur Befestigung des LED-Retrofit Leuchtmittel ein spezieller Adapter notwendig ist. Für diese Fälle hat HELLA im Zubehör ein SET mit 12 unterschiedlichen Adapterringen um auch hier das LED-Leuchtmittel sicher im Scheinwerfer einsetzen zu können.  

Fahrzeuge mit Glühlampenausfallkontrolle

Viele Fahrzeuge sind heutzutage mit einer Glühlampen-Ausfallkontrolle ausgerüstet. 

 

Ist eine Glühlampe defekt erkennt die Bordelektronik die fehlende Last und dem Fahrer wird  im Kombiinstrument ein Warnhinweis angezeigt. Damit nach der Umrüstung auf die LED-Retrofit Leuchtmittel keine irrtümlichen Fehlermeldungen auftreten, muss zusätzlich in diesen Fahrzeugen ein LED-CANBUS Adapter eingebaut werden. 

 

Der LED-Adapter sorgt dafür das die Fehlermeldung im Armaturenbrett nicht auftritt. 

Fahrzeuge mit Pulsweitenmodulierter (PWM) Scheinwerfer Spannungsversorgung

Bei einigen Fahrzeugherstellen wird die Spannungsversorgung der Glühlampen über ein pulsweitenmoduliertes Signal (PWM) angesteuert. Das bedeutet das die Spannung nicht konstant anliegt, sondern bedarfsgerecht durch ein übergeordnetes Steuergerät geregelt wird.

 

Das kann dazu führen das die LED-Retrofit Leuchtmittel im Fahrbetrieb flackern. In diesem Fall muss zusätzlich ein LED LIGHT REPAIR CANBUS Adapter eingebaut werden um das störende Flackern zu beseitigen.

Hinweis! 

 

Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang die Wartungs- und  Montageanweisungen des jeweiligen System- und Fahrzeugherstellers! Falls erforderlich, verwenden Sie die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Ein- oder Ausbauwerkzeuge. 

Rechtlicher Hinweis: Grundlagen

Bevor Sie ein LED Retrofit Leuchtmittel für Ihr Auto kaufen und installieren, ist es wichtig, die gesetzlichen Anforderungen und Vorschriften zu beachten. Dieses Produkt ist nur für den Offroad-Gebrauch zugelassen. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. 

 

Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang die jeweiligen Landesspezifischen Gesetzgebungen für Lichttechnische Einrichtungen am Kraftfahrzeug. Es liegt in Ihrer eigenen Verantwortung, die örtlichen gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten.  

 

HELLA übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder einen fehlerhaften Einbau des Produkts verursacht wurden! 

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