Resistência ao cisalhamento | HELLA PAGID

Verificação da resistência ao cisalhamento

Em muitas publicações sobre o ensaio ECE R90, é mencionado o termo “resistência ao cisalhamento”.

O que significa?

O ensaio de resistência ao cisalhamento verifica a resistência da ligação entre o material de fricção e a placa de suporte do calço. Durante o ensaio, é aplicada intencionalmente uma força suficiente para arrancar a massa do revestimento de fricção da placa de suporte.

O objetivo deste ensaio é garantir que o material de fricção não se separa da placa de suporte durante toda a vida útil do calço. O resultado poderia ser uma falha total súbita do travão.

O diagrama seguinte ilustra o procedimento de ensaio:

  1. Calço do travão
  2. Lâmina de cisalhamento
  3. Apoio de encontro
  4. Dispositivo de suporte
  5. Força de pressão
  6. Força de cisalhamento

O calço do travão (1) é posicionado num dispositivo de suporte (4) e mantido nessa posição com um apoio de encontro (3), sob a aplicação de uma força ligeira.

A lâmina de cisalhamento (2) é deslocada contra a massa de fricção e, em seguida, a força de cisalhamento é continuamente aumentada, até que a massa de fricção seja separada da placa de suporte do calço.

A resistência ao cisalhamento é o quociente entre a força medida quando a massa do calço é arrancada e a superfície do material de fricção.

A Diretiva UE ECE-R90 exige uma resistência ao cisalhamento mínima de 250 N/mm². Este valor é claramente excedido por todos os nossos produtos.

Aviso importante de segurança As informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado. Qualquer tipo de impressão, distribuição, multiplicação e comercialização do teor deste documento, mesmo que parcial, só é permitido com a nossa autorização expressa por escrito e com indicação da fonte. Apresentações esquemáticas, figuras e descrições têm apenas a finalidade de facilitar a compreensão e exemplificação e não podem ser utilizadas como base para a montagem ou construção. Todos os direitos reservados.

Até que ponto este artigo é útil para si?

Não ajuda em nada

Muito útil

Diga-nos do que não gostou.
Obrigado! Mas antes de sair!

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Mostrar informações adicionais em nosso boletim informativo Ocultar informações adicionais em nosso boletim informativo

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Juntos, podemos colocar os carros de volta na estrada rapidamente!

Importante:
ocê só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Proteção de dados | Cancelar inscrição

Importante:
Você só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Data protection | Cancelar inscrição

Quase lá!

Tudo o que você precisa fazer é confirmar sua inscrição!
Enviamos um e-mail para your email address.

Verifique sua caixa de entrada e clique no link de confirmação para começar a receber atualizações do HELLA TECH WORLD

E-mail errado ou nenhuma confirmação recebida?
Clique aqui para entrar novamente.