Princípios básicos da técnica de iluminação

Unidade: Lúmen [lm]

Por fluxo luminoso F se designa toda a potência luminosa irradiada por uma fonte de luz

Unidade: Candela [cd]

A intensidade luminosa é a parte do fluxo luminoso que é irradiada em uma determinada direção.

Unidade: Lux [lx]

A iluminância E descreve a relação entre o fluxo luminoso e a superfície iluminada.

A iluminância é de 1 lx se um fluxo luminoso de 1 lm incidir uniformemente sobre uma superfície de 1 m².

Unidade: Candela por metro quadrado [cd/m2]

A luminância L descreve a percepção do olho humano da claridade de uma superfície luminosa ou iluminada.

Lâmpadas incandescentes (lâmpadas de vácuo) pertencem ao grupo dos irradiadores de temperatura, uma vez que o filamento incandescente de tungstênio é colocado em estado de incandescência através da alimentação de energia elétrica.

Conforme referido, a eficiência luminosa de uma lâmpada padrão é comparativamente baixa. Além disso, a evaporação de partículas de tungstênio (que pode ser identificada pelo enegrecimento da lâmpada) reduz todos os valores técnicos de iluminação, bem como a vida útil das lâmpadas.

A lâmpada de halogêneo oferece vantagens substanciais em relação à lâmpada incandescente clássica. Através da adição de pequenas quantidades de átomos de halogêneo como, por exemplo iodo, é possível reduzir o enegrecimento do bulbo da lâmpada.

Através do chamado "ciclo", as lâmpadas de halogêneo com o mesmo tempo de vida útil podem ser operadas a temperaturas superiores e oferecem, respectivamente, um grau de rendimento mais elevado.

Desde há algum tempo estão disponíveis lâmpadas de halogêneo com aparência azul. Em comparação com as lâmpadas de halogêneo convencionais, essas lâmpadas têm uma aparência azul/branca (de até 4.000 K) sendo, portanto, mais parecidas com a luz diurna. O olho interpreta a luz de forma mais clara e com mais contraste. Essa luz tem o objetivo de reduzir a fadiga do motorista. Contudo, essa impressão é subjetiva.

No entanto, quem pretender a eficiência luminosa máxima está mais bem servido com as lâmpadas +30/50/90.

Até agora, as lanternas indicadoras de direção estavam equipadas com bulbos pintados de amarelo. Para os motoristas com gosto especial pelo design existem ainda as lâmpadas Magic-Star. Em estado desligado são praticamente imperceptíveis no refletor prateado. Somente quando ligadas é que emitem a luz amarela característica, na intensidade habitual.

Através da aplicação de várias camadas de interferência no bulbo são eliminadas determinadas partes do espectro de luz, que são produzidas pelo filamento incandescente. Somente a cor amarela penetra as camadas e é visível.

As lâmpadas de descarga de gás produzem luz segundo o princípio físico da descarga elétrica. Através da aplicação de uma tensão de ignição pelo reator (até 23 kV na 3.ª geração de reatores HELLA), o gás é ionizado entre os elétrodos da lâmpada (enchimento com gás nobre de xênon e uma mistura de metais e haletos metálicos) e com o auxílio de um arco elétrico, é provocada a iluminação.

Durante a alimentação controlada de corrente alternada (aprox. 400 Hz), as substâncias líquidas e sólidas evaporam devido às temperaturas elevadas. A lâmpada atinge sua claridade máxima somente após alguns segundos, quando todos os compósitos estiverem ionizados.

De modo a impedir a destruição da lâmpada, devido a um aumento descontrolado da corrente, essa é limitada por um reator. Assim que for alcançada a máxima eficiência luminosa, somente é necessária uma tensão de funcionamento (não a tensão de ignição) de 85 V, para que o processo físico se mantenha ativo. O fluxo luminoso, eficiência luminosa, luminância e a vida útil são muito melhores do que nas lâmpadas de halogêneo.

As lâmpadas de descarga de gás são categorizadas de acordo com a respectiva versão de desenvolvimento: D1, D2, D3 e D4. "D", nesse caso, representa o termo "Discharge" que é a palavra inglesa para descarga. Por vezes, as gerações se distinguem substancialmente. Assim, as lâmpadas D1 — as queimadoras originais de xênon — dispõem de uma peça de ignição integrada. As lâmpadas D2, por sua vez, são compostas pelo queimador com casquilho e, contrariamente a todas as outras fases de desenvolvimento da lâmpada de descarga de gás automotiva, não dispõem de um bulbo protetor em vidro em torno do tubo de descarga. Todos os restantes desenvolvimento estão equipados com um bulbo protetor UV e são muito mais resistentes e estáveis em termos construtivos.

Frequentemente, a lâmpada D1 antiga é confundida com a lâmpada D1-S/R atual, com módulo de ignição integrado. As novas lâmpadas D3 e D4, que vieram substituir as lâmpadas D1 e D2, permitem reduzir o impacto ambiental e eliminar o uso de mercúrio. Devido aos diferentes parâmetros elétricos (42 V em detrimento de 85 V de tensão do queimador com a mesma eficiência), as lâmpadas D3 ou D4 não podem ser operadas com os módulos de comando para as lâmpadas D1 ou D2.

• Nome do fabricante
• 6 ou 6 V, 12 ou 12 V, 24 ou 24 V representam a tensão nominal, segundo o regulamento ECE 37.
• H1, H4, H7, P21 W representam a designação internacional da categoria das lâmpadas, normalizadas segundo ECE, p. ex. 55 W.
• E1 indica em que país a fonte de luz foi testada e aprovada. O número 1 representa a Alemanha.
• "DOT" significa que o produto está aprovado para o mercado americano.
• "U" significa lâmpadas com níveis de UV reduzidos, nos termos da norma ECE. Essas lâmpadas são, p. ex., usadas nos faróis com vidros de remate de plástico.
• O símbolo de autorização atribuído pela respectiva autoridade competente, por exemplo, E1 (Kraftfahrtbundesamt em Flensburg) se encontra igualmente na lâmpada e pode ser 37 R (E1) + um número de cinco dígitos ou simplesmente (E1) + um número de três dígitos (também caracteres alfanuméricos, ver fig.).
• A maioria das lâmpadas está munida de um símbolo codificado do fabricante. Esse símbolo permite a rastreabilidade do fabricante.
• Visto que nem todas as lâmpadas têm espaço suficiente para a simbologia, o legislador exige somente as seguintes informações: fabricante, potência, símbolo de controle e de homologação.

• Cargas mecânicas provocadas por choques e vibrações
• Temperaturas elevadas
• Processo de ligamento
• Picos de tensão
• Tensão de bordo excessiva
• Luminância elevada devido à densidade
• extrema do filamento

• Pressão de enchimento
• Gás de enchimento

• Para a ignição, os faróis de xênon precisam de uma alta tensão e, por esse motivo, deve se retirar impreterivelmente a ficha da alimentação da tensão do reator, antes de se iniciarem os trabalhos nos faróis.
• Durante a colocação de uma nova lâmpada, não se deve tocar no bulbo, visto que as impressões digitais são "queimadas" e provocam turvações.
• Se uma lâmpada de xênon partir em um recinto fechado (oficina), esse espaço deve ser arejado para evitar que os gases tóxicos causem danos de saúde. As lâmpadas de xênon D3 e D4 já não contêm mercúrio e são assim mais amigas do ambiente.
• As lâmpadas incandescentes e de halogêneo padrão não contêm quaisquer componentes e materiais nocivos para o meio ambiente e podem ser descartadas no lixo doméstico normal.
• As lâmpadas de xênon são resíduos especiais. Se a lâmpada estiver com defeito, mas o bulbo de vidro ainda estiver intato, ela deve ser descartada como resíduo especial, visto que a mistura de gás/vapores metálicos contém mercúrio e é muito tóxica, se inalada. Se o bulbo de vidro estiver destruído, p. ex., devido a um acidente, a lâmpada de xênon pode ser descartada no lixo doméstico, visto que o mercúrio já se dissipou.
• Nas lâmpadas de xênon D3 e D4, o mercúrio foi substituído por iodeto de zinco, que não é tóxico. Essas lâmpadas podem ser descartadas no lixo doméstico normal.
• O código de resíduo para o descarte é: 060404.
• Para os LEDs não serão fornecidas dicas especiais porque, por norma, eles não são substituíveis.

Com o configurador das lâmpadas incandescentes você encontra rápida e facilmente a lâmpada incandescente correta. Para descobrir que lâmpadas incandescentes são compatíveis com o seu veículo, selecione a marca do seu veículo, a categoria e o ano de fabricação.

Acesse aqui o Configurador de lâmpadas incandescentes.