Sensor de detonação

Aqui poderá encontrar informações básicas úteis e dicas importantes relacionadas com a temática dos sensores de detonação em veículos.

O sensor de detonação monitora o processo de combustão no motor. Seu sinal ajuda o comando do motor a impedir uma combustão detonante, protegendo assim a mecânica do motor. Nessa página, poderá obter informações, entre outros, sobre como detectar um sensor de detonação com defeito, quais as causas que podem provocar a respectiva falha e de que modo ele pode ser controlado na oficina.

Aviso de segurança importante As seguintes informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas nesse site somente devem ser usadas por pessoal especializado e devidamente qualificado.

 

SENSOR DE DETONAÇÃO FUNCIONAMENTO: PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

O sensor de detonação está situado no lado exterior do bloco do motor. Ele deve detectar ruídos detonantes em todos os estados de operação do motor, a fim de evitar danos no motor.

 

O sensor de detonação "escuta" as oscilações do ruído do bloco do motor e transforma-as em sinais de tensão elétricos. Esses são filtrados e avaliados pelo módulo de comando. O sinal de detonação é atribuído ao respectivo cilindro. Em caso de detonações, o sinal de ignição do respectivo cilindro é "retardado" até não ocorrer mais nenhuma combustão detonante.

SENSOR DE DETONAÇÃO COM DEFEITO: SINTOMAS

Um sensor com defeito pode ser detectado de maneiras diferentes através da detecção de erros do módulo de comando e da consequente estratégia de operação de emergência.

 

Os sintomas de erros mais frequentes são:

  • Iluminação da luz de controle do motor
  • Armazenamento de um código de erro
  • Potência do motor reduzida
  • Elevado consumo de combustível

CAUSAS PARA SENSORES DE DETONAÇÃO COM DEFEITO: CAUSA DA FALHA

As causas da falha podem dever-se a diversos motivos:

  • Curto-circuitos internos
  • Interrupções do cabo
  • Curto-circuito do cabo
  • Danos mecânicos
  • Fixação incorreta
  • Corrosão

CONTROLAR O SENSOR DE DETONAÇÃO: DETECÇÃO DE ERROS

DETECÇÃO DE ERROS:

  • Leitura da memória de erros ✓
  • Controlar o assento correto e o torque de aperto do sensor ✓
  • Controlar conexões elétricas dos cabos do sensor, do conector e do sensor relativamente a ligação correta, a ruptura e a corrosão ✓
  • Controle do momento de ignição (veículos mais antigos) ✓

Controle com o multímetro

Controlar a cablagem do módulo de comando, verificando a passagem e a conexão à massa dos cabos individuais do conector do módulo de comando.

Conectar o ohmímetro

Conectar um ohmímetro entre o conector do sensor de detonação e o conector desconectado do módulo de comando. Valor nominal: <1 ohm (esquema elétrico necessário para a atribuição de pinos do módulo de comando).

Controlar a massa do pino com o ohmímetro

Controlar o pino correspondente no conector do chicote elétrico com um ohmímetro, bem como o conector desconectado do módulo de comando relativamente à massa. Valor nominal: pelo menos, 30 mOhms.

 

Atenção:
Um pino de conexão pode servir de proteção e apresentar, assim, uma passagem para a massa.

Controle com o osciloscópio, com o motor quente

Conectar as sondas de controle do osciloscópio

Conectar as sondas de controle do osciloscópio entre o pino do módulo de comando para o sensor de detonação e a massa.

Abrir brevemente a borboleta

O oscilograma tem que emitir um sinal com um aumento significativo de amplitude.

Sinal não claro

Se o sinal não for claro, bater ligeiramente contra o bloco do motor, nas proximidades do sensor.

A detonação não é detectada

Se a detonação não for detectada, isso indica um circuito de comutação ou sensor com defeitos.

AVISOS DE MONTAGEM

Prestar atenção ao torque de aperto durante a montagem. Não usar arruelas de pressão ou arruelas planas.

Até que ponto este artigo é útil para si?

Não ajuda em nada

Muito útil

Diga-nos do que não gostou.
Obrigado! Mas antes de sair!

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Mostrar informações adicionais em nosso boletim informativo Ocultar informações adicionais em nosso boletim informativo

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Juntos, podemos colocar os carros de volta na estrada rapidamente!

Importante:
ocê só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Proteção de dados | Cancelar inscrição

Importante:
Você só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Data protection | Cancelar inscrição

Quase lá!

Tudo o que você precisa fazer é confirmar sua inscrição!
Enviamos um e-mail para your email address.

Verifique sua caixa de entrada e clique no link de confirmação para começar a receber atualizações do HELLA TECH WORLD

E-mail errado ou nenhuma confirmação recebida?
Clique aqui para entrar novamente.