Se, nos veículos supracitados, for reclamada uma perda de líquido de refrigeração, esta pode dever-se a um tubo flexível do líquido de refrigeração com defeito, nas imediações do alternador.
Especialmente em modelos antigos, o tubo flexível pode entrar em contacto com o parafuso de fixação do alternador e danificar o tubo flexível.
Através de um controlo visual, é possível identificar o possível grau de danificação ou de fuga.
Durante a substituição do tubo flexível, a distância em relação ao parafuso deve ser de, pelo menos, 8 mm. Além disso, deve prestar-se atenção a um alinhamento correto das marcas de referência (tubo flexível e radiador do motor). O ar no sistema de refrigeração deve ser corretamente purgado, após o enchimento do líquido.
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil