Ford Explorer - Climatisation avec évaporateur à l'arrière | HELLA

Ford Explorer

Année de fabrication: 2002 – 2005

Climatisation avec évaporateur à l'arrière

Émission de bruits parasites

Sur les véhicules indiqués ci-dessus, des bruits dérangeants, de sifflements ou/et de bourdonnements peuvent venir de l'arrière du véhicule. Seuls les véhicules avec un 2e évaporateur (évaporateur à l'arrière) sont concernés. Le bruit se fait tout particulièrement entendre lors d'un régime de ralenti légèrement augmenté.

Pour résoudre le problème, procéder comme suit :

  • Contrôler la pose des conduites de réfrigérant vers et provenant de l'évaporateur à l'arrière concernant des points de friction ou des points de contact avec la carrosserie ou l'habillage
  • Vérifier que le niveau de réfrigérant du système de climatisation est correct (aspirer, faire le vide et remplir de nouveau)

Dans le cas où les mesures décrites plus haut n'aboutissent pas au résultat souhaité, le détendeur peut être la cause du bruit. Pour accéder au détendeur, il suffit de défaire l'habillage droit à l'arrière du véhicule et de le replier avec précaution. L'écrou de fixation du détendeur doit être serré avec un couple de 23Nm.



Conseils de sécurité importants Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels qualifiés. La reproduction, la cession, la duplication et l'exploitation sous quelque forme que ce soit ainsi que la diffusion du contenu de ce document, même sous forme d’extraits, ne sont autorisées qu'avec notre accord formel et par écrit et avec mention de la source. Les schémas, les illustrations et les descriptions relatifs au texte du document sont uniquement proposés à titre d'explication et d'illustration. Ces informations ne peuvent en aucun cas servir de base pour effectuer les opérations d'installation et d'assemblage. Tous droits réservés.

Cet article vous a-t-il été utile ?

Pas du tout utile

Très utile

Dites-nous ce que vous n'avez pas aimé.
Merci, mais attendez avant de partir !

Inscrivez-vous à notre Newsletter HELLA TECH WORLD gratuite pour rester à la page avec nos dernières vidéos techniques, des conseils de réparation automobile, des formations, des campagnes marketing et des astuces pour le diagnostic.

Afficher les informations complémentaires concernant notre newsletter Masquer les informations complémentaires concernant notre newsletter

Inscrivez-vous à notre Newsletter HELLA TECH WORLD gratuite pour rester à la page avec nos dernières vidéos techniques, des conseils de réparation automobile, des formations, des campagnes marketing et des astuces pour le diagnostic.

Ensemble, remettons les voitures sur la route rapidement!

À noter:
Vous ne serez inscrit à la Newsletter qu'après avoir cliqué sur le lien de confirmation dans l'e-mail de notification que vous recevrez à la suite de votre demande d'inscription!

Protection des données | Désabonnement

À noter:
Vous ne serez inscrit à la Newsletter qu'après avoir cliqué sur le lien de confirmation dans l'e-mail de notification que vous recevrez à la suite de votre demande d'inscription !

Protection des données | Désabonnement

On y est presque !

Il ne vous reste plus qu'à confirmer votre inscription !
Nous avons envoyé un e-mail à l'adresse your email address.

Vérifiez votre boîte de réception et cliquez sur le lien de confirmation pour commencer à recevoir les actualités de HELLA TECH WORLD.

Mauvaise adresse e-mail ou aucune confirmation reçue ?
Cliquez ici pour saisir à nouveau votre adresse e-mail.