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CONTRÔLE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT - DÉPANNAGE

Vous trouverez ici des connaissances de base utiles et des conseils précieux sur le thème des défaillances du système de refroidissement dans les véhicules, p. ex. la surchauffe du moteur, le moteur ne chauffe pas, ou le chauffage ne chauffe pas suffisamment.

Les irrégularités de la température du moteur ou un manque de puissance de chauffage sont dans la plupart des cas causés par des défaillances dans le système de refroidissement. Au moyen des symptômes respectifs, nous vous montrons sur cette page quelles étapes de contrôles vous permettent d'identifier rapidement la source du défaut.

Consigne de sécurité importante
Les informations techniques et les conseils pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de la réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels qualifiés.

 

Contrôle du système de refroidissement et diagnostic: PRINCIPES

En cas de défaillance dans le système de refroidissement, p. ex. une puissance de chauffage insuffisante, le moteur n'atteint pas la température de fonctionnement ou surchauffe, il est possible de rechercher la cause du défaut avec des moyens simples. Vérifier tout d'abord le système de refroidissement quant à un niveau de liquide de refroidissement suffisant et la présence d'impuretés, d'antigel et de fuites. Vérifier également que la courroie trapézoïdale ou la courroie en V sont assez tendues.

 

Selon le symptôme, le dépannage peut ensuite être poursuivie comme décrit ci-après, par observation des composants ou prise de températures :

SURCHAUFFE DU MOTEUR: DÉPANNAGE

La température affichée est-elle réaliste ?

  • Vérifier éventuellement la sonde de température d'eau de refroidissement et l'instrument d'affichage ✓

 

Le radiateur ou les composants en amont (condenseur) sont-ils exempts d'impuretés pour garantir un débit d'air sans entrave ?

  • Nettoyer éventuellement les composants ✓

 

Le moto-ventilateur ou le ventilateur auxiliaire fonctionne-t-il ?

  • Vérifier le point d'enclenchement, le fusible, le thermocontact, le calculateur de ventilateur, vérifier l'absence de détériorations mécaniques ✓

 

Le thermostat s'ouvre-t-il ?

  • Relever la température en amont et en aval du thermostat, démonter éventuellement celui-ci et le contrôler dans un bain d'eau ✓

 

Le radiateur est-t-il bouché ?

  • Vérifier la température à l'entrée et à la sortie du radiateur, contrôler le débit ✓

 

La pompe à eau fonctionne-t-elle ?

  • Vérifier si la roue de la pompe est bien fixée sur l'arbre d'entraînement ✓

 

La soupape de sur- ou de dépression du bouchon du radiateur ou du vase d'expansion fonctionne-t-elle ?

  • Utiliser éventuellement une pompe test et vérifier si le joint du bouchon de fermeture est endommagé ou présent ✓

LE MOTEUR NE CHAUFFE PAS: DÉPANNAGE

La température affichée est-elle réaliste ?

  • Vérifier éventuellement la sonde de température d'eau de refroidissement et l'instrument d'affichage ✓

 

Le thermostat est-il ouvert durablement ?

  • Relever la température en amont et en aval du thermostat, démonter éventuellement celui-ci et le contrôler dans un bain d'eau ✓

 

Le moto-ventilateur ou le ventilateur auxiliaire fonctionne-t-il en permanence ?

  • Vérifier le point d'enclenchement, le thermocontact, le calculateur de ventilateur ✓

CHAUFFAGE DU VÉHICULE NE CHAUFFE PAS: DÉPANNAGE

Le moteur atteint-il sa température de fonctionnement ou le liquide de refroidissement devient-elle chaude ?

  • Effectuer éventuellement d'abord les étapes de contrôle du paragraphe « Le moteur ne chauffe pas » ✓

 

La soupape de chauffage s'ouvre-t-elle ?

  • Vérifier la commande électrique ou le câble Bowden et la soupape ✓

 

Le refroidisseur du chauffage (échangeur de chaleur) est-il obstrué ?

  • Vérifier la température à l'entrée et à la sortie de l'échangeur thermique, contrôler le débit ✓

 

La commande des volets fonctionne-t-elle ?

  • Vérifier les positions des volets et les butées, la fonction air frais et air de circulation, les buses de sortie d'air ✓

 

Le ventilateur de l'habitacle (pulseur) fonctionne-t-il ?

  • Bruits, paliers du ventilateur ✓

 

Le filtre d'habitacle est-il encrassé ou le débit d'air est-il assuré ?

  • Vérifier le filtre d'habitacle, la présence d'air parasite dans les canaux de ventilation ✓