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Si un client signale le problème mentionné ci-dessus, un actionneur d'arbre à cames défectueux peut être en cause. 

Si un client signale le problème mentionné ci-dessus, un défaut des contacts de connecteur sur le débitmètre de masse d'air peut être en cause .

Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, une panne des projecteurs avant durant la conduite est constatée.

Une défaillance de l'assistance de direction peut apparaître aux véhicules ci-dessus. La cause peut être un relais défectueux du boîtier électronique de l'assistance de direction.

Les véhicule mentionnés ci-dessus peuvent produire une perte de puissance du moteur avec l'allumage de la lampe témoin du moteur en même temps.

Voici LES 5 technologies que chaque voiture devrait avoir ou, si l'on jette un coup d'œil sur l'avenir, celles qui équiperont probablement la voiture de demain !

Une efficacité lumineuse amoindrie et insuffisante des projecteurs est constatée sur les véhicules mentionnés ci-dessus.

Si on réclame sur les véhicules ci-dessus qu'une décharge de la batterie ait lieu pendant une durée de stationnement longue du véhicule ceci pourrait se produire dû à une défaillance sur le chauffage du filtre à essence . 

Une panne des feux de stop est constatée sur les véhicules sus-mentionnés (le témoin d'avertissement sur le combiné d'instruments s'allume).

En raison d'un défaut du câble de charge de la batterie sur les véhicules mentionnés ci-dessus, ce câble peut surchauffer, se déformer et même fondre.

Si l'anomalie sus-mentionnée est constatée en relation avec les codes de défauts indiqués, une cause possible peut en être un séparateur d'huile défectueux du dégazage du carter de vilebrequin sur le couvre-culasse.

Dans le présent cas, le client signale que le voyant moteur s'allume en roulant. Les codes de défauts suivants peuvent être mémorisés . 

Si on réclame l'allumage du feu de contrôle traction "TSC" et/ou du feu de contrôle antipatinage (Active Stability Control) sur le véhicule mentionné ci-dessus, ceci peut signaler un contacteur du feu stop défectueux. 

Dans le présent cas, le client signale un grincement désagréable qui se produit au niveau du montant C en roulant.

Si une baisse de la puissance de chauffage de l'habitacle est constatée sur les véhicules sus-mentionnés, une cause à envisager est un mauvais rapport de mélange du liquide de refroidissement.

Si le pulseur d'air habitacle tombe en panne sur les véhicules sus-mentionnés, une cause à envisager est la pénétration d'eau dans l'habitacle. 

Un fusible défectueux est à l'origine des réclamations concernant un défaut de démarrage moteur sur ces véhicules.

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que le moteur ne réagit pas de manière appropriée et/ou à retardement à une augmentation de puissance requise par le capteur de la pédale d'accélération (accélérateur) durant la phase d'accélération. 

En cas de détection du problème susmentionné, un faisceau de câbles endommagé dans le compartiment moteur peut être en cause.

Une baisse de performance de la climatisation peut survenir sur les véhicules susmentionnés. Il arrive parfois qu'il n'y a plus de réfrigérant dans le système.

Dans le cas des véhicules susmentionnés, des bruits de "fontaine" ou de "flux d'air" peuvent être perçus pendant que la climatisation est en marche. 

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que la réception radio est perturbée lorsque le dégivrage de lunette arrière est activé.

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que le problème cité apparaît après avoir retiré la clé de contact.

Pour certains des véhicules du type cité ci-dessus et équipés d'un rétroviseur extérieur rabattable par commande électrique, il existe la possibilité que les fonctions de la commande du rétroviseur ne soient pas exécutées correctement.

2x Feu arrière; 153x Bobine d'allumage; 2x Projecteur principal; et de nombreuses autres nouveautés...