Si on réclame sur les véhicules ci-dessus qu'une décharge de la batterie ait lieu pendant une durée de stationnement longue du véhicule ceci pourrait se produire dû à une défaillance sur le chauffage du filtre à essence .
Si l'anomalie sus-mentionnée est constatée en relation avec les codes de défauts indiqués, une cause possible peut en être un séparateur d'huile défectueux du dégazage du carter de vilebrequin sur le couvre-culasse.
Si on réclame l'allumage du feu de contrôle traction "TSC" et/ou du feu de contrôle antipatinage (Active Stability Control) sur le véhicule mentionné ci-dessus, ceci peut signaler un contacteur du feu stop défectueux.
Si une baisse de la puissance de chauffage de l'habitacle est constatée sur les véhicules sus-mentionnés, une cause à envisager est un mauvais rapport de mélange du liquide de refroidissement.
Réponse insuffisante/à retardement à l'accélération
Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que le moteur ne réagit pas de manière appropriée et/ou à retardement à une augmentation de puissance requise par le capteur de la pédale d'accélération (accélérateur) durant la phase d'accélération.
Climatisation non performante; Fuite de réfrigérant
Une baisse de performance de la climatisation peut survenir sur les véhicules susmentionnés. Il arrive parfois qu'il n'y a plus de réfrigérant dans le système.
Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que la réception radio est perturbée lorsque le dégivrage de lunette arrière est activé.
Pour certains des véhicules du type cité ci-dessus et équipés d'un rétroviseur extérieur rabattable par commande électrique, il existe la possibilité que les fonctions de la commande du rétroviseur ne soient pas exécutées correctement.
Les feux arrières de la remorque sont allumés en permanence
Une cause possible de panne est le calculateur de détection de remorque. Celui-ci convertit les messages de CAN confort concernant l'éclairage du véhicule émis par le calculateur pour le réseau de bord de l'éclairage de la remorque.
Sur les véhicules cités ci-dessus, si le moteur a des ratés d'allumage et une perte de puissance, avec allumage du voyant moteur, la défaillance peut être due à un pignon de vilebrequin grippé.
Si le client signale le défaut mentionné ci-dessus, le capteur d'essieu arrière de la suspension pilotée peut être en cause. En règle générale, un message d'erreur est aussi affiché à l'écran.