HELLA TECH WORLD NEWS

Si une perturbation est détectée dans le ventilateur de l'habitacle des véhicules susmentionnés, elle peut être due à de l'eau congelée dans le boîtier du ventilateur.

Si une perte de puissance du chauffage ou / et du système de climatisation est constatée dans les véhicule susmentionnés, elle peut être attribuée à la pénétration de l'eau dans le faisceau de câbles.

Si le défaut susmentionné est détecté, une rupture du support d'étrier de frein de l'essieu arrière peut être en cause. Dans le pire des cas, il y a risque de défaillance du frein arrière. 

Un bruit de claquement en provenance du compartiment moteur peut se produire dans les véhicules désignés ci-dessus. Le cas échéant, il convient de contrôler particulièrement les conduites du système de climatisation. 

Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, une panne des projecteurs avant durant la conduite est constatée. Ce problème est, dans ce cas, dû à un défaut du logiciel du module projecteur.

Si la défaillance décrite ci-dessus est constatée, cela peut être lié à l'affichage de l'usure des garnitures de freins. 

Dans ce cas, le filtre à essence peut être bouché. 

Le partenariat HELLA PAGID tire son succès de sa qualité première monte, de sa gamme très large et de ses solutions innovantes. L'expansion de notre gamme avec des disques de frein à haute teneur en carbone fait progresser ce concept réussi de manière impressionnante.

Le K-LED Blizzard caractérise la génération succédant au gyrophare apprécié et très répandu, le K-LED FO. Ces gyrophares sont échangeables à l'identique. La nouvelle génération conjugue le design populaire du modèle précédent et la technologie LED la plus récente.

Vous trouverez ici des connaissances utiles et des conseils pratiques tout autour du thème de l'Adaptive Cruise Control et de la régulation automatique de la distance ACC et le calibrage des capteurs radar ACC. 

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES. Tous les produits finis sont soumis à un contrôle final complet. Pièces neuves sans consigne. Manutention facilitée grâce à la suppression du système de consigne. Aucune immobilisation de capital due au système de consigne. Augmentation de la capacité de stockage.

Dans les véhicules désignés ci-dessus, l'afficheur dans l'habitacle peut afficher une température extérieure erronée. Ceci peut entraver le bon fonctionnement de la régulation de température de la climatisation. La cause peut être un capteur défectueux au niveau du rétroviseur extérieur.

Trouvez votre ampoule en quelques clics.  En indiquant les références de votre véhicule et le modèle, vous accédez facilement aux produits adaptés à véhicule. Nous proposons non seulement les caracteristiques du produit mais également des informations complémentaires sur les différentes lampes à incandescence et leurs technologies. 

Dans le cas où le régime de départ d'un véhicule automobile ne suffit plus à démarrer le moteur lorsque la batterie est faible, il est possible de démarrer le véhicule à l'aide d'une batterie externe et de câbles d'aide au démarrage. 

Les balais d'essuie-glaces HELLA sont dignes de votre confiance. Les lèvres en caoutchouc possèdent un revêtement graphite pour résister durablement aux contraintes importantes. Le design spécifique minimise les bruits de résistance à l'air.

Une lampe-témoin de charge clignotante est critiquée sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Un mode logistique activé peut être responsable pour ce problème.

Si on constate un mauvais comportement à l'accélération en relation avec un bruit de flottement dans la zone du tablier d'auvent sur le véhicule ci-dessus, la cause pourrait être un pont d'aspiration défectueux.

Le compresseur du type de véhicule susnommé peut présenter une fuite. Cette fuite n'est généralement notée que par la sortie d'huile / de fluide traceur.

Le compresseur haute tension équipe les véhicules dotés de la technologie Full Hybrid et n'est pas solidaire du fonctionnement du moteur à combustion.

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Les véhicules mentionnés ci-dessus peuvent faire l'objet d'un conduit d'évacuation d'eau de condensation bouché dans le système de climatisation et permettre ainsi à l'eau de rentrer dans l'habitacle du véhicule.

Durant la régénération du filtre à particules, de l'huile moteur issue du dégazage du carter de vilebrequin et/ou du turbocompresseur peut s'accumuler dans le refroidisseur d'air de suralimentation. 

Ce type de frein à étrier à griffe est utilisé sur un grand nombre de modèles de véhicules modernes. Cette consigne de réparation est donc applicable également à d'autres modèles de véhicules équipés d'étriers de frein similaires.

Dans le cas du véhicule mentionné ci-dessus, si le pulseur d'habitacle ne fonctionne pas, il est possible que la cause soit un connecteur défaillant de la résistance additionnelle.