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Dans le cas des véhicules indiqués ci-dessus, un capteur de pression défectueux peut occasionner des problèmes lors de la conduite. L'alimentation électrique respective du capteur de pression de la climatisation et du capteur de position d'accélérateur sont reliés l'un à l'autre. 

Le règlement UE 517/2014, en vigueur depuis le 01/01/2015, a déclenché la forte augmentation actuelle de plusieurs 100 % du prix des réfrigérants qui ont une valeur GWP (Global Warming Potential) élevée.

Si le ventilateur de l'habitacle ne marche pas très bien ou tombe en panne sur les véhicules indiqués ci-dessus, la cause peut être un régulateur électronique de ventilateur défectueux. 

5x Feu de position; 2x Gyrophare; 1x Support; et de nombreuses autres nouveautés... 

Dans le cas des véhicules indiqués ci-dessus, un capteur de pression défectueux peut occasionner des problèmes lors de la conduite. L'alimentation électrique respective du capteur de pression de la climatisation et du capteur de position d'accélérateur sont reliés l'un à l'autre. 

La bonne quantité pour chaque véhicule ! Pour vous, BEHR HELLA SERVICE a actualisé son manuel, avec des nouvelles informations et des actualisations pour tous les VP et VU courants. 

Si le problème susmentionné est constaté, une erreur de montage du système de détection d'occupation de siège (Weight sensing System) peut être en cause. 

Si le défaut susmentionné est constaté en association avec différents codes d'erreur relatifs aux sondes lambda en amont et en aval du catalyseur, la cause peut en être la pénétration d'humidité dans le faisceau de câbles du moteur. 

Dans le cadre du développement des systèmes d'assistance à la conduite visant à réduire les accidents, l'intérêt pour les capteurs radar dans les systèmes d'assistance à l'arrière croît de manière significative. 

Notre vidéo PREMIUM LINE vous fait découvrir tout sur les avantages offerts par la gamme et sur l'identification simple des produits. 

Le Centre d'Information Conducteur (CIC) affiche "code 55" ou vérifier "FPD". En même temps, on pourrait critiquer des bruits produits par le circuit d'échappement et une course irrégulière du moteur. 

Une panne des feux de croisement est possible dans le cas du véhicule susmentionné. Cause possible : connexion défectueuse entre le commutateur d'éclairage et le connecteur de câble.

Si le moteur ne démarre pas sur le véhicule mentionné ci-dessus et l'affichage sur l'écran reste sombre la cause pourrait être une mise à la masse défectueuse.

Si le problème mentionné ci-dessus est signalé et qu’en plus, les voyants d’alerte de l’ABS, EPC, ESP s’allument sur le tableau de bord, il se peut qu’un capteur de l’embrayage défectueux (capteur de position de l’embrayage) soit à la cause du défaut.

Une lampe-témoin de charge clignotante est critiquée sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Un mode logistique activé peut être responsable pour ce problème.

Si un client signale le problème mentionné ci-dessus, un connecteur corrodé peut être en cause.

Notre dernière génération de capteurs radar jouera un rôle clé dans les scénarios de conduite automatisée à l'avenir. Les capteurs radar capturent l'environnement des véhicules et agissent ainsi comme des organes sensoriels indépendamment des conditions météorologiques et d'éclairage.

Si un client signale le problème mentionné ci-dessus, un capteur de vilebrequin peut être en cause. 

Il peut y avoir un dysfonctionnement des lève-vitres électriques dans les véhicules nommés ci-dessus. 

Si le témoin d'alerte du SRS s'allume sur les véhicules cités ci-dessus pendant un trajet, ceci peut être dû à un mauvais ajustement de l'interrupteur de la pédale de frein.

Ces informations sont valables pour les véhicules avec connexions enfichables à 5 pôles sur la vanne EGR. 

Découvrez quelle valeur ajoutée l’électronique peut vous apporter, grâce à un double concentré d’info qui vous accompagnera dans votre travail quotidien.

Si le client se plaint de l'erreur mentionnée ci-dessus, il est possible que la cause en soit une régulation de ralenti défectueuse / un actionneur de ralenti défectueux.