Opel - El testigo de advertencia de presión de aceite se enciende de forma esporádica - Código de avería P0523
| Hoja de datos | |
| Fabricante | Opel |
| Modelo de vehículo | Insignia B |
| Motor | 1.6 16V CDTI |
| Código del motor | 16 DTH |
| Año de fabricación | 2019 |
| Síntoma | El testigo de advertencia de presión de aceite se enciende de forma esporádica - Código de avería P0523 |
| Herramienta HGS recomendada | Mega macsX / mega macs S20 |
Testigo de advertencia de presión de aceite activado / Código de avería P0523 - Señal no plausible del sensor de presión de aceite del motor
En los modelos de vehículo arriba indicados, el testigo de control de la presión de aceite puede encenderse de forma intermitente.
Además, en la unidad de control del motor se registra el código de avería P0523 «Sensor de presión del aceite del motor - Circuito defectuoso».
En este caso, primero deben comprobarse el sensor de presión de aceite, el interruptor de presión de aceite, la bomba de aceite y la válvula reguladora de la presión de aceite.
Si no se detecta ningún fallo mecánico en el sistema de lubricación, una posible causa puede ser un fallo eléctrico en el suministro de tensión de la unidad de control del motor.
Una resistencia de contacto elevada o una conexión a masa corroída pueden provocar interrupciones de la señal en el circuito del sensor que se interpretan erróneamente como un fallo del sistema de presión de aceite.
Para continuar con el diagnóstico, una vez descartadas todas las causas mecánicas, es necesario comprobar específicamente el suministro de tensión y la conexión a masa de la unidad de control del motor. Se debe prestar especial atención a la conexión a masa atornillada situada en la zona de la torreta izquierda del amortiguador. Una conexión oxidada o corroída puede provocar caídas de tensión irregulares.
En este contexto, debe comprobarse y limpiarse la conexión a masa y, a continuación, aplicarse un producto de protección adecuado.