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¡La cantidad correcta para cada vehículo! BEHR HELLA SERVICE ha puesto al día para Vd. este práctico manual, con actualizada información sobre la gran mayoría de los turismos y vehículos industriales del parque.

Si se detecta la problemática arriba mencionada, puede deberse a un fallo en el montaje del sensor de ocupación de asientos (Weight Sensing System). 

Si se detecta el fallo arriba mencionado y aparecen distintos códigos de avería relacionados con las sondas Lambda y con el catalizador, puede deberse a que haya entrado humedad en el cableado del motor. 

Dentro del desarrollo de los sistemas de asistencia al conductor, cuyo fin es evitar accidentes, cada vez es mayor el interés por los sensores de radar de los sistemas de asistencia aplicados a la zona trasera. 

A través de nuestro vídeo PREMIUM LINE conocerá todas las ventajas de esta gama, como p.ej. la sencilla identificación de los productos.

En el panel de control o Driver Information Center (DIC) aparece "Comprobar código 55" o "Comprobar DPF". Al mismo tiempo pueden haberse detectado ruidos en el sistema de gases de escape y un funcionamiento irregular del motor.

En los vehículos arriba mencionados puede observarse un fallo en la luz de cruce. La causa de este fallo podría encontrarse en la conexión entre el interruptor de la luz y el enchufe del cableado.

Si en el vehículo arriba mencionado se detecta que el motor no arranca y la pantalla informativa se queda apagada, puede deberse a una conexión defectuosa a masa.

Si se detecta el fallo arriba mencionado y además se encienden los testigos luminosos de advertencia del ABS, EPC, ESP en el tablero de instrumentos, puede deberse a una avería en el sensor del embrague (sensor de posición del embrague).

En los vehículos arriba mencionados se ha detectado que el testigo luminoso de control de carga parpadea. Esta circunstancia puede deberse a que se haya activado el modo Transporte.

5x Luces de posición; 2x Luz de identificación omnidireccional; 1x Soporte; y mucho más...

Si el cliente percibe el defecto arriba mencionado, podría ser debido a la corrosión en las conexiones de los enchufes.

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Si el cliente percibe el fallo arriba mencionado, podría ser debido a un fallo en el sensor del cigüeñal.

En los vehículos arriba mencionados puede presentarse un fallo en el funcionamiento de los elevalunas eléctricos.

Si en los vehículos arriba mencionados se enciende durante la conducción el testigo luminoso de aviso de fallo en el sistema del Airbag, puede ser debido a que el interruptor del pedal del freno no esté bien ajustado. 

Esta información es válida para vehículos con enchufe de conexión de 5 polos a la válvula AGR de realimentación de gases de escape.

Descubre que conocimientos le aporta esta combinación para su trabajo diario.

Si se detecta el fallo arriba mencionado, puede deberse a un fallo en la regulación del ralentí o en su regulador. 

Si en el vehículo arriba mencionado se detectan algunos o varios de los fallos aquí nombrados, puede deberse a que el relé multifunción presenta corrosión.

Si el cliente percibe el fallo arriba mencionado, podría ser debido al sensor de posición del pedal de freno. Además, también podrían surgir diversos problemas con el sistema de regulación de la velocidad. 

Si el cliente percibe el fallo arriba mencionado, podría ser debido a una avería en el servomotor de las válvulas rotativas del canal de admisión.

Si se percibe el hecho arriba mencionado, no tiene por qué tratarse necesariamente de un fallo.