Hella Campañas

En los vehículos arriba mencionados se detecta en los faros principales una potencia lumínica insuficiente o menor a la habitual

Si en los vehículos arriba mencionados se observa que se descarga la batería tras largos tiempos de inactividad del vehículo, puede deberse a un fallo en la calefacción del filtro del combustible.

En los vehículos arriba mencionados se detecta un fallo en los pilotos de freno (en el tablero de instrumentos se enciende un testigo luminoso de advertencia).

Debido a que en los vehículos arriba mencionados el cable de carga de la batería está dañado puede producirse un sobrecalentamiento o una deformación del propio cable que dé como resultado que éste se derrita.

Si se detecta el fallo arriba mencionado en relación con los códigos de avería indicados, puede deberse a un fallo en el separador de aceite de la ventilación de la carcasa del cigüeñal en la cubierta de la culata.

En este caso de reparación, el cliente se queja de que durante la conducción se enciende el testigo luminoso de aviso del motor.

Si en el vehículo arriba mencionado se enciende el testigo luminoso del TSC (control de tracción) y/o del ASC (control activo de seguridad), puede deberse a un fallo en el interruptor de la luz de freno.

En este caso de reparación, el cliente se queja de un desagradable chirrido durante la conducción en la zona del pilar C derecho.

Si en los vehículos arriba mencionados se detecta una menor potencia de la calefacción del habitáculo puede deberse a un error en la proporción de la mezcla del refrigerante.

Si en los vehículos arriba mencionados falla la ventilación interior, puede deberse a que haya entrado agua en el habitáculo del vehículo.

Si en los vehículos arriba mencionados se observa que el motor no arranca, puede deberse a un fallo en un fusible.

En el caso de los vehículos mencionados anteriormente pueden percibirse ruidos de "flujo" o "corrientes" durante el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.

En el caso de reparación que nos ocupa, el cliente se queja de que la recepción de radio se interrumpe cuando se enciende la luneta trasera calefactada.

En este caso de reparación, el cliente se queja de que el problema mencionado anteriormente se produce después de haber retirado la llave del vehículo.

En los vehículos arriba mencionados que estén equipados con retrovisores exteriores eléctricos, existe la posibilidad de que la regulación de dichos retrovisores exteriores no funcione correctamente en algunos vehículos.

Una causa posible de este fallo puede estar en la unidad de control que detecta el remolque.

En los vehículos arriba mencionados puede producirse un cortocircuito dentro de la válvula de cierre del refrigerante, cortocircuito provocado por el desgaste.

Si en estos vehículos se detectan los fallos arriba mencionados, puede deberse a que el regulador del ralentí esté sucio.

Las hemos recogido para Usted:  Las novedades de producto más destacadas. Todos los meses ponemos a su disposición un listado con las novedades de producto más importantes.

153x Bobina de encendido; 2x Faro principal; 11x Limpiaparabrisas; y mucho más...

Si el cliente percibe el fallo arriba mencionado, podría ser debido al sensor del eje trasero de regulación del nivel de altura. Normalmente aparece en la pantalla un aviso de avería.

Si se detecta el problema mencionado anteriormente, puede deberse a que el sensor de presión de neumáticos sea incorrecto o esté defectuoso.

Si se detecta la problemática arriba mencionada, puede deberse a que exista un mal contacto en los terminales de conexión de la caja de fusibles.

Si en los vehículos arriba mencionados se perciben "pitidos" procedentes del compartimento del motor durante el funcionamiento del aire acondicionado, puede deberse a una atracción deficiente del acoplamiento magnético del compresor del sistema de aire acondicionado

Si se detecta la problemática arriba mencionada, una posible causa puede ser el sistema de limpiaparabrisas y/o las escobillas limpiaparabrisas.