Hella Campañas

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS. Tras la fabricación, todos los productos son sometidos a un control final donde se revisan al 100 %. Nuevos recambios sin necesidad de devolver la carcasa. Sencillo manejo gracias al hecho de que no se devuelve la pinza usada.

En los vehículos arriba mencionados existe la posibilidad de que en la pantalla interior del vehículo se indique la temperatura exterior de manera incorrecta. Esta circunstancia puede afectar a la regulación del aire acondicionado.

Con unos pocos clics llegamos a la lámpara adecuada. Al introducir los datos de su vehículo y el modelo accederá de manera muy sencilla a los productos que ofrecemos para los distintos tipos de automóviles. Y no sólo ofrecemos datos de los productos, sino también información adicional acerca de las distintas lámparas incandescentes y de su tecnología.

Si en un vehículo el nº de revoluciones del arranque no es suficiente para arrancarlo debido a un fallo en la batería, puede intentarse el arranque con una batería externa y un cable de ayuda al arranque.

Sus pestañas de goma van recubiertas de una capa de grafito, y por ello son capaces de soportar las cargas más duras. Al mismo tiempo y gracias a su diseño, el molesto ruido del viento queda reducido a la mínima expresión. 

En los vehículos arriba mencionados se ha detectado que el testigo luminoso de control de carga parpadea. Esta circunstancia puede deberse a que se haya activado el modo Transporte.

Si en el vehículo arriba mencionado se detecta un mal comportamiento al acelerar y este hecho, además, conlleva un ruido de fuerte viento en la zona del cortafuegos, puede deberse a un fallo en el colector de admisión.

En los vehículos arriba mencionados puede darse una falta de estanqueidad en el compresor. Puede detectarse debido a la pérdida de aceite o de agente de contraste (colorante).

El compresor de alto voltaje se emplea en vehículos con tecnología 100% híbrida y no depende del funcionamiento del motor de combustión.

Siempre lo hemos sabido:  Los productos HELLA tienen un efecto muy especial en la gente. Convéncete tu mismo. ¡Sube el volumen¡!

En los vehículos arriba mencionados puede obstruirse el desagüe del agua condensada, lo que podría provocar que el agua entrara en el habitáculo del vehículo.

A través del proceso de regeneración del filtro de partículas puede acumularse aceite del motor procedente de la ventilación de la carcasa del cigüeñal y/o del turbocompresor en el radiador de aire sobrealimentado.

Debido a que este tipo de pinza de freno flotante se monta en numerosos modelos de vehículo, estas instrucciones de reparación también pueden emplearse en otros vehículos que lleven pinzas de freno similares.

Si en los vehículos arriba mencionados fallara el ventilador del habitáculo, puede deberse a una mala conexión en la resistencia en serie.

Normalmente, las pinzas de freno se ajustan de tal manera que la distancia entre la pastilla de freno y el disco de freno sea como mínimo de ( X ) + 1 mm. Si no existiera dicha distancia, deberá hacerse el ajuste de modo mecánico.

Si en los vehículos arriba mencionados se detecta un fallo en el faro izquierdo, puede deberse a que el mazo de cables del aparato de audio esté dañado o averiado.

Al frenar un vehículo que se encuentre en movimiento se producen ciertas oscilaciones en la pinza de freno. Estas oscilaciones causan vibraciones que, a su vez, podrían generar ruidos de frenada muy desagradables.

En los vehículos arriba mencionados se detecta que, al conectar el intermitente, la luz de conducción diurna del lado contrario se atenúa o se apaga. 

Si en los vehículos arriba mencionados no se puede llevar a cabo una calibración del sensor de giro del volante con el aparato de diagnosis, se recomienda actuar de la siguiente manera. 

El sensor de presión del colector de admisión mide la presión absoluta del aire de admisión que existe, según la válvula de mariposa, en el colector de admisión.  

La siguiente visión general presenta los sistemas de asistencia a la conducción más habituales, están ordenados alfabéticamente e incluyen una breve descripción. 

Si en el vehículo arriba mencionado se detecta un mal comportamiento al acelerar y este hecho, además, conlleva un ruido de fuerte viento en la zona del cortafuegos, puede deberse a un fallo en el colector de admisión.  

Si en estos modelos se detecta uno o varios de los fallos arriba mencionados, relacionados con la distribución de válvulas variable (VANOS) y que podría provocar distintos códigos de avería, puede deberse a que la electroválvula del sistema VANOS se encuentra aprisionada o atascada.