Hella Campañas

Piii, piii, piii: ¡alguien debería enseñarle a tocar el claxon del coche! Como compañeros del Taller independiente, tenemos algo preparado: con nuestro Sistema de ayuda al aparcamiento por ultrasonidos. Solo se hace notar cuando realmente es necesario.

En los vehículos arriba mencionados puede surgir un fallo en la luz de cruce. Se han sustituido las lámparas y se han comprobado los fusibles F12 / F13 como primera medida para intentar solucionar este fallo, pero no se ha obtenido ningún éxito.

En este caso, el cliente se queja de un desagradable chirrido al abrir o cerrar las puertas. Una mirada más de cerca al mecanismo de la puerta reveló que el tornillo de fijación de la bisagra del pestillo de la puerta se había aflojado.

El alternador, también llamado generador, proporciona corriente a todos los componentes eléctricos del vehículo. Si no funciona correctamente, fallará la electrónica tras algún tiempo, la batería no se cargará y el vehículo no estará en situación de poder seguir circulando.

Si en estos vehículos se detecta una potencia insuficiente del motor y se enciende el testigo luminoso de control de los gases de escape, es posible que se hayan registrado los siguientes códigos de avería.

Si en los vehículos arriba mencionados se detecta la problemática descrita, puede deberse a que esté dañado el juego de cables del sensor de luz del entorno/sensor de lluvia.

¿Estáis hartos de las Bobinas de encendido que se averían rápidamente? Pues tenemos algo para vosotros: nuestra gama de Bobinas de encendido no solo convence por su alta fiabilidad, sino también por ofrecer una solución para casi cada aplicación. ¡Saltarán chispas! ¡Prometido!

Si el motor no arranca en los vehículos mencionados arriba y/o el cuadro de instrumentos no muestra nada al conectar el encendido, la causa podría ser una conexión a tierra defectuosa en el compartimento del motor.

Los vehículos arriba mencionados pueden producir humo durante la conducción. En el intercooler puede acumularse aceite del motor que puede llegar hasta la cámara de combustión, lo que produciría humo durante la conducción.

En el circuito del refrigerante pueden formarse sustancias dañinas y sustancias sólidas que perjudican el funcionamiento de las distintas piezas. Por ello, es imprescindible lavar el aire acondicionado cuando se realice una reparación, sobre todo, al sustituir el compresor.

Si se detecta el problema mencionado anteriormente, una posible causa puede ser un ajuste / posicionamiento incorrecto del interruptor de la luz de freno. Esta circunstancia puede causar que la luz de freno se encienda permanentemente sin accionar el freno.

En los modelos de vehículo arriba mencionados que lleven control automático de la iluminación es posible que no se enciendan los faros en la posición "AUTO" del interruptor de los faros, y ello puede deberse a un fallo del sensor de luz del entorno.

¿Todo bajo control con los Sensores de nivel de aceite? Como aliado del Taller, estamos a tu disposición para cualquier desafío: gracias a que somos expertos en Electrónica OE, a nuestra dedicación a los productos, y sobre todo, a nuestra motivación.

Una posible causa es la rotura de cables en las placas de control del faro. Para solucionar este problema puede desmontarse el faro y repararse. Después de quitar la tapa trasera del faro se pueden ver el cableado interno y la placa.

En los vehículos arriba mencionados se detecta una reducción de la potencia en la fase de aceleración.