فيات 500 إكس - ضوضاءُ ذات صرير عند الكبح

يمكن أن تصدر في السيارات المذكورة أعلاه ضوضاءُ ذاتُ صرير من المنطقة الأمامية للسيارة عند الكبح. تعلو الضوضاء في الغالب عند الكبح عند سرعةٍ منخفضة وحتى توقُّف السيارة.

يُنظر إلى استخدام وسائل زائدة عن الحاجة لتأمين التروس على أنها السبب المرجَّح لحدوث ذلك. تحول وسيلةُ التأمين بين المحور المفصليّ وبين حامل سرج المكبح على المحور الأماميّ دون التراكب المتحاذي كليًا للمكوِّنات.

لحلّ المشكلة، يلزم القيام بما يلي:

• إزالة براغي التثبيت لحوامل سرج المكابح للمحور الأماميّ والتخلُّص منها
• تنظيف أسطح المحاور المفصلية وحوامل سرج المكابح
• استخدام براغي تثبيت جديدة ذات وسيلة تأمين وربطها بعزم الدوران المُحدَّد من جانب الشركة المُنتجة للسيارة