فولكس فاجن باسات - تسرب مياه عند مقابس الباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة)
| ورقة البيانات | |
| الشركة المُنتجة | فولكس فاجن |
| موديل السيارة | باسات |
| المحرك | 2.0 16V TDI |
| كود المحرك | CNRB |
| سنة الصنع | 2010 حتى 2014 |
| العَرَض | يظهر الباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة) باستمرار على أنه مفتوح، على رغم أنه في الحقيقة مغلق |
| جهاز HGS الذي يُنصح به | megamacsX |
يظهر الباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة) باستمرار على أنه مفتوح، ويوجد تسرب مياه في مقابس الكهرباء الخاصة بالباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة)
في نوع السيارة المذكور أعلاه، قد يظهر في شاشة المعلومات أن الباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة) مفتوح، رغم أنه في الحقيقة مغلق.
أثناء عملية التشخيص إذا لم يتم اكتشاف وجود أي أعطال واضحة في محيط الأنظمة المتأثرة، فيجب الاهتمام جدًا بمقابس الكهرباء الخاصة بالباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة).
نتيجة عيب في خرطوم ماء نظام غسيل الزجاج الخلفي، يتسرب منه الماء. ثم يتدفق هذا الماء عبر الكسوة الجانبية اليمنى في صندوق الأمتعة ويتغلغل في مقابس الكهرباء الموجودة هناك. بسبب تسرب الرطوبة، تتآكل أسنان التوصيل، مما قد يؤدي إلى انقطاع في التوصيلات وحدوث دوائر قصر.
لاكتشاف أية أخطاء أخرى يجب فحص مقابس الكهرباء الموجودة خلف الكسوة الجانبية اليمنى في صندوق الأمتعة بصريًا بحثًا عن الرطوبة والتآكل في أسنان التوصيل. إذا تم اكتشاف أي علامات غير طبيعية هنا، يمكن أن يكون استبدال أسنان التوصيل التالفة واستبدال خرطوم ماء الغسيل المعيب حلاً للمشكلة.
بحسب مدى التآكل الحاصل فقد قد تكون الأسلاك تالفة بشدة بسبب الرطوبة المتغلغلة فيها، بحيث لا يتبقى حل للإصلاح سوى استبدال ضفيرة الأسلاك الخاصة بالباب الخلفي (غطاء صندوق الأمتعة) بكاملها.
بمجرد إصلاح سبب العطل، احذف رسائل الخطأ المسجلة في ذاكرة الأعطال، ثم قم بإجراء اختبار قيادة.