فولكس فاجن تي 6 - تسريب في نظام التخفيض الحفزي الانتقائي وخروج مادة آد بلو

في السيارات المذكرة أعلاه ذات أنظمة التخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR)، قد تحدث تسربات في منطقة مكونات نظام التخفيض الحفزي الانتقائي. يجب إيلاء اهتمام خاص هنا للربط بين حاقن المواد المضافة وأنبوب إمدادها. قد يحدث تسريب في المادة المضافة آد بلو (AdBlue)، لأن أنبوب الإمداد غير مُعشَّق بالكامل في الحاقن.br/>br/> لحل المشكلة، يجب استبدال أنبوب إمداد المادة المضافة وتنظيف موصل الحاقن أثناء ذلك. يجب التأكد من أن الأنبوب مُعشّق بالكامل في الحاقن.br/>br/> قد تنطبق هذه المعلومات أيضًا على طرازات السيارات الأخرى التي لها نفس نظام التخفيض الحفزي الانتقائي.