السيارة BMW 118i - ضوضاء مزعجة في حيز المحرك
| ورقة البيانات | |
| الشركة المُنتجة | بي إم دبليو |
| طراز السيارة | F21 |
| المحرك | N13 |
| سنة الصنع | بدءًا من 2011 |
| العَرَض | ضوضاء مزعجة في حيز المحرك |
صدور أصوات خشخشة من مقصورة المحرك بعد التشغيل البارد
مع طرازات السيارات المذكورة أعلاه، يمكن أن تسمع أصوات خشخشة مزعجة من حجرة المحرك بعد وقت قصير من بدء تشغيل المحرك. قد يكون أحد الأسباب المحتملة هو ضوضاء ناتجة عن اهتزاز أذرع التحكم في غطاء فتحة صمام التمرير في الشاحن التوربيني.
من خلال قيامك بضغط خفيف باستخدام مفك براغي على قضيب السحب الخاص بمقبس ضغط التعزيز (الصورة)، يمكنك التحقق ما إذا كان صوت الضجيج يتغير. إذا لم يتم العثور على أي عيب آخر في آلية حركة الذراع أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها، فستقدم الشركة المصنعة للسيارة علاجاً للمشكلة من خلال تحديث برمجي. هذا التحديث يعمل على زيادة تنشيط علبة التفريغ أثناء مرحلة الإحماء، مما يعوض عن مسافة خلوص الأذرع. يمكن إجراء تحديث البرمجيات، مثلًا عن طريق خدمات macsRemote Services من Hella-Gutmann، أو باستخدام جهاز تشخيص مزود بخاصية PassThru من فئة mega macs . كما يجب تسجيل الدخول لموقع الشركة المصنعة للسيارة على الإنترنت. إذا لم تكن لديك الأجهزة المناسبة، يُرجى الاتصال بورشة متخصصة معتمدة.
يمكن أن يحدث هذا العيب أيضًا في طرازات أخرى بها محركات مماثلة.
