السيارة BMW 118i - الإشعال يتوقف عن العمل
| ورقة البيانات | |
| الشركة المُنتجة | بي إم دبليو |
| موديل السيارة | 118i F20 |
| المحرك | 1.6i |
| كود المحرك | N13 |
| سنة الصنع | 2011 حتى 2015 |
| العَرَض | يتم إيقاف تشغيل الإشعال تلقائيًا بعد فترة قصيرة |
| جهاز HGS الذي يُنصح به | جهاز mega macs X |
لا يمكن تشغيل الإشعال – خطأ في الاتصال بجهاز التحكم في المحرك (DME)
في نوع السيارة المذكور أعلاه، قد يحدث ألا يعمل الإشعال أو يعمل لفترة قصيرة فقط. قد يتوقف المحرك عن العمل لفترة من الوقت. تحتوي ذاكرة الأعطال على العديد من أخطاء الاتصال التي تشير إلى نقص بيانات من وحدة التحكم في المحرك.
أثناء عملية التشخيص إذا لم يتم اكتشاف وجود أي أعطال واضحة في محيط الأنظمة المتأثرة، فيجب الاهتمام جدًا بالوصلات الرئيسية في ناقل الحركة والمحرك.
نظرًا لموقعها غير المحمي، يمكن أن تتآكل هذه الوصلات بسبب العوامل الجوية الخارجية مثل المطر وملح الطرق.
يؤدي ذلك إلى ضعف التلامس أو انقطاع بعض الأسلاك في الكابل، مما يقلل من المقطع العرضي للكابل. قد يؤدي الاتصال الخاطئ بالكتلة إلى انهيار جهد البطارية تحت الحمل في وحدة التحكم لفترة وجيزة أو بشكل كامل، مما يؤدي للتأثير سلبًأ على الاتصال بين وحدات التحكم.
للبحث عن أي أخطاء أخرى يجب فحص جميع التوصيلات الكهربائية الرئيسية بصريًا للتأكد من عدم وجود أي عيوب بها. إذا لم تكن هناك أي عيوب ظاهرة، فيجب إجراء اختبار فقدان الجهد باستخدام جهاز قياس مناسب.
إذا لا حظت وجود أي مشاكل، يمكن أن يساعد استبدال الوصلة المعنية في حل المشكلة.
بمجرد إصلاح سبب العطل، احذف رسائل الخطأ المسجلة في ذاكرة الأعطال، ثم قم بإجراء اختبار قيادة.