نيسان إكس تريل - جهد مُحرِّك مُخفَّض / دوران غير دائري للمُحرِّك

إذا أُكتشفت الإشكاليةُ المذكورةُ أعلاه، يمكن أن السبب المحتمل shy /> في ذلك هو عطلٌ في نظام مبيت صمام الخنق.

ولاستبعاد أسباب الخلل الأخرى المحتملة، يُفترض عمل فحوصات كهربائية shy /> وميكانيكية للنظام (حسب لوائح الشركة المُصنِّعة للسيارة)، shy /> وكذلك إجراء استعلام عن كود الخطأ بواسطة جهاز تشخيص مناسب.

قُرأت أكواد الخطأ التالية:

• P1121 جهد مرتفع متقطع لدائرة التوصيل لمستشعر موضع صمام الخنق (TPS) 
• U1122 جهد منخفض متقطع لدائرة التوصيل لمستشعر موضع صمام الخنق (TPS)  

أُكتشف عطلٌ في صمام الخنق في مرحلةٍ متقدمة من استشكاف الأخطاء.

المساعدة: تجديد مبيت صمام الخنق حسب لوائح الشركة المُصنِّعة للسيارة. 

انتبه إلى ما يلي قبل أن تبدأ في عملية التدريب:

• يجب ألا تكون هناك مدخلاتٌ في ذاكرة الأخطاء
• جهد البطارية > 13 فلط
• بطارية مادة التبريد < 60°مئوية
• في حالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي: ذراع الضبط الاختياري على الوضع "P" 
• في حالة ناقل الحركة: ذراع الضبط الاختياري في الوضع "المحايد"

يلزم في أعقاب ذلك إجراء رحلة تجريبية وكذلك استعلام جديد عن أكواد الخطأ من أجل مراجعة إجراء الإصلاح.