رينو ماستر - مفتاح تشغيل المحرك أو بادئ التشغيل معطل بسبب الحمل الزائد
| ورقة البيانات | |
| الشركة المُنتجة | رينو |
| طراز السيارة | ماستر |
| المحرك | جميع المحركات ذات رمز المحرك M9T أو M9R |
| سنة الصنع | بدءًا من 2008 |
| العَرَض | كاتب معيب ، قفل الإشعال معيب |
مفتاح تشغيل المحرك معطل بسبب عطل في مفتاح الإشعال
في حالة اكتشاف عيب في بادئ الدوران أو مفتاح تشغيل المحرك في طرازات السيارات المذكورة أعلاه، يُحتمل أن يكون السبب في ذلك مفتاح الإشعال المعطل. shy /> قد يتسبب تآكل الزنبرك أو انكساره داخل مفتاح الإشعال في عدم عودة المفتاح مباشرةً إلى نقطة البداية بعد عملية بدء التشغيل. وسيتسبب ذلك في تشغيل بادئ الدوران لفترة أطول من المطلوب والبقاء في وضع التشغيل بعد بدء تشغيل المحرك.shy />
تقييم الأضرارshy /> قبل تركيب بادئ الدوران الجديد، يجب إجراء تقييم للأضرار على الوحدة التي تم فكها. إذا لم يُستبعد السببُ الفعليُّ للضرر الذي لحق بالسيارة، فسيتعرض المكون الجديد للتلف مرة أخرى.shy /> وإذا كانت الأضرار مرئية، مثل عمود عضو الإنتاج الأزرق أو المُرحل المفرَّز، فقد يكون السبب في هذا هو بدء تشغيل المحرك. وفي هذه الحالة، يلزم فحص مفتاح الإشعال واستبداله إذا لزم الأمر.shy />
بالإضافة إلى ذلك، يمكن بدء عمليات التشغيل المطولة بسبب ضعف أداء بدء تشغيل المحرك.