مرسيدس دبليو 213 - دواسة المكابح صعبة الحركة ومصباح التحكُّم في المحرك يضيء
| ورقة البيانات | |
| الشركة المُنتجة | مرسيدس |
| طراز السيارة | دبليو 213 (إي كلاس) |
| المحرك | ديزل |
| كود المُحرِّك | 654.916 / 654.920 |
| سنة الصنع | بدءًا من 2016 |
| الأعراض | دواسة المكابح صعبة الحركة / مصباح التحكُّم في المحرك يضيء |
يمكن أن تؤدِّي مضخة سائل تبريد تالفة في مرسيدس دبليو 213 إلى الإضرار بدواسة المكابح
يمكن أن يصل سائلُ التبريد إلى نظام الضغط الخوائي لنظام المكابح بفعل مضخة سائل تبريد تالفة في المحرك. ويمكن، فضلاً عن ذلك، أن يصل زيتٌ عبر المضخة الترادفية إلى النظام. وهذا يُؤثِّر سلبًا على الوظيفة بحيثُ يصعب دعس دواسة المكابح. ويضيء مصباح التحكُّم في المحرك في أثناء ذلك أيضًا بين الحين والآخَر.
يجب أن تُجدَّد المُكوِّناتُ التالية من أجل أن تُحل المشكلة:
- مضخة سائل التبريد
- المضخة الترادفية (زيت المحرك/الضغط الخوائي)
- الصمام المغناطيسي للضغط الخوائي
- كل توصيلات الضغط الخوائي
يلزم، علاوةً على ذلك، فحص نظام الضغط الخوائي للكشف عن أية مُلوِّثات أخرى وتنظيفها، إذا دعت الحاجة. وقد تكونُ هناك مدعاةٌ لتغيير مُكوِّناتٍ أخرى. ويتعيَّن بعد انتهاء الإصلاح محو ذاكرة الأخطاء، واختبار تأثير المكابح بمساعدة منصة فحص المكابح، وتنفيذ رحلة قيادة تجريبية.