عطل في الإضاءة - ميني R57 كوبر S

في مجموعة السيارات المذكورة أعلاه قد تظهر رسالة خطأ مفاجئة تشير إلى عطل مصدر الإضاءة في المصابيح الخلفية. تحتوي هذه السلسلة على وظيفة التشخيص الذاتي التي تتحقق من حالة مصادر الضوء بعد تشغيل الإشعال. ولذلك فمن الممكن أنه بعد تشغيل الإضاءة وإجراء اختبار الوظيفة البصرية، لا تظهر أي خلل في إضاءة السيارة.

قد يكون أحد الأسباب المحتملة هو وجود خطأ انتقالي في الكابلات الكهربائية لحامل المصباح. بمساعدة جهاز التشخيص وقراءة ذاكرة الخطأ، غالبًا ما يكون من الممكن تحديد قطعة معدات الإضاءة المسؤولة عن رسالة الخطأ. إذا تم التعرف على عطل في إضاءة المصابيح الخلفية في ذاكرة الخطأ، فيجب إيلاء اهتمام خاص لحاملي المصابيح الخلفية. قد تحدث هنا مشاكل في الاتصال بين حامل المصباح وحامل المصباح بسبب تناقص قوة الزنبرك لحامل المصباح. وينتج عن ذلك تشوه حراري لقاعدة المصباح والمقبس.

لذلك في حالة حدوث عطل يجب فحص قواعد المصابيح في الكشافات الخلفية. وللقيام بذلك اتبع الخطوات التالية:br/> - أوقف الإشعالbr/> - قم بفك غطاء المصباح الخلفي بعناية من مشابك التثبيت على امتداد حافته باستخدام الوتد البلاستيكيbr/> - قم بفك مسامير Torx الثلاثةbr/> - قم بفك المصباح الخلفي المركب بعناية من اللوحة الجانبية بعكس اتجاه السير (ملاحظة: إذا لزم الأمر، اضغط على عروات التثبيت (الشكل أ) معًا من حجرة الأمتعة لتسهيل عملية الفك)br/> - اضغط على طرف الإغلاق الخاص بوصلة القابس وافصل وصلة القابسbr/> - أدر حامل اللمبة في عكس اتجاه عقارب الساعة، وقم بإزالة الحاملbr/> - حرر حامل اللمبة من المصباح الخلفي عن طريق فكه من عروات التثبيت

يجب فحص حامل المصباح وكذلك حاملي المصابيح المعنية للتأكد من عدم وجود مشاكل في الاتصال. إذا كانت الأحمال الحرارية الزائدة مرئية على حامل المصباح المتضرر، فيجب استبدال حامل المصباح وحامل اللمبة وكذلك اللمبة. وقد تنطبق هذه المعلومات أيضًا على سيارات أخرى.