السيارة BMW 316i - من وقت لآخر يتعذر تشغيل المحرك

ورقة البيانات
الشركة المُنتجة	بي إم دبليو
طراز السيارة	316i F30
المحرك	كود المحرك: N13 B16A
سنة الصنع	بدءًا من موديلات 2012-2015
العَرَض	من وقت لآخر يتعذر تشغيل المحرك

لا يتم تشغيل المحرك - كود الخطأ P302C مسجل في ذاكرة الأعطال

قد تحدث مشاكل في بدء تشغيل المحرك من وقت لآخر في هذا النوع من السيارات. يكون كود الخطأ P302C و/أو P0087 "الضغط منخفض جداً في دورة الضغط العالي للوقود" مسجلًا في ذاكرة الأعطال الخاصة بوحدة التحكم بالمحرك.

إذا لم يتم اكتشاف أي خلل مباشر في محيط دورة الوقود أثناء محاولة استكشاف الأعطال وإصلاحها، فقد يكون السبب المحتمل للخطأ هو وجود خلل في مُرَحِّل مضخة الوقود.

في هذه الحالة يجب فحص الجهد الكهربائي الداخل مباشرة عند مضخة الوقود باستخدام جهاز قياس مناسب.

اتبع الخطوات التالية:

قم بإظهار وصلة القابس المتصلة بمضخة الوقود
قم بتوصيل مجسات الاختبار بوصلة قابس مضخة الوقود جهة السيارة وفقًا لمخطط التوصيلات
قم بتشغيل الإشعال وتشغيل المحرك
يجب أن يكون جهد الإمداد في هذه النقطة 12 فولت على الأقل عند تشغيل المحرك
إذا لم يكن بالإمكان جهد كهربائي يمكن قياسه، فيجب أولاً تغيير مُرَحِّل مضخة الوقود
بعدها كرر القياس

في هذا النوع من السيارات يكونمُرَحِّل مضخة الوقود موجودًا خلف الجزء الجانبي لمسند الظهر من المقعد الخلفي جهة اليمين في اتجاه السير.

بمجرد تصحيح سبب العطل، احذف الخطأ المسجل في ذاكرة الأعطال، ثم قم بإجراء اختبار القيادة.

ملاحظة
عند القيام بذلك يُرجى دائمًا الالتزام بإرشادات الصيانة والإصلاح الصادرة عن الشركة المُصنّعة للسيارة.

وقد تنطبق هذه المعلومات أيضًا على سيارات أخرى.

حفاظاً على سلامتك وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين، يجب دائماً إجراء اختبارات القيادة بواسطة شخص آخر (سائق).