السيارة فولكس فاجن بولو - ضوضاء مزعجة في حيز المحرك

في موديل السيارة المذكور أعلاه يمكن سماع ضوضاء مزعجة غير معتادة تصدر من حيز المحرك أثناء القيادة. يصدر هذا الصوت بوجه خاص في نطاق عدد لفات يتراوح بين حوالي ١٨٠٠ لفة/دقيقة و٢٨٠٠ لفة/دقيقة أثناء القيادة مع تحميل جزئي على المحرك. وغالباً ما يُوصَف العيب محل الشكوى بأنه صوت أزيز أو دويّ رنين مكتوم. وفي المعتاد لا يتم تُسجيل أي عطل في ذاكرة أعطال وحدة التحكم في المحرك.

وقد يرجع سبب ذلك إلى حركة السوائل وحدوث رنين صوتي في نطاق نظام تهوية خزان الوقود. ففي نطاق عدد اللفات والحِمل المذكور، قد تنشأ تذبذبات في الضغط داخل منظومة الصمام والخراطيم، وتنتقل إلى الأجزاء المجاورة في حيز المحرك.

وإذا لم تظهر أي ملاحظات غير معتادة أثناء البحث عن الأعطال في الأجزاء المحيطة مثل كراسي المحرك أو نظام العادم أو الأجزاء المساعدة أو المجاورة، فيجب فحص صمام تهوية خزان الوقود بما في ذلك مسار الخراطيم المتصلة به. فإذا لم تظهر هناك أي تلف خارجي أو أخطاء في التركيب أثناء ذلك، فيمكن حل المشكلة عبر استبدال صمام تهوية خزان الوقود مع الخرطوم وفقاً لتعليمات الشركة المُصنِّعة للسيارة.

ويعقب ذلك فحص مسار الخراطيم للتأكد من تمديدها بطريقة صحيحة لا تعرضها لأي إجهاد أو شد؛ وذلك لمنع حدوث أصوات رنين أو احتكاك مجدداً.

وبمجرد علاج سبب العطل، احذف الأخطاء المسجلة في ذاكرة الأعطال ثم قم بعدها بإجراء قيادة تجريبية.