أودي A4 allroad quattro - صدور أصوات ضوضاء أثناء التسارع

في موديل السيارة المذكور أعلاه قد يحدث أثناء دوران المحرك بعدد لفات منخفض وعند وجود حِمل أن تصدر أصوات طقطقة أو خبط واضحة من مقدمة السيارة. ويُسمَع الصوت خاصة أثناء التسارع في غيار أعلى، مثلاً في الغيار الثالث في طريق صاعد. ومع زيادة سرعة السيارة، يزداد معدل تكرار هذه الأصوات أيضاً.

فإذا وُجد هذا العيب ولم تظهر أي ملاحظات غير معتادة أثناء التشخيص على المحرك أو ناقل الحركة أو نظام العادم أو شاسيه السيارة، فينبغي الاهتمام للغاية بأعمدة الإدارة الأمامية (الكبالن) ومفاصل السرعة الثابتة. فبسبب زيادة الخلوص (الفراغ البيني) في المفصل (الكوبلن) الداخلي أو الخارجي، قد تنشأ تحت الحِمل أصوات خبط مرتبطة بعدد اللفات. وفي السيارات المزودة بنظام الدفع الرباعي (كواترو)،تؤثر قوى عزم إدارة كبيرة على المحور الأمامي، مما قد يؤدي أيضاً لحدوث تآكل متقدم في كلا الجانبين.

وللتحقق من ذلك يجب فحص أعمدة الإدارة للكشف عن أي خلوص محوري أو قطري. كما ينبغي فحص مفاصل السرعة (الكبالن) الثابتة للكشف عن أي آثار تشغيل واحتكاك، والتأكد من عدم وجود تفاوت في حركتها عند تدويرها. ويشير وجود نقاط تعليق محسوسة أو تفاوت واضح في مواضع صعوبة الحركة أثناء تدوير المحور إلى وجود تآكل في المفصل. ويؤدي حدوث تسريب في الأغطية المطاطية الواقية للمفاصل (كاوتشات الكوبلن) أو تمزقها إلى تسارع تآكل المفاصل نتيجة تسرب الشحم ودخول الأتربة والشوائب. وعند اكتشاف وجود خلوص أو تلفيات ميكانيكية، يلزم تغيير عمود الإدارة المتأثر بحسب تعليمات الشركة المُصنِّعة للسيارة.

وفي النهاية يجب إجراء تجربة قيادة في ظل ظروف حمل مماثلة للتأكد من عدم صدور الأصوات مجدداً.