كيفية فحص الفرامل بشكل صحيح: دليل للورش

مشاكل الفرامل، مثل رجرجة الفرامل المنتشرة على نطاق واسع، لا تكون دائمًا بسبب خطأ في الفرامل. سوف نعرض لك في هذه الصفحة الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى شكاوى حول الفرامل، وكيفية تتبعها خطوة بخطوة.

إرشاد أمان مهم

المعلومات والنصائح الفنية التالية للتطبيق العمليّ أعدتها شركة HELLA من أجل دعم ورش صيانة السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.

1. الأساسيات

الفرامل معيبة - الأخطاء والعيوب الشائعة

الأخطاء والعيوب الشائعة

معلومات أساسية عن المشاكل وسببها في الفرامل القرصية.

2. استكشاف الأخطاء

فحص الفرامل - تدابير للكشف عن مصادر الأخطاء

الفحص، والتحديد، والاستبدال إذا لزم الأمر: نصائح لتجنب الشكاوى

محمل العجلة

  • الخلوص / الضرر ✓

صرة العجلة

  • التنظيف (معدني لامع) ✓
  • الانحراف الجانبي باستخدام المقياس المدرج ✓
  • ضرر واضح ✓
  • الحماية من التآكل (دون مكونات صلبة) ✓

صامولة محورية

  • الثبات والأمان

أسنان مسمار العجلة

  • الضرر ✓
  • يجب أن يتم ربط المسمار قليلًا باستخدام اليد ✓

محمل الموجه العرضي

  • الاستبدال عند زيادة الخلوص والمسامية ✓

الموجه العرضي

الاستبدال عند زيادة الخلوص والمسامية ✓

تنبيه!
يمكن أن يصعب اكتشاف الخلوص غير المسموح به وفقًا لتصميم المحور.

المفصل الكروي

رأس قضيب التوجيه

  • خلوص المفصل
  • التحقق من جلب منع التسرب من حيث المسامية والإحكام
  • تثبيت المفاصل (مسامير التأمين) ✓

سرج الفرامل

Piston

  • Leak-tight, smooth running, dust sleeve
  • Leak-tight, porous

Caliper housing

  • Damage

Slide piece

  • Play, smooth running
  • Seal

خرطوم الفرامل

  • محكم، مسامي، مواضع كشط ✓
  • القطر الداخلي (متورم) ✓
  • وصلة ملولبة ✓
  • الانتباه إلى أقصى عمر للخدمة ✓

التبختر (الدعامة)

  • محكمة (تسرب واضح للزيت) ✓
  • اختبار أداء المُخمِّد مقدمًا ✓
  • كسر في النابض ✓
  • محمل المُخمِّد ✓
  • وسيلة التثبيت ✓

تنبيه!
تؤثر أي تعديلات في مجموعة الحركة على فعالية نظام الفرامل وراحته.

جلبة عمود الإدارة

  • محكم، مسامي ✓

إرشادات مهمة وشرح

الشرط الأساسي لكل عملية إصلاح هو تنظيف جميع المكونات، والتشحيم اللاحق في النقاط المطلوبة في منطقة الفتحات الدليلية الخاصة بوسادة الفرامل، أو عند نقاط محمل أحذية الفرامل باستخدام شحم غير موصل، ومقاومة للحرارة العالية، وغير محتوٍ على مكونات صلبة (خالٍ من المعدن)، ومناسب للمركبات المشتملة على نظام ABS من مجموعة منتجاتنا.

لا تستخدم الشحم النحاسي!

يجب استبدال جميع المكونات التي لم يتم الحكم عليها بأنها في حالة جيدة تمامًا بشكل صارم وفقًا لتوجيهات الشركات المصنعة للسيارات، والنظام، والفرامل. تساعد مراعاة الإرشادات على تجنب المشكلات الفنية والشكاوى.

انتبه إلى نشرة المعلومات!
يرجى مراعاة نشرات المعلومات الموجودة في عبوات وسادات الفرامل القرصية لأنظمة الفرامل من HELLA. سوف تجد هنا معلومات حول تعليمات التركيب الخاصة، مثل:

  • وسادات الفرامل القرصية المرتبطة باتجاه السير
  • العلامات الملونة على اللوحة الخلفية ومعانيها
  • إرشادات تحذيرية خاصة بالعمل على نظام الفرامل الكهروهيدروليكي
  • وسادات الفرامل القرصية مع رقاقة قابلة للإزالة على اللوحة الخلفية لتثبيت لاصق، إلخ.

تنبيه خاص بالمركبات المزودة بفرامل كهروهيدروليكية!
في حالة المركبات المزودة بفرامل كهروهيدروليكية (على سبيل المثال، نظام SBC-Sensotronic-Brake-Control)، لا تقم أبدًا بتغيير وسادة الفرامل وسائل الفرامل في نفس الوقت! يجب أن يتم العمل على نظام الفرامل الإلكتروني من قبل موظفين مدربين فقط.

انتبه إلى إرشادات الشركات المصنعة للسيارات وأنظمة الفرامل!
يجب اتباع إرشادات الشركات المصنعة للسيارات وأنظمة الفرامل الخاصة بالإصلاح والصيانة.

3. الإرشاد

التحقق من سلاسة الدوران وفرق السُمك

أثناء عملية الإصلاح، قد تكون هناك حاجة لإجراءات فحص، مثل التحقق من سلاسة الدوران (خبطة في القرص)، واختلاف سُمك (اختلاف سُمك القرص) قرص الفرامل.


فحص الدوران السلس لقرص الفرامل

  • يتم إجراء الاختبار أثناء كون القرص مثبتًا ✓
  • ثبت قرص الفرامل على صرة العجلة باستخدام جميع صواميل العجلات والحلقات (الورد) المناسبة ✓
  • ثبت المقياس المدرج مع الحامل على دعامة التعليق ✓
  • ضع المقياس المدرج حوالي 10 - 15 مم تحت نصف قطر القرص الخارجي، ووجه إلى "صفر" ✓
  • أدر قرص الفرامل في اتجاه السير ✓
  • يجب ألا تتجاوز الانحرافات المقاسة عبر عدة لفات للعجلة 0.070 مم للسيارات الجديدة، و0.10 مم للسيارات القديمة ✓
  • ذات معنى فقط في حالة أقراص الفرامل الجديدة. في حالة الانحرافات، يجب اعتبار حالة صرة العجلة ومحملها مصدرًا إضافيًا للخطأ ✓

فحص الدوران السلس لصرة العجلة

  • قم بتثبيت المقياس المدرج، ومحاذاته مع الحافة الخارجية لصرة العجلة ✓
  • أدر صرة العجلة بالتساوي في اتجاه السير ✓
  • يجب ألا تتجاوز الانحرافات المقاسة عبر عدة لفات للعجلة 0.03 مم ✓
  • وفي حالة الانحرافات الأكبر، يجب استبدال الصرة ✓

ملاحظة:
تؤدي الخبطة البسيطة في الصرة إلى حدوث خبطة مزدوجة للقرص عند الحافة الخارجية له.

فحص اختلاف سُمك الحلقة الاحتكاكية

لا يمكن التحقق من قياس اختلاف سُمك قرص الفرامل إلا باستخدام أدوات قياس خاصة. ولكن مع الدقة الكافية، يمكن القيام بذلك باستخدام ميكرومتر، والذي تبلغ دقة قياسه ± 0.001 مم.
ويجب أن يتم القياس عندئذ في 12 إلى 15 نقطة من المحيط، وعند حوالي 10-15 مم تحت نصف القطر الاحتكاكي الخارجي. اعتمادًا على نوع السيارة، يمكن أن تؤدي الاختلافات في السُمك التي تبلغ 0.012 مم إلى 0.015 مم بالفعل إلى رجرجة. ولذلك، يجب ألا يتم تجاوز هذه القيم في حالة الأقراص الجديدة.

تنبيه!

ويرجى دائمًا في هذا السياق مراعاة البيانات الفنية الخاصة بالطراز الصادرة عن الشركة المصنعة للسيارة.

ما مدى فائدة هذا المقال بالنسبة لك؟

غير مفيد على الإطلاق
5
4
3
2
1
مفيد جدًا
Success

كابتشا غير صحيحة

كابتشا غير صحيحة

Error

حدث خطأ ما

أداة البحث عن قطع الغيار
ذهاب فقط التعرف اليدوي على المركبات قطع غيار عالمية
أبرز الشركات المصنعة
شركات تصنيع أخرى
سلسلة المركبات العودة
مركبة العودة

أدخل رقم OE في حقل الإدخال. عادةً ما تجد رقم OE على قطعة الغيار نفسها أو في مستندات السيارة.

أداة البحث عن قطع الغيار
التعرف البسيط على المركبات كما يجب تحديد قطع الغيار باستخدام أرقام المعدات الأصلية معلومات تفصيلية عن المنتج ابحث عن تجار الجملة بالقرب منك
dummy
Processing Selected Car
الشركة المصنعة
سلسلة المركبات
مركبة
قدرة المحرك
سعة المحرك
نوع الوقود
سنة البناء
رمز المحرك

اختر الفئة:
العودة
dummy
شارك
إرسال عبر نسخ الرابط
تم نسخ عنوان URL إلى لوحة النسخ!
رقم المادة
Number
تم نسخ رقم المنتج!
البحث في الويب تعليمات التركيب
مزيد من التفاصيل
الاسم القيمة
تفاصيل أقل

الموزع الخاص بك

قد تكون مهتمًا أيضًا بـ

Floating calliper guide pins
المعرفة الأساسية
المسمار الدليليّ في مكابح السرج العائم -إرشاداتٌ عملية من أجل الإصلاح
Repair instructions for guide pins on the cantilever saddle - effects of seized guide elements and test methods.
وقت القراءة: 2 دقيقة
تقييم أضرار نظام المكابح
المعرفة الأساسية
نماذج أضرار أقراص المكابح وبطانات المكابح
شرح أنماط الضرر في أقراص الفرامل ووسادات الفرامل - الأسباب المحتملة والآثار والتدابير العلاجية للورشة.
وقت القراءة: 10 دقيقة
أقراص المكابح المكوَّنة من قطعتين
المعرفة الأساسية
أقراص المكابح المكوَّنة من قطعتين - تعليمات الصيانة
اكتشف المزيد عن أقراص الفرامل المكونة من قطعتين: التجميع، التآكل، الاختبار والصيانة - كل شيء لورشة السيارات.
وقت القراءة: 6 دقيقة
فرامل الانتظار الكهربائية
المعرفة الأساسية
فرامل الانتظار الكهربائية | هيلا
أساسيات فرامل الانتظار الكهربائية: الإعداد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها والصيانة والإصلاح لورشة سيارتك.
وقت القراءة: 12 دقيقة
استبدال كابل فرامل اليد
المعرفة الأساسية
استبدال كابل فرامل اليد لسيارة مازدا | مشاكل فرامل اليد | هيلا
تعليمات خطوة بخطوة لتغيير كابل فرامل اليد - من التحقق من الأخطاء إلى ضبط فرامل اليد.
وقت القراءة: 4 دقائق
وصلة الفرامل وكابلات فرامل اليد
المعرفة الأساسية
خرطوم الفرامل وكابل فرامل اليد | هيلا
تعليمات خطوة بخطوة لتغيير كابل فرامل اليد - من التحقق من الأخطاء إلى ضبط فرامل اليد.
وقت القراءة: 5 دقيقة
تغيير أقراص الفرامل وبطانات الفرامل وفكوك الفرامل | هيلا
المعرفة الأساسية
تغيير أقراص المكابح وفكوك المكابح
تعليمات تغيير أقراص وكماشات الفرامل - كل ما تحتاجه للتركيب والتجهيز.
وقت القراءة: 9 دقيقة
إصلاحُ المكابح: إرشاداتٌ مهمة
المعرفة الأساسية
إصلاح المكابح: نصائح مهمة
تعليمات لإصلاح الفرامل بشكل احترافي: تجنب الضوضاء ووضع العلامات على وسادات الفرامل والتدابير الثانوية الهامة.
وقت القراءة: 6 دقيقة

Quick question

رائع! لم يتبق سوى خطوة واحدة

تم الاشتراك بنجاح

انتقل إلى صندوق الوارد الخاص بك وقم بتأكيد عنوان بريدك الإلكتروني حتى لا تفوتك آخر أخبارنا!

استعد لمشاهدة مقاطع فيديو تقنية جديدة تمامًا، ونصائح حول إصلاح السيارات، ودورات تدريبية، ونصائح تشخيصية مفيدة، وحملات تسويقية، وغير ذلك الكثير... يتم إرسالها مباشرة إلى بريدك الإلكتروني كل أسبوعين!