VW Polo — Ruídos provenientes do compartimento do motor

Por vezes, no modelo de veículo acima referido, é possível que sejam percetíveis ruídos incomuns provenientes do compartimento do motor. O ruído ocorre, em particular, na faixa de rotações entre aprox. 1800 rpm e 2800 rpm, em condições de carga parcial. O ruído é frequentemente descrito como um zumbir ou estridente. Normalmente, não existe qualquer registo de erro na unidade de controlo do motor.

A causa pode residir em fenómenos de fluxo e ressonância na zona do sistema de purga de ar do depósito. Na faixa de rotação e carga referida, podem ocorrer oscilações de pressão no interior do sistema de válvulas e tubos, que são transmitidas aos componentes adjacentes no compartimento do motor.

Se, no âmbito da deteção de avarias, não forem detetadas anomalias nos componentes periféricos, tais como os suportes do motor, o sistema de escape, os acessórios auxiliares ou as peças adjacentes, deve ser verificada a válvula de purga do depósito, incluindo a disposição do respetivo tubo. Se não forem detetados danos externos nem erros de montagem, a substituição da válvula de purga do depósito, incluindo o tubo, de acordo com as instruções do fabricante, pode resolver o problema.

Em seguida, deve ser verificado se a disposição do tubo foi realizada de forma correta e sem tensão, de modo a excluir a possibilidade de novos ruídos de ressonância ou de contacto.

Se a causa do erro tiver sido eliminada, apagar a memória de erros e realizar uma prova de estrada.