BMW 316 d- Störung der Bordnetzelektronik

Bei dem oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass die komplette Bordnetzelektronik für einen kurzen Moment ausfällt. Die Kommunikation zum Motorsteuergerät kann gestört sein, was zur Folge hat, dass der Motor ausgeht.

Trifft oben genannter Mangel zu und im Rahmen der Fehlersuche sind keine eindeutigen Fehler in der Peripherie der betroffenen Systeme festgestellt worden, sollte besonderes Augenmerk auf den Übergabestützpunkt der Batterieplusversorgung im Batteriekasten rechts im Gepäckraum gelegt werden.

Zur weiteren Fehlersuche sollte die Fahrzeugbatterie nach Herstellervorgabe ausgebaut werden. Der Übergabestützpunkt der Batterieplusversorgung muss auf Korrosion sowie thermische Beschädigungen überprüft werden. Sind hier Auffälligkeiten feststellbar, kann ein Austausch aller beschädigter Bauteile Abhilfe schaffen.

Des Weiteren muss die Ursache der vorhandenen Korrosion an der Batterieplusleitung lokalisiert werden. Eine mögliche Ursache kann ein Wassereintritt in den Batteriekasten durch verstopfte Wasserabläufe sein. Sind die Abläufe am Schiebedach verstopft, staut sich das Wasser und sammelt sich unter anderem im Batteriekasten hinten rechts.

Zur Prüfung wird Wasser in die Abläufe gegossen. Das Wasser sollte über die Ablaufschläuche nach außen abgeleitet werden. Während der Prüfung muss ein deutlicher Wasseraustritt unterhalb des Fahrzeugs im hinteren sowie vorderen Bereich erkennbar sein. Sind die Abläufe verstopft, kann eine Reinigung der Wasserableitungen Abhilfe schaffen. Nach diesen Maßnahmen sollte das Wasser wieder korrekt ablaufen. Wenn weitere Bauteile durch den Wassereintritt beschädigt wurden, sind diese laut Herstellervorgabe instand zu setzen.

Ist die Fehlerursache behoben, den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.

Dieses Fehlerbild kann auch bei anderen Fahrzeugmodellen mit vergleichbarer Ausstattungsvariante auftreten.